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美交通部将暂停26个中国航司承运的赴华航班,时间持续至9月底

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美交通部将暂停26个中国航司承运的赴华航班,时间持续至9月底

被暂停的26个美国赴华航班分别由中国国际航空、南方航空、东方航空、厦门航空承运。

来源:视觉中国

记者 薛冰冰

当地时间825日,美国交通运输部发布最新指令,由于中国当局继续对美国航司采取一系列熔断措施,导致美国航司原定的26个中美航班暂停运营。作为回应,美方决定暂停中国4家航司承运的26个美国飞往中国的航班。指令即刻生效,影响时间持续到9月底。

图片来源:美国交通运输部官网

美国交通运输部文件显示,近期,中国民航局对达美航空、美国航空和美联航赴华航班采取了一系列熔断行动,包括:815日起,暂停美国航空AA127(周二入境)航班运行2班;822日起,暂停美国联合航空公司UA857(周一入境)航班运行2班;829日起,继续暂停美国达美航空公司DL283(周三入境)航班运行2班等。

美方称,其首要目标是改善环境,使双方的承运人能够充分行使其双边权利,在定期客运服务市场上保持美国和中国航空公司之间的竞争平衡。

文件表示,如果中国民航局调整政策,改善美国航司当前的处境,美交通部将做好充分准备,再次审查其在2020-6-1号令中宣布的行动。另一方面,如果情况恶化或中国民航局采取进一步的熔断措施,美方保留采取额外行动的权利。

据路透社报道,中国驻华盛顿大使馆发言人对此回应称,美国交通部的行为极其不负责任,毫无根据地停飞了中国航司的航班。发言人称,中方的熔断机制是公开公正的,对于中外航司同样适用,与双方航空协议也保持一致。

根据文件附录所公布的名单,被暂停的26个美国赴华航班分别由中国国际航空、南方航空、东方航空、厦门航空承运,最早取消的一班为9月5日厦航MF830航班。

具体航班信息如下:

中国国际航空CA770航班,洛杉矶(LAX)至深圳(SZX),航班日期为96日、13日、20日和27日。

中国国际航空CA988航班,洛杉矶(LAX)至北京(PEK),航班日期为918日和25日。

东方航空MU588航班,纽约肯尼迪(JFK)至上海(PVG),航班日期为97日、12日、14日、19日、21日、26日和28日。

南方航空CZ328航班,洛杉矶(LAX)至广州(CAN),航班日期为910日、12日、17日、19日、24日和26日。

厦门航空MF830航班,洛杉矶(LAX)至厦门(XMN),航班日期95日、8日、12日、15日、19日、22日和26日。

121日,作为对中国航班熔断指令的对等措施,美国交通部曾一度取消中国航司承运的44个美国飞往中国的航班。

彼时,中国驻美国大使馆发言人刘鹏宇回应称:美方此举非常不合理,我们敦促美方停止干扰和限制中国航司的正常客运航班。刘鹏宇表示,国际客运航班进入中国的政策,以公平、公开、透明的方式同等适用于中外航空公司。

87日起,民航局已对国际定期客运航班熔断措施优化调整,调整后的熔断措施为:对确诊旅客人数达到5例的航空公司单一入境航班,当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时,暂停运行1周;当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数8%时,暂停运行2周。熔断的航班量不得调整用于其他航线。相关政策将根据疫情形势和防控要求,适时做出必要调整。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

厦门航空

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  • 美国拟取消26个中方承运赴华航班

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美交通部将暂停26个中国航司承运的赴华航班,时间持续至9月底

被暂停的26个美国赴华航班分别由中国国际航空、南方航空、东方航空、厦门航空承运。

来源:视觉中国

记者 薛冰冰

当地时间825日,美国交通运输部发布最新指令,由于中国当局继续对美国航司采取一系列熔断措施,导致美国航司原定的26个中美航班暂停运营。作为回应,美方决定暂停中国4家航司承运的26个美国飞往中国的航班。指令即刻生效,影响时间持续到9月底。

图片来源:美国交通运输部官网

美国交通运输部文件显示,近期,中国民航局对达美航空、美国航空和美联航赴华航班采取了一系列熔断行动,包括:815日起,暂停美国航空AA127(周二入境)航班运行2班;822日起,暂停美国联合航空公司UA857(周一入境)航班运行2班;829日起,继续暂停美国达美航空公司DL283(周三入境)航班运行2班等。

美方称,其首要目标是改善环境,使双方的承运人能够充分行使其双边权利,在定期客运服务市场上保持美国和中国航空公司之间的竞争平衡。

文件表示,如果中国民航局调整政策,改善美国航司当前的处境,美交通部将做好充分准备,再次审查其在2020-6-1号令中宣布的行动。另一方面,如果情况恶化或中国民航局采取进一步的熔断措施,美方保留采取额外行动的权利。

据路透社报道,中国驻华盛顿大使馆发言人对此回应称,美国交通部的行为极其不负责任,毫无根据地停飞了中国航司的航班。发言人称,中方的熔断机制是公开公正的,对于中外航司同样适用,与双方航空协议也保持一致。

根据文件附录所公布的名单,被暂停的26个美国赴华航班分别由中国国际航空、南方航空、东方航空、厦门航空承运,最早取消的一班为9月5日厦航MF830航班。

具体航班信息如下:

中国国际航空CA770航班,洛杉矶(LAX)至深圳(SZX),航班日期为96日、13日、20日和27日。

中国国际航空CA988航班,洛杉矶(LAX)至北京(PEK),航班日期为918日和25日。

东方航空MU588航班,纽约肯尼迪(JFK)至上海(PVG),航班日期为97日、12日、14日、19日、21日、26日和28日。

南方航空CZ328航班,洛杉矶(LAX)至广州(CAN),航班日期为910日、12日、17日、19日、24日和26日。

厦门航空MF830航班,洛杉矶(LAX)至厦门(XMN),航班日期95日、8日、12日、15日、19日、22日和26日。

121日,作为对中国航班熔断指令的对等措施,美国交通部曾一度取消中国航司承运的44个美国飞往中国的航班。

彼时,中国驻美国大使馆发言人刘鹏宇回应称:美方此举非常不合理,我们敦促美方停止干扰和限制中国航司的正常客运航班。刘鹏宇表示,国际客运航班进入中国的政策,以公平、公开、透明的方式同等适用于中外航空公司。

87日起,民航局已对国际定期客运航班熔断措施优化调整,调整后的熔断措施为:对确诊旅客人数达到5例的航空公司单一入境航班,当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时,暂停运行1周;当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数8%时,暂停运行2周。熔断的航班量不得调整用于其他航线。相关政策将根据疫情形势和防控要求,适时做出必要调整。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。