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阿维塔与华为再合作,至2025年前推出四款车型

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阿维塔与华为再合作,至2025年前推出四款车型

旗下首款HI车型阿维塔11及其限量版将于今年8月8日上市,年内实现交付。

图片来源:华为

记者|陆柯言

华为“造车”又有新进展。 

6月25日,在2022年重庆国际车展上,阿维塔与华为签署了全面战略合作协议,据介绍,此轮合作将秉承风险共担、收益共享原则,双方在最优资源投入、华为HI商标授权等全领域达成共识,将基于全新一代智能电动车技术平台CHN,合力打造系列高端智能电动汽车产品并持续迭代,至2025年推出4款全新车型。

阿维塔是长安汽车旗下品牌,由长安汽车、宁德时代、华为三家公司联合打造。天眼查APP显示,长安汽车、宁德时代分别是阿维塔第一、二大股东,持股比例为39.02%和28.99%。

华为并未参股任何车企,但同样与阿维塔捆绑较深。一个背景是,华为曾多次重申不造车,但会以两种模式与车企进行合作。一种是与三家车企以Huawei Inside(HI)的方式合作打造子品牌,即华为提供全面的智能汽车解决方案,分别是长安汽车、北汽和广汽;另一种则是参与设计、提供销售渠道的华为智选模式,代表车型是与赛力斯合作打造的AITO。

与长安汽车合作的阿维塔正是HI模式,这也让阿维塔从一出生就备受关注。

据介绍,阿维塔11全面搭载了华为智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动,智能车云服务等方案。续航里程至少可达700公里,0-100公里/小时加速不到4秒,拥有200千瓦的高压超级快充及400Tops算力。

此次阿维塔与华为再度签署合约,则是在此前三方合作的基础上,将合作进一步深化。长安汽车方面还表示,阿维塔首批体验中心将于三季度正式开业,正与华为共同落实进驻其门店渠道的筹备事宜。

此次车展签约规格颇高。长安汽车董事长朱华荣、华为轮值董事长徐直军以及宁德时代董事长曾毓群均到场出席。

徐直军则称,从华为敲定要启动汽车业务之后,他几乎拜访了中国所有车企的董事长和CEO,并在此期间找到了华为在汽车产业的定位——“中国不缺华为品牌的汽车,但缺乏真正拥有核心技术的汽车部件供应商。”

今年4月,阿维塔科技完成首轮增资扩股。谭本宏表示,阿维塔科技已在推进A轮融资,未来还有独立上市计划,以引入更多具有多元化背景的战略合作伙伴。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

华为

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阿维塔与华为再合作,至2025年前推出四款车型

旗下首款HI车型阿维塔11及其限量版将于今年8月8日上市,年内实现交付。

图片来源:华为

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华为“造车”又有新进展。 

6月25日,在2022年重庆国际车展上,阿维塔与华为签署了全面战略合作协议,据介绍,此轮合作将秉承风险共担、收益共享原则,双方在最优资源投入、华为HI商标授权等全领域达成共识,将基于全新一代智能电动车技术平台CHN,合力打造系列高端智能电动汽车产品并持续迭代,至2025年推出4款全新车型。

阿维塔是长安汽车旗下品牌,由长安汽车、宁德时代、华为三家公司联合打造。天眼查APP显示,长安汽车、宁德时代分别是阿维塔第一、二大股东,持股比例为39.02%和28.99%。

华为并未参股任何车企,但同样与阿维塔捆绑较深。一个背景是,华为曾多次重申不造车,但会以两种模式与车企进行合作。一种是与三家车企以Huawei Inside(HI)的方式合作打造子品牌,即华为提供全面的智能汽车解决方案,分别是长安汽车、北汽和广汽;另一种则是参与设计、提供销售渠道的华为智选模式,代表车型是与赛力斯合作打造的AITO。

与长安汽车合作的阿维塔正是HI模式,这也让阿维塔从一出生就备受关注。

据介绍,阿维塔11全面搭载了华为智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动,智能车云服务等方案。续航里程至少可达700公里,0-100公里/小时加速不到4秒,拥有200千瓦的高压超级快充及400Tops算力。

此次阿维塔与华为再度签署合约,则是在此前三方合作的基础上,将合作进一步深化。长安汽车方面还表示,阿维塔首批体验中心将于三季度正式开业,正与华为共同落实进驻其门店渠道的筹备事宜。

此次车展签约规格颇高。长安汽车董事长朱华荣、华为轮值董事长徐直军以及宁德时代董事长曾毓群均到场出席。

徐直军则称,从华为敲定要启动汽车业务之后,他几乎拜访了中国所有车企的董事长和CEO,并在此期间找到了华为在汽车产业的定位——“中国不缺华为品牌的汽车,但缺乏真正拥有核心技术的汽车部件供应商。”

今年4月,阿维塔科技完成首轮增资扩股。谭本宏表示,阿维塔科技已在推进A轮融资,未来还有独立上市计划,以引入更多具有多元化背景的战略合作伙伴。

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