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不满足于简单的“吃饱” 德克士在成都开高端体验店

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不满足于简单的“吃饱” 德克士在成都开高端体验店

对于德克士来说,二三线市场的竞争会加剧,因此在加速扩张的同时,提升自身品牌形象和服务,增加消费者的粘性,成为德克士未来需要重点解决的问题。

图片来源:东方IC

继“舒食+”高端体验店在上海试水之后,德克士将其模式开到了新一线城市成都。

8月3日,德克士成都城市中心店正式升级为德克士西南首家“舒食+”概念店,不仅西南区域的高层齐齐到场,德克士事业本部总经理邵信谋率本部高层也专门从台湾赶来助阵。

根据界面新闻记者现场观察,升级后的餐厅更为舒适,环保木质墙面设计,增加了视野上的开阔感。自然风味的餐厅配色,清新的青绿色椅子,更为宽敞的座位布置,醒目的绿色小鸟Logo,柔和的暖黄色灯光。

邵信谋告诉界面新闻记者,为了升级这家店面,公司付出了比之前高出30%的装修成本,但是却减少了店面近40%容客量。“目的在于为消费者营造一种在自然舒适的用餐环境中悠闲享受餐点的氛围,将‘速食’转变成‘舒食’。”

德克士于2013年在一线城市上海开出了首家舒食餐厅。

邵信谋承认,从店面本身来说,确实经济收益会有所下降。因此,在上海开设‘舒食+’店,更多的是品牌形象的展示。

但在成都开高端体验店,则是为了德克士在进行二三线市场开拓的时候,更好地复制这种模式。

靠二三级城市起家的德克士在二三线城市拥有较大优势。公开资料显示,靠二三级城市起家的德克士,在目前全国的2300多家门店中,有90%以上的门店布局在一线城市以外,而开店模式多以特许加盟为主。

中投顾问酒店餐饮行业研究员萧宇嘉指出,在快餐行业,特许加盟是最容易的扩张方式,能够在短时间内网罗更多的消费者,快速占领市场。“这也是德克士在近年来迅速扩张的重要原因。”

然而,随着近年来一线城市饱和、增速放缓,加上城市化进程的加剧,肯德基和麦当劳跨国连锁快餐加速渠道下沉,为了吸引二三线特许加盟商,麦当劳和肯德基纷纷将加盟费从800万和850万,降到了200万,使二三线的投资者加盟它们有了可能。

原本在二三线拥有优势的德克士也不得不努力增加自己的吸引力。

邵信谋向界面新闻记者表示,对于德克士来说,二三线市场的竞争会加剧,因此在加速扩张的同时,提升自身品牌形象和服务,增加消费者的粘性,成为德克士未来需要重点解决的问题。

2016年美国餐饮行业现状分析调查报告显示:以Chipotle为代表的快速休闲餐厅更受消费者欢迎,消费者已经不能满足于简单的“吃饱”,而是更追求“吃得更好”。

这种消费趋势在中国也存在。由于近年来,二三线城市的购买力提升很快,品牌意识逐步在被唤醒。这意味着在二三线城市,仅凭借价格优势也已经难以满足消费者。

“‘舒食+’模式是德克士未来守住现有市场优势的重要策略。”邵信谋说。

此外,德克士正在通过办集享卡的形式,以20%的让利促销将消费者整合在德克士的平台上。“这样做不仅能增加顾客对德克士品牌的忠诚度,未来还可以将收集的顾客的大数据,应用到其他领域。”

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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不满足于简单的“吃饱” 德克士在成都开高端体验店

对于德克士来说,二三线市场的竞争会加剧,因此在加速扩张的同时,提升自身品牌形象和服务,增加消费者的粘性,成为德克士未来需要重点解决的问题。

图片来源:东方IC

继“舒食+”高端体验店在上海试水之后,德克士将其模式开到了新一线城市成都。

8月3日,德克士成都城市中心店正式升级为德克士西南首家“舒食+”概念店,不仅西南区域的高层齐齐到场,德克士事业本部总经理邵信谋率本部高层也专门从台湾赶来助阵。

根据界面新闻记者现场观察,升级后的餐厅更为舒适,环保木质墙面设计,增加了视野上的开阔感。自然风味的餐厅配色,清新的青绿色椅子,更为宽敞的座位布置,醒目的绿色小鸟Logo,柔和的暖黄色灯光。

邵信谋告诉界面新闻记者,为了升级这家店面,公司付出了比之前高出30%的装修成本,但是却减少了店面近40%容客量。“目的在于为消费者营造一种在自然舒适的用餐环境中悠闲享受餐点的氛围,将‘速食’转变成‘舒食’。”

德克士于2013年在一线城市上海开出了首家舒食餐厅。

邵信谋承认,从店面本身来说,确实经济收益会有所下降。因此,在上海开设‘舒食+’店,更多的是品牌形象的展示。

但在成都开高端体验店,则是为了德克士在进行二三线市场开拓的时候,更好地复制这种模式。

靠二三级城市起家的德克士在二三线城市拥有较大优势。公开资料显示,靠二三级城市起家的德克士,在目前全国的2300多家门店中,有90%以上的门店布局在一线城市以外,而开店模式多以特许加盟为主。

中投顾问酒店餐饮行业研究员萧宇嘉指出,在快餐行业,特许加盟是最容易的扩张方式,能够在短时间内网罗更多的消费者,快速占领市场。“这也是德克士在近年来迅速扩张的重要原因。”

然而,随着近年来一线城市饱和、增速放缓,加上城市化进程的加剧,肯德基和麦当劳跨国连锁快餐加速渠道下沉,为了吸引二三线特许加盟商,麦当劳和肯德基纷纷将加盟费从800万和850万,降到了200万,使二三线的投资者加盟它们有了可能。

原本在二三线拥有优势的德克士也不得不努力增加自己的吸引力。

邵信谋向界面新闻记者表示,对于德克士来说,二三线市场的竞争会加剧,因此在加速扩张的同时,提升自身品牌形象和服务,增加消费者的粘性,成为德克士未来需要重点解决的问题。

2016年美国餐饮行业现状分析调查报告显示:以Chipotle为代表的快速休闲餐厅更受消费者欢迎,消费者已经不能满足于简单的“吃饱”,而是更追求“吃得更好”。

这种消费趋势在中国也存在。由于近年来,二三线城市的购买力提升很快,品牌意识逐步在被唤醒。这意味着在二三线城市,仅凭借价格优势也已经难以满足消费者。

“‘舒食+’模式是德克士未来守住现有市场优势的重要策略。”邵信谋说。

此外,德克士正在通过办集享卡的形式,以20%的让利促销将消费者整合在德克士的平台上。“这样做不仅能增加顾客对德克士品牌的忠诚度,未来还可以将收集的顾客的大数据,应用到其他领域。”

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