2021年，燕子矶作为南京楼市各大板块中抢先开盘的板块，无论是新房市场，还是二手房市场，或是正在逐步兑现中的各项生活配套，赚足了市场的目光。
就在最近，燕子矶板块传来了多个重磅利好！涉及交通、医疗、商业等方面…
PART 1
近日，南京规划和自然资源局在其官网发布了《燕江新城站地铁上盖TOD项目规划设计方案批前公示》。
燕江新城站是6号线的站点，而该项目就是以燕江新城站的地铁上盖TOD项目。
根据规划，项目位于栖霞区燕子矶新城，东临庐山东路，南临神农路，西临庐山路，北临现状小区燕雅苑，地块南侧紧临在建中的地铁6号线燕江新城站，项目规划建设为居住社区中心、公交场站。
方案整体统筹设计为地铁上盖社区中心、公交场站综合体。总用地面积约1.88万平方米，分为A、B分区。其中：A分区用地性质为Aa居住社区中心用地，用地面积1.41万平方米，容积率≤2.2，建筑高度≤80米，建筑密度≤55%，绿地率≥20%；
B分区用地性质为S41公共交通场站用地，用地面积0.47万平方米，容积率≤0.8，建筑高度≤12米。
该项目拟建建筑总建筑面积约6.41万平方米，其中：
地上六层，建筑面积约3.45万平方米，主要功能为社区卫生服务站、社区一站式居家养老服务中心、老年人日问照料中心、社区养老院、育儿园、文化活动中心、体育活动中心、莱市场、邮政局所、社区商业服务设施、公厕、街镇管理中心、社区党群服务中心等居住社区中心相关配套设施。
地下二层，建筑面积约2.96万平方米，主要功能为社区商业服务设施、停车场、垃圾房、设备用房及地铁配套设施等。
PART 2
同天，南京规划和自然资源局在其官网发布了《燕子矶新城医院项目规划设计方案》。
该项目位于燕子矶新城，东临现状铁路，西至怡园东路，南至松花江路,北至规划绿地，规划为综合医院。总用地面积约3.96万平方米，规划用地性质A51医院用地(100%)。
项目拟建建筑总建筑面积约17.92万平方米，其中：地上15层，建筑面积约11.41万平方米，主要功能为急诊、门诊、住院、医技科室、保障系统、业务管理、院内生活及相关配套设施；地下2层，建筑面积约6.51万平方米，主要功能为放疗科室、停车场、设备用房及相关配套设施。
从效果图看出，燕子矶新城医院造型独特，门诊部的楼顶有绿色植被，并且露台连通着住院部，未来可供院内人员散步活动。
根据计划，燕子矶新城医院项目的建设周期为2022-2024年，工期2年，项目周边有燕熙台、颐和四季府、华发四季雅筑等楼盘，未来待周边业主入住时，医院也基本已经投入使用。
PART 3
除了上面两个利好，6月8日，地铁1号线北延线也传来好消息。
据“南京区街一号”微信公众号发文称，地铁一号线北延线高架段正式合龙，做了17年地铁终点站的迈皋桥站，从此有了新的身份，地铁1号线延长线上新的起点站。
1号线北延高架起于现状迈皋桥地铁站断头处，向北至迈皋桥老街北出入口附近落地，区间全长319.3米，将迈皋桥街道、燕子矶片区与既有1号线连接。该段高架由4联现浇梁和3联桩板组成。
值得一提的是，在高架的落地点将形成3个地下通道。未来从迈皋桥站发出的列车落地后，将从中间通道进入地下轨道区间继续向北。两侧的通道，则是和燕路主线隧道的进出通道，即北向南汽车下地前的敞口段和南向北出地面的敞口段。
工程线路全长6.54公里，其中高架段0.5公里(含过渡段)，地下段6.04公里，共设车站5座，全部为地下站，其中换乘站1座，在晓庄站与7号线换乘，二桥公园还将设停车场1座。
线路的具体走向为：起点起自1号线已运营的迈皋桥站，出站后沿和燕路向北，逐渐由高架转为地下，在迈皋桥消防中队大门南侧设洞口，之后线路转为地下敷设，并逐渐拐至和燕路东侧，从晓庄广场隧道下方预留通道处穿越市政隧道后，在晓庄国际广场西侧设晓庄站，与7号线换乘。出晓庄站后，线路拐至和燕路路中继续向北前行，在神农路路口设吉祥庵站，车站与和燕路快速化隧道合建；在太新路路口设燕子矶站，车站同样与和燕路快速化隧道合建；以上这些站点均为地下三层设计。
PART 4
燕子矶近些年发展提速。
燕子矶新城，规划总面积约18.8平方公里北至长江，南至纬一路，西至幕燕风景区、东至绕城公路。
作为长江三大名矶之首，燕子矶有着“万里长江第一矶”的称号，作为南京主城的名片之一，燕子矶则有着无可比拟的绝美风景和历史底蕴。它是沿江向北延升发展的重要主城板块，地势险要，北临长江，山南连江岸，三面均被江水环绕，既可俯瞰长江水，又可以远观幕府山。
除此之外，2011年，燕子矶被列为南京重点打造的十大板块之一；接着，南京市规划局发布燕子矶新城区改造详细规划，片区从传统的老工业基地朝着人文、滨江、宜居的新城迈进，板块价值再上一层台阶。
目前各项生活配套利好正在不断兑现中，尤其是地铁、商业、教育等配套资源的稳步落定中。
交通方面：
出行方式多样，3条地铁纵横（在建），多条过江通道串联江南江北双主城。
板块内有7号线，1号线北延线，6号线，3条地铁均是在建。
板块内的和燕路过江通道，规划为双向6车道，作为串联江南江北双主城的重要过江通道，意义非凡，整个项目计划将于2023年建成通车。
商业方面：
周边约30多万方城市级综合商业，繁盛体验交织。
其中，招商花园城是花园式购物中心，提供购物、娱乐、餐饮、休闲的一体化体验。21万方华润万象天地（在建中），将补充片区高端商业空白，带来新奇体验。
医疗方面：
未来，燕子矶新城医院、市妇幼保健院分院、三甲江苏省中西医结合等配套也日益醇熟。
目前，随着燕熙台等热盘收官，板块内在售的纯新盘较少，仅有华发四季雅筑、颐和四季府和宝能滨江府。
华发四季雅筑：在售4、6号楼，户型建面约99、120、140㎡，全装修，销许均价约33782.71-34066.59元/㎡，首付3成起。
颐和四季府： 在售7、12号楼，主力户型建面约89、108、128㎡，全装修（部分毛坯）交付，销许均价33484元/㎡，另有升级装修包2650元/㎡，首付3成起。
宝能滨江府：在售主力楼栋B6、B7、B9号楼，户型建筑面积约93、108、122、128、140㎡，精装修销许均价约36011元/㎡，首付3成。
作为刚需的首选之地，随着各种利好的一一兑现，燕子矶实现了华丽的转身。
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