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美媒披露MH370机长曾用模拟器演练“自杀”航线

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美媒披露MH370机长曾用模拟器演练“自杀”航线

被恢复的数据记录显示,这班虚拟航班从吉隆坡出发,向西北飞过马六甲海峡,随后左转掉头向南飞向印度洋,并继续前进直到在一片广袤海域上空耗尽燃油。

MH370最终的飞行航线为黄色。扎哈里的模拟航线为红色。图片来源:《纽约》杂志

马航MH370机长该为飞机失事负责吗?美国一家媒体旧事重提,不过这次他们拿出了新的“证据”。

美国《纽约》杂志7月22日刊登的一篇来自Jeff Wise的独家报道披露,根据其获得的马来西亚警方的绝密文件,马来西亚航空公司MH370航班的失踪很可能是由该机机长扎哈里(Zaharie Ahmad Shah)策划并执行的自杀式谋杀。

法新社、CNN等一些主流媒体也注意到了这则报道,并进行了转载和分析。

这篇报道称,在MH370神秘失踪前一个月内,机长扎哈里曾在电脑上进行过一次飞行路线相同的模拟飞行。在那次模拟飞行路线中,飞机最终也是深入偏远的南印度洋。

报道称,模拟飞行和实际飞行情况惊人相似,而这也是迄今为止暗示扎哈里可能策划了这起“大规模自杀式谋杀”的最强有力的证据。

报道称,马来西亚警方文件展示了对扎哈里调查的发现。文件显示,在MH370神秘失联后,马来西亚调查人员把扎哈里用来记录一个“自制的复杂精巧的飞行模拟器”数据的硬盘驱动器交给了美国联邦调查局(FBI)。

文件称,FBI成功恢复了MH370消失数周前,曾被微软模拟飞行器Flight Simulator X存储但后来被删除的六个数据点。

每个数据点都记录了与模拟飞行有关的一些信息,包括高度、速度、飞行方向和其他给定时刻的关键参数。

文件中的一部分这样写道:“根据针对来自MH370机长家中模拟飞行器的五个硬盘的取证分析,我们在众多绘制航线中发现了一条通往南印度洋的飞行路径,这可能会有用,见表2。”

将这些点连接起来后,被恢复的数据记录显示,这班虚拟航班从吉隆坡出发,向西北飞过马六甲海峡,随后左转掉头向南飞向印度洋,并继续前进直到在一片广袤海域上空耗尽燃油。

负责搜索的官员认为,根据MH370中止通信、偏离航线后向卫星传输的信号,其飞行路径恰好与扎哈里的模拟飞行路径相似。

此前一直有传言说FBI早就掌握了这些证据,但马来西亚官员在详细调查报告中并未提及这些发现。

从一开始,扎哈里就是一位主要的嫌疑人,但直到现在都没有有关他的确凿证据浮出水面。

在MH370失事一周年时发布的详细调查报告称,“机长在工作和家庭中处置压力的能力很好,没有有关他情感淡漠、焦虑或是易怒的病史记录。他的生活方式、人际冲突或是家庭压力方面都没有出现重大改变。”

扎哈里

他的亲朋好友也都把他形容为一位友善、乐于助喜欢录制在家DIY项目视频的人,而很难想象他是一名大规模杀人凶手。

不过报道称,从这份文件来看,马来西亚官员至少禁止披露了一项重大的控诉证据,但这也并不令人意外。历史上,在国家安全委员会的飞机调查中,一直有当事国官员拒绝相信他们的飞行员可能蓄意造成一架满载乘客的客机坠毁。

1999年,埃及航空990航班在马萨诸塞州南塔克特岛以南的大西洋海面上坠毁,埃及官员愤怒拒绝接受美国国家运输安全委员会(NTSB)认为飞行员蓄意将飞机驶向海中的说法。1997年,印尼官员也拒绝接受胜安航空185航班坠毁事件是飞行员自杀。

《纽约》杂志称,此前的媒体报道显示,参与MH370调查的澳大利亚和美国官员一直都比马来西亚官员更怀疑扎哈里。

今年1月,Byron Bailey在《澳大利亚人报》上这样写道:“MH370消失几个月后,一位政府消息人士对我说,FBI恢复了扎哈里家用电脑中被删除的信息,那些信息显示了航班计划的航途基准点,我的消息源给我留下的印象是,FBI持有的观点是,扎哈里需要为坠机事件负责。”

不过,《纽约》杂志称,目前也不能完全认定被恢复的飞行模拟器数据就是决定性的证据。模拟飞行和实际飞行中的差别很大,特别是他们最终飞行的方向。也有一种可能是,两者的整体相似性只是偶然的,扎哈里并不打算把他的模拟飞行付诸实践,而不过是打算飞到一些不寻常的地方。

Christine Negroni则在《福布斯》杂志网站撰文提醒人们,这已不是Jeff Wise第一次就MH370之谜爆料。Jeff Wise此前也曾在《纽约》杂志撰写一篇封面报道,称MH370被黑客劫持,飞往哈萨克斯坦。但在留尼汪岛出现的机身残骸,最终迫使他放弃了此前的理论。

Christine Negroni说,还要看Jeff Wise会不会把他的报道所依据的这些文件公布出来。

《纽约》杂志是一份报道生活、文化、政治的半月刊。该杂志曾在2013年美国国家杂志奖中被评为美国年度最佳杂志

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被恢复的数据记录显示,这班虚拟航班从吉隆坡出发,向西北飞过马六甲海峡,随后左转掉头向南飞向印度洋,并继续前进直到在一片广袤海域上空耗尽燃油。

MH370最终的飞行航线为黄色。扎哈里的模拟航线为红色。图片来源:《纽约》杂志

马航MH370机长该为飞机失事负责吗?美国一家媒体旧事重提,不过这次他们拿出了新的“证据”。

美国《纽约》杂志7月22日刊登的一篇来自Jeff Wise的独家报道披露,根据其获得的马来西亚警方的绝密文件,马来西亚航空公司MH370航班的失踪很可能是由该机机长扎哈里(Zaharie Ahmad Shah)策划并执行的自杀式谋杀。

法新社、CNN等一些主流媒体也注意到了这则报道,并进行了转载和分析。

这篇报道称,在MH370神秘失踪前一个月内,机长扎哈里曾在电脑上进行过一次飞行路线相同的模拟飞行。在那次模拟飞行路线中,飞机最终也是深入偏远的南印度洋。

报道称,模拟飞行和实际飞行情况惊人相似,而这也是迄今为止暗示扎哈里可能策划了这起“大规模自杀式谋杀”的最强有力的证据。

报道称,马来西亚警方文件展示了对扎哈里调查的发现。文件显示,在MH370神秘失联后,马来西亚调查人员把扎哈里用来记录一个“自制的复杂精巧的飞行模拟器”数据的硬盘驱动器交给了美国联邦调查局(FBI)。

文件称,FBI成功恢复了MH370消失数周前,曾被微软模拟飞行器Flight Simulator X存储但后来被删除的六个数据点。

每个数据点都记录了与模拟飞行有关的一些信息,包括高度、速度、飞行方向和其他给定时刻的关键参数。

文件中的一部分这样写道:“根据针对来自MH370机长家中模拟飞行器的五个硬盘的取证分析,我们在众多绘制航线中发现了一条通往南印度洋的飞行路径,这可能会有用,见表2。”

将这些点连接起来后,被恢复的数据记录显示,这班虚拟航班从吉隆坡出发,向西北飞过马六甲海峡,随后左转掉头向南飞向印度洋,并继续前进直到在一片广袤海域上空耗尽燃油。

负责搜索的官员认为,根据MH370中止通信、偏离航线后向卫星传输的信号,其飞行路径恰好与扎哈里的模拟飞行路径相似。

此前一直有传言说FBI早就掌握了这些证据,但马来西亚官员在详细调查报告中并未提及这些发现。

从一开始,扎哈里就是一位主要的嫌疑人,但直到现在都没有有关他的确凿证据浮出水面。

在MH370失事一周年时发布的详细调查报告称,“机长在工作和家庭中处置压力的能力很好,没有有关他情感淡漠、焦虑或是易怒的病史记录。他的生活方式、人际冲突或是家庭压力方面都没有出现重大改变。”

扎哈里

他的亲朋好友也都把他形容为一位友善、乐于助喜欢录制在家DIY项目视频的人,而很难想象他是一名大规模杀人凶手。

不过报道称,从这份文件来看,马来西亚官员至少禁止披露了一项重大的控诉证据,但这也并不令人意外。历史上,在国家安全委员会的飞机调查中,一直有当事国官员拒绝相信他们的飞行员可能蓄意造成一架满载乘客的客机坠毁。

1999年,埃及航空990航班在马萨诸塞州南塔克特岛以南的大西洋海面上坠毁,埃及官员愤怒拒绝接受美国国家运输安全委员会(NTSB)认为飞行员蓄意将飞机驶向海中的说法。1997年,印尼官员也拒绝接受胜安航空185航班坠毁事件是飞行员自杀。

《纽约》杂志称,此前的媒体报道显示,参与MH370调查的澳大利亚和美国官员一直都比马来西亚官员更怀疑扎哈里。

今年1月,Byron Bailey在《澳大利亚人报》上这样写道:“MH370消失几个月后,一位政府消息人士对我说,FBI恢复了扎哈里家用电脑中被删除的信息,那些信息显示了航班计划的航途基准点,我的消息源给我留下的印象是,FBI持有的观点是,扎哈里需要为坠机事件负责。”

不过,《纽约》杂志称,目前也不能完全认定被恢复的飞行模拟器数据就是决定性的证据。模拟飞行和实际飞行中的差别很大,特别是他们最终飞行的方向。也有一种可能是,两者的整体相似性只是偶然的,扎哈里并不打算把他的模拟飞行付诸实践,而不过是打算飞到一些不寻常的地方。

Christine Negroni则在《福布斯》杂志网站撰文提醒人们,这已不是Jeff Wise第一次就MH370之谜爆料。Jeff Wise此前也曾在《纽约》杂志撰写一篇封面报道,称MH370被黑客劫持,飞往哈萨克斯坦。但在留尼汪岛出现的机身残骸,最终迫使他放弃了此前的理论。

Christine Negroni说,还要看Jeff Wise会不会把他的报道所依据的这些文件公布出来。

《纽约》杂志是一份报道生活、文化、政治的半月刊。该杂志曾在2013年美国国家杂志奖中被评为美国年度最佳杂志

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