6月2日，美团发布了2022年一季度财报。财报显示，美团一季度营收463亿元，同比增长25%，超出市场预期。整体虽然依旧亏损，但亏损幅度有所收窄，一季度美团经调整后亏损净额为35.86亿元，去年同期经调整亏损净额为38.91亿元。

作为美团主营业务，餐饮外卖与酒旅业务表现稳定，两者经营利润率同比均有所上升。餐饮外卖业务经营利润率由去年同期的5.4%升至6.5%，酒旅业务经营利润率也由去年同期的41.7%升至45.6%。

新业务依然是亏损的主要来源，一季度新业务经营亏损为90.24亿元，去年同期经营亏损为80.44亿元。降本增效也是近期美团对新业务板块进行调整的关键词。4月美团优选已从甘肃、青海、宁夏、新疆在内的西北四省以及北京撤离。

而从财报中披露的数据来看，新业务板块中如闪购、买菜等新业务均有不错的业绩增长。

在一些细节方面也体现出国内疫情对于美团业务的影响。酒店及旅游业务一季度国内酒店间夜量同比下降了个位数百分比，餐饮外卖交易笔数的同比增速由去年四季度的41.6%降至15.8%。

但整体来看，美团依然交出了一份优于预期的成绩单。财报电话会上，王兴表示对美团闪购的长期增长潜力非常有信心，同时也再次强调了“零售+科技”的战略，多次提及自动配送车、无人机等在内的Robotics（机器人）能力。这种对于新业务与科技方面的投入似乎彰显着美团所特有的“长期主义”主张。

主营业务韧性十足

在原本属于外卖淡季的一季度，美团餐饮外卖业务依旧保持了稳定增长的态势。一季度餐饮外卖营收241.56亿元，同比增长17.4%，其中佣金与营销服务收入同比增长24%与20.4%。

这一增长主要归功于交易笔数、客单价上升以及在线营销活跃商家数的增长。一季度餐饮外卖交易笔数为33.61亿笔，同比增长15.8%，交易用户数为6.92亿，同比增长21.7%，在行业淡季与疫情反复的双重影响下取得这一比例的增长实属不易。

配送成本方面，由美团提供配送服务的1P模式于2022年第一季度占餐饮外卖交易总笔数的比例为65%，去年同期为66%，季度配送成本为171.81亿元，同比增长11.7%，低于营收增速。 

餐饮外卖的经营利润水平也有所好转。尽管餐饮外卖是美团主要营收来源，但受限于配送成本等因素往往处于低利润运营状态。一季度餐饮外卖经营利润为6.5%。财报中将利润水平好转归因于毛利增长以及交易用户激励比率的下降。

各地抗击疫情期间，外卖订单成为不少餐饮商户的第二生命线。在各地政府及有关部门的指导下，美团积极围绕商户的实际所需，全面启动“繁盛计划”，推出针对疫情地区经营困难商户的佣金减免返还等六项纾困举措、配合地方政府通过发放消费券提振民生消费，助力商户复苏。

尽管美团酒旅业务也受到了3月疫情传播及旅游限制的冲击，但其“现金牛”的业务定位并未收到影响。到店、酒店及旅游业务一季度营收76.21亿元，同比增长15.8%，经营利润为34.73亿元，同比增长26.4%，经营利润率也升至45.6%。

面对疫情冲击，美团曾针对酒旅业务作出调整，着眼于本地住宿的需求提升服务质量。3月酒店预定业务占收入比例下降，但客单价较高的高星酒店间夜量占比却升至17.4%。这在很大程度上表现出美团酒旅业务的韧性所在。

新业务各自“步入正轨”

自2020年7月美团宣布入局社区团购开始，新业务板块便一直呈现出喜忧参半的特点。伴随着告诉增长的营收、用户规模而来的是同步增长的巨额亏损。

而随着美团对生鲜业务作出了一系列调整，该业务板块的亏损情况也呈现出不断好转的态势，同时受到疫情期间居家消费增多的影响，新业务中如美团闪购、美团买菜等业务还取得了不错的增速。

财报数据显示，2022年一季度美团新业务板块营收同比增加47.0%至145亿元，经营亏损为90.24亿元，经营亏损率由上一季度的69.5%环比降至62.3%。

分业务线来看，社区团购赛道已经远非“以高额补贴圈地跑马”的阶段，美团优选于一季度选择稳扎稳打、夯实内功。财报中提及，美团优选业务持续在冷链物流、仓储系统与履约方面进行投入。

以美团闪购为代表的即时零售成为另一个值得关注的市场。美团到家事业群总裁王莆中曾于去年9月份预测，未来即时零售市场规模有望在5年后达到万亿，交易用户规模也能达到5亿。

入局即时零售赛道，外卖业务所搭建的同城配送网络成为美团最强底牌之一。针对商超行业大/重件配送难度大、配送成本高、商品保鲜要求高、货损/退换货频率高等痛点，美团配送会分别提供差异化配送方案。此外，配送体系在不同业务之间的复用也能够提升整体效率。

美团CEO王兴也于财报电话会上表示，疫情使得更多消费者开始加速拥抱即时零售服务，美团闪购能够更好地满足消费者对于“万物到家”的即时消费需求，美团也将继续把包括美团闪购在内的零售业务作为主赛道。

疫情下消费习惯的加速培育、万亿规模的即时零售市场使得美团的业务又了更大的想象空间，零售业务将会是未来一段时间美团布局的重点方向。

科技力量作用显现

除零售业务外，科技同样是美团长期关注的另一个焦点。

与外卖、即时零售场景更贴合的自动配送一直是美团科技投入的重点方向之一。目前美团自研自动配送车与无人机等设备已经在上海、深圳、北京等地试运营。在自研之外，美团还将通过开放平台合作以及投资生态布局等方式建立无人配送生态圈。

疫情之下，科技力量的作用开始显现。在近期疫情期间，美团自动配送车参与了北京、上海等多地的抗疫，自4月初至5月24日，累计配送70.3万单。在上海，美团自动配送车则参与了瑞金医院、复旦大学以及绿洲康城、康城半岛等15个社区的抗疫保供工作。

此外，美团自动配送车还在全国数个高校封闭期间坚持运营，配合学校参与疫情防控工作，为师生们累计送出几十万份物资。据悉，从2020年初至今，美团自动配送车已经累计给用户配送近220万单。

无人机方面，截至2022年5月底，美团无人机在深圳落地近10个社区，4个商圈，完成订单超5.4万单，并在北京、深圳等地测试机场完成了超过40万架次的飞行测试，配送飞行总时长1万小时以上。美团无人机也在杭州实施常态化核酸样本运输，截至5月25日已配送近20万人次核酸样本。

对于既拥有配送场景又具备自动驾驶技术团队与研发经费的美团而言，继续着力于自动配送显得顺理成章。

此次财报电话会上，王兴强调，包括自动配送车、无人机等在内的Robotics（机器人）能力可以与骑手协同更好地满足居民社区、办公园区、大学、开放道路等不同场景下的即时配送需求。他还提到，无人机和自动配送车是对现有的配送网络的能力补充，从而从结构上提升履约效率，并最终提升用户体验。

从财报数据来看，一季度美团研发开支由2021年一季度的35亿元增加至2022年同期的人民币49亿元，占收入百分比由9.4%增至10.5%，同比上升1.1个百分点。在科技方面不断加大投入也意味着美团仍在不断推进“零售+科技”战略。

“美团将继续深入推进‘零售+科技’战略，更好地满足中国消费者多样性的需求，并且推动更多合作伙伴实现高质量增长。”美团CFO陈少晖表示：“作为一家高科技零售企业，美团将继续把零售作为主赛道，把科技创新作为核心驱动，致力于发展成为中国消费市场的重要一环，推动中国的商品和服务零售行业实现更好地发展。”