全球最大钢铁企业安赛乐米塔尔将卖出所持有的华菱钢铁（000932.SZ）全部股份，这是其唯一参股的A股上市钢铁公司。

华菱钢铁8月2日晚间公告称，安赛乐米塔尔计划以11亿元出售华菱钢铁10.08%股份，受让人为湖南国企创新私募投资基金，安赛乐米塔尔将由此告别华菱钢铁第二大股东的身份。

华菱钢铁主营钢坯、无缝钢管以及线材等产品的生产与销售，去年净亏损29.6亿元。今年上半年尽管市场环境有所改善，但公司仍然预亏8.6亿-9.6亿元。

安赛乐米塔尔去年的粗钢产量达到9713万吨，位居全球第一。对于此次退出，该公司在公告中解释称，由于华菱钢铁正在进行的重大资产重组计划将主业从钢铁转型为“金融+节能环保”，并不属于安赛乐米塔尔的核心业务范围，因此做出了出售股份的决定。

华菱钢铁在7月17日公布了涉及173亿元资产的“钢铁换金融”重组方案，公司将进行资产置换、发行股份购买资产以及募集配套资金等多项交易。

根据资产重组计划，除湘潭节能外，华菱钢铁将把上市公司的其余资产及负债全部置出，由控股股东华菱集团承接。华菱钢铁和华菱集团的实际控制人均为湖南省国资委。交易完成后，华菱钢铁将直接或间接持有华菱集团旗下财富证券100%股权、湖南信托96%股权、吉祥人寿29.19%股权以及湘潭节能和华菱节能的全部股权。

长江证券发布的研报称，鉴于钢铁行业景气度难有实质性改善，且华菱钢铁去年底的资产负债率已经高达86.05%，远超行业均值64.79%，此次置入盈利性较强的资产，将让公司彻底转型非钢领域。

在入股华菱钢铁（当时名为华菱管线）11年后，安赛乐米塔尔最终选择了与这家湖南最大的钢铁公司结束股权合作。

2005年，安赛乐米塔尔的前身米塔尔钢铁公司宣布投资华菱管线。其原计划从华菱集团处收购37.175%的股份，与其并列成为华菱管线的第一大股东。但碍于国内钢铁行业政策不允许外商控股国内钢铁企业，米塔尔将其购入股权的份额减至36.67%，该交易的总价为27.9亿元。米塔尔由此成为仅次于华菱集团（占股37.673%）的华菱管线第二大股东。

由于可转换债券大量转股以及定向增发等原因，2007年末，米塔尔的持股比例降为33.02%，但仍为公司第二大股东。此时其已完成对安赛乐钢铁公司的收购，并更名为安赛乐米塔尔。华菱集团以33.92%的股比位列华菱管线第一大股东。

在完成入股后，安赛乐米塔尔与华菱钢铁的合作称不上愉快。2011年，湖南证监会的一纸责令改正决定，将两者间的矛盾公开。湖南证监会指责安赛乐米塔尔近年来未尽到股东责任：2011年华菱股份非公开发行期间，原本打算出资的安赛乐米塔尔临时退出，最终由华菱集团单独认购新股。

这也使得公司前两大股东间的持股比例开始变得悬殊，华菱集团的持股比例增至40.01%，而安赛乐米塔尔则降为29.97%。湖南证监会还指出，由于安赛乐米塔尔一直未履约提供技术支持，导致华菱钢铁旗下华菱涟钢的热轧线无法生产高质量、高附加值的热轧基板，2010年亏损8.57亿元。

尽管华菱集团和安赛乐米塔尔此后发布共同声明，确认双方将保持高层密切沟通与交流，以追求长期战略伙伴关系的落实。但此后数年，华菱钢铁的经营情况仍不尽如人意。2012年，公司还出现了32.5亿元的巨额亏损。

安赛乐米塔尔也在逐渐将其投资转移至2010年成立的华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司处（下称汽车板合资公司）。2012年6月，华菱集团宣布将其所持有的汽车板合资公司股权分别转让给华菱钢铁和安赛乐米塔尔。安赛乐米塔尔在华菱钢铁的股份将逐步下降到10.07%，同时在汽车板合资公司的股权比例则由33%提高到49%，合资公司另外51%的股份由华菱钢铁所持有。

2015年底，仍为华菱钢铁第二大股东的安赛乐米塔尔仅持有公司10.07%的股份。而在今年转让这部分股份后，安赛乐米塔尔与华菱集团的合作将仅限于汽车板合资公司。该公司在2014年正式投产，但连续两年均告亏损，去年亏损额为5.64亿元。华菱钢铁在去年年报中解释称，由于目前尚处于投产初期，需要一个逐步提升、达产达效的过程。

伴随着安赛乐米塔尔彻底清空华菱钢铁的股份，其在汽车板合资公司的投资是否会出现新变数，也受到外界关注。界面记者就此通过邮件形式询问安赛乐米塔尔，截至发稿尚未收到回复。