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618销量倍增,年轻人撑起的摩托车生意还会沸腾多久?

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618销量倍增,年轻人撑起的摩托车生意还会沸腾多久?

年轻人又拯救了一个千亿级市场。

图片来源:Unsplash-Alexey Malakhov

文|NBS新品略 吴文武

虽然今年618的热度较往年有所降温,但依然呈现出多个新爆品和新亮点。

据央视财经报道的“618电商购物节”专题市场观察节目显示,今年618,社交“新宠”摩托车带动了零配件、装备等线上消费跑出了加速度。

数据显示,618预售期的前4个小时,摩托车骑行服线上成交额同比增长近8倍。

京东6月19日发布的618战果数据显示,摩托车品类成为今年销售的黑马,摩托车整体成交额同比增长106%,摩托车头盔同比增长202%,摩托车装备同比增长280%。

摩托车企业正发力线上渠道,包括杜卡迪、哈雷、宝马等国际大牌,雅马哈、KTM、贝纳利等合资品牌,春风动力、钱江、宗申等国产品牌,六成以上的摩托车品牌都已开设天猫旗舰店。

今年618来临前,整个摩托车行业早就瞄准了618,掀起了营销攻势,摩拳擦掌。

从京东、天猫等电商平台发布的168战报数据来看,2022年的618让摩托车全行业狠狠地赚了一笔。

618摩托车及相关产品爆火背后的推动力是什么?摩托车这门沸腾的生意谁是赢家?摩托车生意还会沸腾多久?行业未来大趋势几何?有哪个新消费亮点值得关注?

年轻人疯狂爱上摩托车

摩托车及摩托车用品销量持续暴增背后的一大核心推动力是:年轻人掀起摩托车热潮。

而且年轻人掀起的这股摩托车热潮早在两年前就已经开始,市场迹象显示,从2020年底开始,购买摩托车的年轻消费者越来越多,大多年龄都在18岁至30岁之间。

经过这两年的发展,越来越多的年轻人加入摩托车大军,目前摩托车在年轻人群中的热度,与露营、飞盘等的热度齐名。

摩托车对年轻人的吸引力何在?在NBS新品略看来,我们可以从体验场景、消费心理及市场引导因素三个方面来看。

首先,摩托车从过去的工具变成了玩具,其体验场景发生了本质性变化。

摩托车本是一个较为基础的机动车工具,在曾经那个还没有进入小汽车的时代,摩托车是主要交通工具之一,甚至是一种谋生工具,撑起了不少家庭的经济来源,时至今日,在县城或者是农村,仍有摩的。

然而现如今,在喜欢摩托车的年轻人看来,摩托车不仅仅是一个交通工具,更是变成了一种玩具,一种业余爱好,年轻人在下班之后或是周末,一起骑行,别说有多拉风了。

其次,从消费心理来看,摩托车成为年轻人的一种爱好、悦己消费及社交的载体。

年轻人玩摩托车都是从爱好开始,为生活增添一种新乐趣,进而挤进社群,也就是所谓的“摩友圈”,现如今的“摩友圈”也就是过去的“摩托车俱乐部2.0”,很明显摩托车已经成为年轻人的一种社交工具。

下班之后,在夜晚,和一群摩友一起骑行,享受吹风衣摆的自由,对年轻人来说,是快节奏生活压力之下的一种放松方式,玩摩托车成了一种悦己消费的代表。

第三,短视频、网红以及摩托车企业营销等多种市场引导因素的聚合效应。

和露营、飞盘等年轻人热玩的运动一样,摩托车最先也是从短视频平台以及网红带动、种草笔记开始流行起来。

NBS新品略在小红书上搜索关键词[摩托车]共显示出56万+篇笔记,微博上的“摩托车”话题标签下,阅读量已累计19亿;抖音里与摩托车相关的话题视频,播放量高达515亿次。短视频及网红效应成为吸引年轻人玩摩托车的重要引导因素。

此外,还包括一大市场引导因素,最重要的是摩托车企业精准抓住了年轻人热爱自由的消费心理需求。

摩托车企业展开疯狂的年轻化营销,推广骑行文化,炫酷文化。比如某品牌摩托车就宣传:专为爱自由,爱潮,爱玩乐的年轻人推出,吸引了一大批年轻人购买。

沸腾的摩托车生意

年轻人掀起摩托车热潮,成就了一门沸腾的摩托车生意。那么,谁是赢家?谁赚得盆满钵满?

排在首位的肯定是摩托车企业,成为这股摩托车热潮的最大受益者。

摩托车在过去多年不被看好,甚至被看成是夕阳产业,没想到最近几年年轻人拯救了摩托车行业。

国内外摩托车品牌推出的娱乐型、大排量、复古型、巡航、街车等各类符合年轻人的摩托车产品,而且价格也不贵,年轻人都买得起。

据摩托车平台摩托范APP数据显示,1万元以下的车型数量最多,共有1055款。可以说:年轻人实现摩托车自由,用一部手机的钱,就可以买一辆摩托车。

比如,目前市场热度比较高的春风动力,其前身是一家摩托车配件厂,主要给重庆摩托车企业生产零部件,现在已经成功转型了生产休闲娱乐运动摩托车企业,销售火爆,其股价已翻数倍。此外,包括钱江、力帆等老牌摩托车企业也正在奋力发展年轻人摩托车市场。

摩托车的“热度”近三年都保持着快速增长的趋势。公安部数据显示,2021年摩托车新注册登记1005万辆,比2020年增加179万辆,增长21.67%。2022年一季度,国内摩托车新注册登记271万辆,与2021年同期相比增长了33.5%,与2020年同期相比增长了152%。

国内摩托车新注册登记量连年保持增长,直接说明摩托车销售很火爆,而且摩托车市场已经供不应求,一些进口摩托车要提前半年预定,就算是不少国产品牌的热门摩托车款也需要等待6个月以上。很显然摩托车企业成为最大的赢家,赚得盆满钵满。

只买一辆摩托车可不行,得要有全套装备,NBS新品略在小红书上看到一个摩托车资深玩家分享的摩托车装备包括:头盔、手套、档显、脚踏、超亮电灯泡、挡水壶圆板、手机支架等。

不同风格的摩托车有着不一样的装备,就连头盔都分为好几种,比如夏天热要戴半盔,冷的时候要戴全盔。摩托车骑行装备的价格更是差异较大,不过一般买装备花上少则一两千元,多则买高达数万元装备的玩家大有人在。

据天猫数据显示,自2021年开始,摩托车装备需求明显增加,2021年底,天猫淘宝摩托车及装备在线商品数量同比增长超过150%,到了今年第一季度,头盔耳机、风镜、摩托车记录仪、手机支架等热门装备品类在2021年同比增长超过50%。

比如,其中关注度较高的某新国货国产摩托车头盔品牌的销售数据显示,在今年第一季度销量同比增长50%,其中主要的购买者是20岁至35岁的年轻群体。

最新618销售数据也显示,摩托车骑行装备成为市场爆品,这说明这些摩托车装备制造商以及大大小小的销售平台及商家成为这股年轻人摩托车热潮中的大赢家。

摩托车骑行热也带火了线下行业相关服务商家的生意,其中比较有代表的就是线下维修店,为摩托车提供改装、配件安装及售后维保服务等,用户可以直接从网上下单,将配件快递到维修店里进行安装、改装或者维修。

当然在这股摩托车热潮背后还有隐藏的赢家,就是摩托车配件,比如轮胎,在今年618来临前,意大利轮胎品牌倍耐力在天猫开了摩托车轮胎旗舰店。

摩托车生意还会沸腾多久?

摩托车消费进入年轻化时代,也彻底激活和改变了中国的摩托车行业,市场各方将目光再度聚焦到摩托车行业。

那么,这股年轻人掀起的摩托车热潮,未来还会沸腾多久?

根据中国摩托车商会在年初公布的数据显示,2021年中国摩托车产销量已经突破了2000万辆,达到了2015年以来的最高水平,其中仅在2021年,中国摩托车全年出口近900万辆,也是近十年来的最好水平。

目前中国摩托车行业已经是一个千亿级规模的大市场,仅在去年前11个月,中国摩托车企业实现营收1371.53亿元,同比提高19.87%;实现利润总额55.75亿元,同比提高114.79%,实现利税总额77.90亿元,同比提高53.04%。

目前各方普遍看好中国摩托行业的市场前景。据中商产业研究院预测,2022年中国摩托车销量将会达到约2332万辆,行业市场规模也将会随之增长。

更值得关注的是,摩托车行业的高速发展也带动了摩托车相关产业的发展,中国摩托车防护、服饰、改装,以及衍生的文化、旅游、餐饮等延伸产业发展迅速,呈倍数增长,相关产值达千亿元。

目前,娱乐型、大排量的摩托车市场渗透率仍很低。

信达证券在研报中认为,从人均消费量来看,日本、欧洲和美国中大排量摩托车年人均消费量在 7.4-11.2 辆/万人之间,而我国人均销量仅 1.0 辆/万人,参照发达国家和地区,我国250cc以上中大排量摩托车销量还有较大提升空间。

摩托车赛道火爆,不仅现有的国内外摩托车品牌加码发力,同时也吸引了越来越多的新玩家入场。

全球摩托车巨头哈雷摩托在2020年直接关闭了印度工厂,将目光投向中国市场,已经在2021年12月与钱江摩托成立合资公司。

就连不少汽车品牌也开始将目光盯上了摩托车这块大蛋糕,长城汽车就在去年8月成立了新科技公司,业务涉及摩托车制造及服务行业,累计投资金额5.56亿元,直接瞄准高端摩托车市场,有望打造一台八缸发动机的摩托车产品。

摩托车行业发展趋势几何?谁更值得关注?

不过我们也应该关注到,中国摩托车市场未来发展的大趋势及新的市场增长点。

先看行业发展大趋势,摩托车行业加速向电动化转型,电动化是时代洪流。

和汽车行业一样,尽管目前燃油车占主角,但新能源发展大趋势已不可阻挡。

2019年新国标出台划清了电动摩托车和电动自行车的界限,推动行业进入发展新时代。2021年中国销量前十的电动摩托车全年累计销量达到了370.28万辆。今年1-4月,电动摩托车销售前十名企业(集团)销量合计93.83万辆,保持增长。

有研究机构预测,2027年我国摩托车产量将达到2250万辆,其中电摩占比将从20%增长至30%。

目前传统摩托车企业都在加推电动摩托车产品,行业集中度高,东莞台铃、雅迪科技、浙江绿源、江苏新日、宗申集团等行业头部企业受益明显。

再看市场新亮点,越来越多的年轻女性加入摩托车爱好大军,消费力明显提升。

正如上述,摩托车行业呈现多样化发展趋势,产品品类及风格众多,消费者年轻化,其中女性摩托车年轻女玩家正在成为一种崛起的消费力量。

受到摩托车潮流文化和机车文化的影响及带动,不少年轻女性也被成功种草摩托车,比如拥有2600万+粉丝的机车网红“痞幼”,不仅吸引了男性粉丝的关注,更吸引了不少女粉丝关注。

网上出现了许多适合女生或者是亚洲女生玩的摩托车产品,女性摩托车成为摩托车市场的新亮点。比如,包括力帆在今年三八妇女节推出了越野女王版摩托车开启预售,宗申也推出了符合女性的欧美复古踏板摩托车。

根据CNBDdata调研,城市的年轻人是摩托车产品消费的主力军,女性用户对摩托车零配件更为关注,消费占比已超过男性用户。据天猫数据显示,一年超12万女性消费者买摩托车轮胎。

要知道她经济的消费力十分强劲,摩托车行业“为她而造”的产品会越来越多。

总结来看,曾被誉为夕阳产业的摩托车,如今成了年轻人的大玩具,更成为了年轻人的社交新宠,将会继续带动摩托车产业及相关行业的发展。

可以预见,这股由年轻人掀起的摩托车热潮,未来还会持续下去,这门生意未来还会继续沸腾!

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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618销量倍增,年轻人撑起的摩托车生意还会沸腾多久?

年轻人又拯救了一个千亿级市场。

图片来源:Unsplash-Alexey Malakhov

文|NBS新品略 吴文武

虽然今年618的热度较往年有所降温,但依然呈现出多个新爆品和新亮点。

据央视财经报道的“618电商购物节”专题市场观察节目显示,今年618,社交“新宠”摩托车带动了零配件、装备等线上消费跑出了加速度。

数据显示,618预售期的前4个小时,摩托车骑行服线上成交额同比增长近8倍。

京东6月19日发布的618战果数据显示,摩托车品类成为今年销售的黑马,摩托车整体成交额同比增长106%,摩托车头盔同比增长202%,摩托车装备同比增长280%。

摩托车企业正发力线上渠道,包括杜卡迪、哈雷、宝马等国际大牌,雅马哈、KTM、贝纳利等合资品牌,春风动力、钱江、宗申等国产品牌,六成以上的摩托车品牌都已开设天猫旗舰店。

今年618来临前,整个摩托车行业早就瞄准了618,掀起了营销攻势,摩拳擦掌。

从京东、天猫等电商平台发布的168战报数据来看,2022年的618让摩托车全行业狠狠地赚了一笔。

618摩托车及相关产品爆火背后的推动力是什么?摩托车这门沸腾的生意谁是赢家?摩托车生意还会沸腾多久?行业未来大趋势几何?有哪个新消费亮点值得关注?

年轻人疯狂爱上摩托车

摩托车及摩托车用品销量持续暴增背后的一大核心推动力是:年轻人掀起摩托车热潮。

而且年轻人掀起的这股摩托车热潮早在两年前就已经开始,市场迹象显示,从2020年底开始,购买摩托车的年轻消费者越来越多,大多年龄都在18岁至30岁之间。

经过这两年的发展,越来越多的年轻人加入摩托车大军,目前摩托车在年轻人群中的热度,与露营、飞盘等的热度齐名。

摩托车对年轻人的吸引力何在?在NBS新品略看来,我们可以从体验场景、消费心理及市场引导因素三个方面来看。

首先,摩托车从过去的工具变成了玩具,其体验场景发生了本质性变化。

摩托车本是一个较为基础的机动车工具,在曾经那个还没有进入小汽车的时代,摩托车是主要交通工具之一,甚至是一种谋生工具,撑起了不少家庭的经济来源,时至今日,在县城或者是农村,仍有摩的。

然而现如今,在喜欢摩托车的年轻人看来,摩托车不仅仅是一个交通工具,更是变成了一种玩具,一种业余爱好,年轻人在下班之后或是周末,一起骑行,别说有多拉风了。

其次,从消费心理来看,摩托车成为年轻人的一种爱好、悦己消费及社交的载体。

年轻人玩摩托车都是从爱好开始,为生活增添一种新乐趣,进而挤进社群,也就是所谓的“摩友圈”,现如今的“摩友圈”也就是过去的“摩托车俱乐部2.0”,很明显摩托车已经成为年轻人的一种社交工具。

下班之后,在夜晚,和一群摩友一起骑行,享受吹风衣摆的自由,对年轻人来说,是快节奏生活压力之下的一种放松方式,玩摩托车成了一种悦己消费的代表。

第三,短视频、网红以及摩托车企业营销等多种市场引导因素的聚合效应。

和露营、飞盘等年轻人热玩的运动一样,摩托车最先也是从短视频平台以及网红带动、种草笔记开始流行起来。

NBS新品略在小红书上搜索关键词[摩托车]共显示出56万+篇笔记,微博上的“摩托车”话题标签下,阅读量已累计19亿;抖音里与摩托车相关的话题视频,播放量高达515亿次。短视频及网红效应成为吸引年轻人玩摩托车的重要引导因素。

此外,还包括一大市场引导因素,最重要的是摩托车企业精准抓住了年轻人热爱自由的消费心理需求。

摩托车企业展开疯狂的年轻化营销,推广骑行文化,炫酷文化。比如某品牌摩托车就宣传:专为爱自由,爱潮,爱玩乐的年轻人推出,吸引了一大批年轻人购买。

沸腾的摩托车生意

年轻人掀起摩托车热潮,成就了一门沸腾的摩托车生意。那么,谁是赢家?谁赚得盆满钵满?

排在首位的肯定是摩托车企业,成为这股摩托车热潮的最大受益者。

摩托车在过去多年不被看好,甚至被看成是夕阳产业,没想到最近几年年轻人拯救了摩托车行业。

国内外摩托车品牌推出的娱乐型、大排量、复古型、巡航、街车等各类符合年轻人的摩托车产品,而且价格也不贵,年轻人都买得起。

据摩托车平台摩托范APP数据显示,1万元以下的车型数量最多,共有1055款。可以说:年轻人实现摩托车自由,用一部手机的钱,就可以买一辆摩托车。

比如,目前市场热度比较高的春风动力,其前身是一家摩托车配件厂,主要给重庆摩托车企业生产零部件,现在已经成功转型了生产休闲娱乐运动摩托车企业,销售火爆,其股价已翻数倍。此外,包括钱江、力帆等老牌摩托车企业也正在奋力发展年轻人摩托车市场。

摩托车的“热度”近三年都保持着快速增长的趋势。公安部数据显示,2021年摩托车新注册登记1005万辆,比2020年增加179万辆,增长21.67%。2022年一季度,国内摩托车新注册登记271万辆,与2021年同期相比增长了33.5%,与2020年同期相比增长了152%。

国内摩托车新注册登记量连年保持增长,直接说明摩托车销售很火爆,而且摩托车市场已经供不应求,一些进口摩托车要提前半年预定,就算是不少国产品牌的热门摩托车款也需要等待6个月以上。很显然摩托车企业成为最大的赢家,赚得盆满钵满。

只买一辆摩托车可不行,得要有全套装备,NBS新品略在小红书上看到一个摩托车资深玩家分享的摩托车装备包括:头盔、手套、档显、脚踏、超亮电灯泡、挡水壶圆板、手机支架等。

不同风格的摩托车有着不一样的装备,就连头盔都分为好几种,比如夏天热要戴半盔,冷的时候要戴全盔。摩托车骑行装备的价格更是差异较大,不过一般买装备花上少则一两千元,多则买高达数万元装备的玩家大有人在。

据天猫数据显示,自2021年开始,摩托车装备需求明显增加,2021年底,天猫淘宝摩托车及装备在线商品数量同比增长超过150%,到了今年第一季度,头盔耳机、风镜、摩托车记录仪、手机支架等热门装备品类在2021年同比增长超过50%。

比如,其中关注度较高的某新国货国产摩托车头盔品牌的销售数据显示,在今年第一季度销量同比增长50%,其中主要的购买者是20岁至35岁的年轻群体。

最新618销售数据也显示,摩托车骑行装备成为市场爆品,这说明这些摩托车装备制造商以及大大小小的销售平台及商家成为这股年轻人摩托车热潮中的大赢家。

摩托车骑行热也带火了线下行业相关服务商家的生意,其中比较有代表的就是线下维修店,为摩托车提供改装、配件安装及售后维保服务等,用户可以直接从网上下单,将配件快递到维修店里进行安装、改装或者维修。

当然在这股摩托车热潮背后还有隐藏的赢家,就是摩托车配件,比如轮胎,在今年618来临前,意大利轮胎品牌倍耐力在天猫开了摩托车轮胎旗舰店。

摩托车生意还会沸腾多久?

摩托车消费进入年轻化时代,也彻底激活和改变了中国的摩托车行业,市场各方将目光再度聚焦到摩托车行业。

那么,这股年轻人掀起的摩托车热潮,未来还会沸腾多久?

根据中国摩托车商会在年初公布的数据显示,2021年中国摩托车产销量已经突破了2000万辆,达到了2015年以来的最高水平,其中仅在2021年,中国摩托车全年出口近900万辆,也是近十年来的最好水平。

目前中国摩托车行业已经是一个千亿级规模的大市场,仅在去年前11个月,中国摩托车企业实现营收1371.53亿元,同比提高19.87%;实现利润总额55.75亿元,同比提高114.79%,实现利税总额77.90亿元,同比提高53.04%。

目前各方普遍看好中国摩托行业的市场前景。据中商产业研究院预测,2022年中国摩托车销量将会达到约2332万辆,行业市场规模也将会随之增长。

更值得关注的是,摩托车行业的高速发展也带动了摩托车相关产业的发展,中国摩托车防护、服饰、改装,以及衍生的文化、旅游、餐饮等延伸产业发展迅速,呈倍数增长,相关产值达千亿元。

目前,娱乐型、大排量的摩托车市场渗透率仍很低。

信达证券在研报中认为,从人均消费量来看,日本、欧洲和美国中大排量摩托车年人均消费量在 7.4-11.2 辆/万人之间,而我国人均销量仅 1.0 辆/万人,参照发达国家和地区,我国250cc以上中大排量摩托车销量还有较大提升空间。

摩托车赛道火爆,不仅现有的国内外摩托车品牌加码发力,同时也吸引了越来越多的新玩家入场。

全球摩托车巨头哈雷摩托在2020年直接关闭了印度工厂,将目光投向中国市场,已经在2021年12月与钱江摩托成立合资公司。

就连不少汽车品牌也开始将目光盯上了摩托车这块大蛋糕,长城汽车就在去年8月成立了新科技公司,业务涉及摩托车制造及服务行业,累计投资金额5.56亿元,直接瞄准高端摩托车市场,有望打造一台八缸发动机的摩托车产品。

摩托车行业发展趋势几何?谁更值得关注?

不过我们也应该关注到,中国摩托车市场未来发展的大趋势及新的市场增长点。

先看行业发展大趋势,摩托车行业加速向电动化转型,电动化是时代洪流。

和汽车行业一样,尽管目前燃油车占主角,但新能源发展大趋势已不可阻挡。

2019年新国标出台划清了电动摩托车和电动自行车的界限,推动行业进入发展新时代。2021年中国销量前十的电动摩托车全年累计销量达到了370.28万辆。今年1-4月,电动摩托车销售前十名企业(集团)销量合计93.83万辆,保持增长。

有研究机构预测,2027年我国摩托车产量将达到2250万辆,其中电摩占比将从20%增长至30%。

目前传统摩托车企业都在加推电动摩托车产品,行业集中度高,东莞台铃、雅迪科技、浙江绿源、江苏新日、宗申集团等行业头部企业受益明显。

再看市场新亮点,越来越多的年轻女性加入摩托车爱好大军,消费力明显提升。

正如上述,摩托车行业呈现多样化发展趋势,产品品类及风格众多,消费者年轻化,其中女性摩托车年轻女玩家正在成为一种崛起的消费力量。

受到摩托车潮流文化和机车文化的影响及带动,不少年轻女性也被成功种草摩托车,比如拥有2600万+粉丝的机车网红“痞幼”,不仅吸引了男性粉丝的关注,更吸引了不少女粉丝关注。

网上出现了许多适合女生或者是亚洲女生玩的摩托车产品,女性摩托车成为摩托车市场的新亮点。比如,包括力帆在今年三八妇女节推出了越野女王版摩托车开启预售,宗申也推出了符合女性的欧美复古踏板摩托车。

根据CNBDdata调研,城市的年轻人是摩托车产品消费的主力军,女性用户对摩托车零配件更为关注,消费占比已超过男性用户。据天猫数据显示,一年超12万女性消费者买摩托车轮胎。

要知道她经济的消费力十分强劲,摩托车行业“为她而造”的产品会越来越多。

总结来看,曾被誉为夕阳产业的摩托车,如今成了年轻人的大玩具,更成为了年轻人的社交新宠,将会继续带动摩托车产业及相关行业的发展。

可以预见,这股由年轻人掀起的摩托车热潮,未来还会持续下去,这门生意未来还会继续沸腾!

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