免费换芯之后，极氪汽车逐渐打开上升通道。

9月1日，极氪汽车官方公布最新月度数据。8月份，极氪001交付量为7166辆，环比增长42.7%，2022年1~8月，极氪001累计交付量为37205辆，此前，吉利汽车集团董事长安聪慧在中期业绩分析会上，再度重申了极氪全年7万辆的交付目标，截至目前，极氪仅完成了全年交付目标的53%。

据电厂了解，极氪001在售车型主要有四个版本，整体售价区间在29.9万元~38.6万元。8月份，极氪001的大定订单已突破1万，平均订单金额超过33.6万元。随着极氪汽车成为宁德时代麒麟电池的全球量产首发品牌，麒麟电池版极氪001将于2023年Q2上市，纯电续航里程将超过1000公里。

作为极氪基于SEA浩瀚架构打造的新车，极氪009将成为麒麟电池的首发车型，将于2023年Q1开启交付。此前，官宣信息显示，这款新车将在成都车展亮相，不过，极氪009最终却并未现身。

根据官方披露，极氪009定位于豪华纯电动MPV，由全球知名设计师Sielaff Stefan操刀，整体设计极具辨识度，车身尺寸5209×2024×1856mm、轴距3205mm，这款新车不仅搭载了麒麟电池，全车还配备了15颗摄像头以及Mobileye最新的Q5H芯片，智能驾驶体验将进一步得到提升。

产品之外，极氪的补能体系也在持续完善。8月份，极氪能源自建充电站新增47座，截至目前，抛开专用场站，极氪的自建充电网络已覆盖全国72个城市共443个站，其中，福州、廊坊、赣州等8个城市首站上线，充电地图接入的第三方充电网络已覆盖全国329个城市34万余个充电终端。