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中铁总公布质量抽查 中车旗下公司配件不合格

中车旗下天津机辆轨道交通装备的客车轴箱弹簧检验不合格,可能会给车辆带来安全隐患。2015年机车车辆、通信信号等故障影响铁路运输安全秩序的情况时有发生,主要行车设备的生产制造、养护维修等需进一步加强。

图片来源:视觉中国

铁道质量技术监督网7月22日公布了中国铁路总公司关于2016年第3批铁路产品质量抽查情况的通报,其中中车旗下的天津机辆轨道交通装备有产品被检验不合格。

第3批产品抽查共抽查9个厂项,其中机车类2个,车辆类3个,公务类4个。抽查结果合格6个,不合格3个。

其中中车旗下的天津机辆轨道交通装备有限责任公司生产的客车轴箱弹簧检验结果不合格,不合格产品所在批次或生产日期在2015年4月,不合格原因在于端圈形式、盐雾试验不符合标准要求。

天津机辆轨道交通装备有限责任公司是原中国北车旗下的全资子公司,同时也是中国铁路机客货车配件的生产、研发基地,主产品有弹簧、缓冲器、制动机、增压器、调速器。2015年6月随北车股份公司进入中国中车公司。

业内人士在财新采访中表示,虽然问题不算严重,但仍需要重视,如果客车弹簧圈形式不合格,会对车辆行进中的平稳性造成影响,而盐雾试验不合格意味着关键零部件容易被腐蚀,这些都会给车辆带来安全隐患。

第3批抽检不合格的产品还有重庆跃进机械工厂的内燃机车用柴油机气门(240型进气门),不合格产品所在批次或生产日期为2015年8月。重庆跃进机械工厂是中国船舶重工股份有限公司所属的大、中功率内燃机零部件(套)专业生产厂。另外还有北京特冶工贸有限公司的内燃机车用柴油机气门(240型排气门),生产批次在2015年12月25日。

中铁总要求,“抽查产品不合格的企业经认真整改后,自本通报印发之日的6个月内,向总公司科技部提出复查申请”。并且“对不合格产品总公司各单位一律不得采购、验收;对用户库存及在用产品,使用单位应评估其安全性,依据相关法律法规、总公司规定和合同要求进行索赔或要求产品生产企业召回缺陷产品。”

铁道质量技术监督网上同时公布中国铁路总公司,以及国家铁路局两家单位,对铁路产品的质量检测报告。在7月22日同时公布的,国家铁路局关于监督抽查铁路产品质量情况的通报(2016年第2批),抽查5种产品13个厂项,包括13个企业的机车车轴、道岔外锁闭装置等产品均检验合格。

财新统计报道,在2015年的6次铁路产品检验中,中铁总检验4次,国家铁路局检验2次,其中中铁总4次检验中的合格率普遍低于国家铁路局的检验合格率。原中国南车、中国北车和其合资公司、中国航空工业集团、中铁总旗下十余家铁路局均检验出不合格产品。

根据铁路局网站公布的2015年铁路安全情况公告,至2015年底,全国高铁营业里程超过1.9万公里,比上年增加3306公里;高速铁路发送旅客9.61亿人,比上年增加2.71亿人,增长36.6%,占总旅客发送量的37.9%。

2015年全国铁路未发生铁路交通特别重大、重大事故;发生较大事故6件,同比持平。铁路交通事故死亡人数1037人,同比减少195人,下降15.8%;10亿吨公里死亡率0.290,同比下降7.9%。全年因线路日常维修养护管理不到位造成铁路交通较大事故1件。机车车辆、通信信号、线路接触网等故障影响铁路运输安全秩序的情况时有发生,主要行车设备的生产制造、养护维修等需进一步加强。

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