经历了两年的波折，中国核工业集团（下称中核）和中国广核集团（下称中广核）关于“华龙一号”技术的完全融合仍旧未能完全实现。在停顿了数月后，近期又出现了新的进展。

8月3日，中核通过官方微信发布消息称，在国家发展改革委、国家能源局、国家核安全局、国防科工局等四部委共同见证下，“华龙一号”技术融合高级专家评审会在北京举行，中核集团华龙一号融合方案获绝大多数专家支持。

中核表示，这一评审，为华龙国际核电技术有限公司（下称华龙国际）执行技术融合工作提供了重要依据。同时，也标志着华龙一号技术融合取得了实质性进展，为加快推进国内外华龙一号项目核准创造了良好条件。

“华龙一号”技术融合高级专家评审会在7月21日-22日就已经召开。十多天后，这一消息被中核单方面宣布。本次评审会，由华龙国际组织实施，与会专家由华龙国际和有关部门推荐。专家组经过质询和闭门讨论等环节，按照讨论确定的评审原则，对两集团推荐方案进行打分投票。

投票结果显示，中核推荐的“华龙一号”融合技术方案获得了绝大多数专家的支持。14名专家支持中核技术方案，3名专家支持中广核技术方案，3名专家持中立态度。

2014年8月，在国家能源局的撮合下，中核ACP1000和中广核ACPR1000＋两种技术进行合并，统称为“华龙一号”，被称为具有中国自主知识产权的三代核电技术。

虽然中核和中广核在国内已经开始建设“华龙一号”技术的示范项目，但实际上，两家公司的技术设计版本各有不同。目前最主要差别就在于安全系统配置上，中核采用两个能动安全系列加一个非能动安全设计，而中广核则为三个独立的能动安全系列。

为了继续融合与发展“华龙一号”三代核电技术，统一管理并实施技术、品牌、知识产权等相关资产在国内外的经营，推动“华龙一号”成为中国核电“走出去”的主力品牌，2015年12月30日，中核、中广核签署协议共同成立华龙国际。

今年3月17日，华龙国际正式在北京挂牌，注册资本为5亿元人民币，中核和中广核各占50%的股权，主要任务就是将两家技术设计方案实现进一步融合，实现“一个华龙，一面旗帜”的目标。但在华龙国际成立后的几个月中，并无进一步的消息。

2016年上半年，在国家能源局的主持下，中核集团、中广核集团和华龙国际已经开展了多轮沟通。对于安全系统配置这一最大的分歧，最终决定通过独立专家评议的方式解决。

多位业内人士认为，此次评审会的结果，会促进华龙一号融合技术方案往前迈进一步，但并不意味着融合的最终结果就是采取中核的方案，接下来，两家公司还将继续讨论和磨合，最终方案到底如何，还需要国家上层部门决定。

中核表示，其主张的华龙一号融合技术方案以“177堆芯”和“能动加非能动”安全系统为标志性设计，具有完整的自主知识产权体系。它涵盖了设计、燃料、设备、建造、运行、维护等领域，以及三代核电专用软件等，规避了违反技转协议的风险，不受西方国家核技术出口管制限制。

在中核看来，“二列能动＋非能动”安全系统配置是针对“福岛核事故”经验反馈，采用多重冗余和多样化设计，体现了先进的安全理念，与中广核的“三列能动”安全系统设计相比，在很好的平衡经济性与安全性的同时，还可以抵御类似“福岛核事故”的超设计基准事故。“三列能动”安全系统设计不仅降低了经济性，而且缺乏应对类似“福岛核事故”情况的有效措施。