01.南山区发布土地整备项目实施方案：总用地约12万㎡

5月19日，南山区城市更新和土地整备局发布深健大厦地块土地整备项目实施方案的公告，整备土地面积约0.7万平方米。

5月19日，南山区城市更新和土地整备局关于《湾厦蛇口山地块土地整备项目实施方案》的公告，整备土地总面积约11.3万平方米。

1.深健大厦地块土地整备项目

2022年5月19日，南山区发布深健大厦地块土地整备项目实施方案的公告。

根据公示内容，项目地块位于粤海街道办麻岭社区，整备土地总面积为6670.39平方米（房产证登记面积为6669.8平方米）。《实施方案》补偿金额共计0元。

2.湾厦蛇口山地块土地整备项目

2022年5月19日，南山区发布湾厦蛇口山地块土地整备项目实施方案的公告。

项目地块位于蛇口街道办东角头社区。整备土地总面积为11.27万平方米。《实施方案》补偿金额共计413.7万元。

02.约250米“坪山之眼”来了，效果图曝光！新地标获国际大奖

近日，据深圳商报消息，UDAD Awards 2022城市设计与建筑设计大奖结果揭晓，坪山创想中心广场荣膺UDAD 2022年城市设计与建筑设计奖·金奖。

UDAD国际城市设计与建筑设计大奖，由世界最大的在线建筑类出版社Architecture Press Release（简称“APR”）主办。UDAD着重探讨自然与建筑与社区、建筑师与城市之间的关系，在国际建筑界拥有极高的知名度和影响力，获得行业广泛认可。

据了解，创想中心广场，简称"创想中心"，由华侨城深东集团打造，为深圳市重点建设项目，择址坪山商务中心，总投资约60亿元，总建筑面积约为28万平方米，拟建约250m超高层商务综合体，以"坪山之眼"的独特寓意和极有辨识度的外立面塑造坪山地标。

“坪山之眼”作为创想中心广场的建筑设计方案，由华侨城与国际著名建筑设计事务所RMJM（罗麦庄马）通力合作完成。

超高层塔楼是项目的标志性建筑，主体涵盖超甲级办公物业以及国际五星级酒店万豪酒店；通过曲线流淌，营造出明亮“眼眸”，赋予“开放”的核心理念强烈的视觉隐喻。

03.19、21、23号线有实质进展！坪山招标轨道网线详细研究

据“深圳房地产信息网”消息，近日，深圳公共资源交易中心发布《城际聚龙站及轨道19、21、23号线等相关轨道线网详细研究采购项目招标公告》（以下简称公告）。

公告表示，坪山在建及即将建设的城市（城际）轨道有深大城际、龙岗至大鹏支线、14号线及16号线，坪山轨道网络主体架构即将形成，城际聚龙站对坪山产业发展的带动作用及坪山轨道网络方案的形成意义重大，有必要以在建轨道为基础，统筹研究城际聚龙站及轨道19、21、23号线在坪山境内的方案。

19号线、21号线、23号线公告要点：

规划19号线：

19号线为串联碧湖片区、坪山中心区及坪山高新区的普速服务线路，全长约23公里。

碧岭片区、站前商务片区及高新北片区均为坪山区“1+7+N”城市更新重点片区，且沿线规划有医科院、高中园、坪山人民医院等重大公共设施，以及较多近期建设重点产业项目与城市更新项目，有必要统筹研究优化19号线坪山段通道、站点方案。

另外，19号线与深大城际线将在高新区构成换乘站，作为高新区快速对外联系的唯一城际站，城际聚龙站对高新区产业发展意义重大，也将影响19号线的线站位方案，需结合最新的城市产业及交通规划情况，统筹研究城际聚龙站方案。

规划23号线：

规划23号线坪山段经坪山枢纽后沿丹梓大道-荔景北路敷设，全长约8.2公里。

新增的龙岗至大鹏支线即将施工建设，该线路基本与规划23号线通道重合，可实现坪山与大鹏之间轨道交通联系，而坪山高新区的轨道线网密度较低，有必要统筹坪山轨道资源深入研究23号线坪山段通道及站点方案。

规划21号线：

规划21号线坪地至坪山支线为弹性线路，在坪山境内长约3.2公里。

既定规划21号线终止在14号线坑梓站，在坪山境内无新增覆盖，而坪山高新区南北向轨道线路缺失，无法将东西向深大城际、14号线及16号线串联成网，有必要结合坪山高新区的最新规划定位及坪山区轨道网络规划方案，开展21号线的规划研究工作。

坪山十四五：争取19号线、21号线南延线进5期

坪山十四五规划，在交通建设方面提出：

● 深汕高铁、 深大城际、深惠城际大鹏支线建设。推动将深汕城际引入坪山并增设站点。

● 争取将地铁19号线、21号南延线纳入深圳市轨道交通五期建设规划。

● 协调推动地铁14号线、16号线、云巴1号线一期和二期投入试运营。

● 积极推动14号线延伸至惠州南，16号线延伸至大亚湾。

 

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