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华为AITO推出首款纯电车型,售价28.86万元起

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华为AITO推出首款纯电车型,售价28.86万元起

在续航里程、响应速度等多个指标上,问界M5 EV均对标特斯拉Model Y。

图片来源:华为

记者|陆柯言

9月6日,华为AITO品牌发布了首款纯电车型——AITO问界M5 EV。

AITO是华为与赛力斯联合推出的品牌,问界M5 EV则是该品牌旗下第三款车型,此前发布的问界M5、问界M7均是增程式电动车。

发布会上,华为智能汽车解决方案BU CEO余承东表示,AITO问界系列车型在上市170天后已经完成超过3万台交付,在8月份实现了单月交付量破万台,是目前成长最快的智能电动汽车品牌。

问界M5 EV定位为豪华纯电SUV,它仍然由华为与赛力斯联合设计,搭载HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台,总功率365kW,百公里加速4.55秒。

同时,问界M5 EV搭载华为自研的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统,扭矩控制链路缩短,可在颠簸路面时快速让车身稳定下来。余承东称,该系统可将响应时延降低至4ms,与传统燃油车相比响应速度提升100倍,并有效提升续航。

官方提供的数据显示,在满电状态下,问界M5 EV标准版可实现CLTC工况续航620公里,性能版CLTC工况续航552公里。

纯电车型往往伴随着续航焦虑,问界M5 EV则主打与鸿蒙座舱结合的智慧充电。比如,用户出发前,车机地图可显示当前里程的可达范围,出发后对电量情况进行实时跟踪,并根据剩余里程进行沿途充电桩规划。在车辆处于低电量情况时,其内置的“超级省电模式”可在电量低于15%时开启可增加最多12km的应急续航里程。

在续航里程、响应速度、百公里制动距离等多个指标上,问界M5 EV均对标特斯拉Model Y。

价格方面,问界M5 EV全系共提供六款车身颜色、四款内饰颜色,全国建议零售价为标准版 28.86万元,性能版 31.98万元。

在问界M5 EV发布的同时,AITO的线下销售网络也在加速布局中。截至今年9月,AITO已经覆盖180多座城市820余家华为体验中心和赛力斯用户中心。余承东称,预计到2022年底,体验中心及用户中心门店数量将拓展至1200家以上。

 

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在续航里程、响应速度等多个指标上,问界M5 EV均对标特斯拉Model Y。

图片来源:华为

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9月6日,华为AITO品牌发布了首款纯电车型——AITO问界M5 EV。

AITO是华为与赛力斯联合推出的品牌,问界M5 EV则是该品牌旗下第三款车型,此前发布的问界M5、问界M7均是增程式电动车。

发布会上,华为智能汽车解决方案BU CEO余承东表示,AITO问界系列车型在上市170天后已经完成超过3万台交付,在8月份实现了单月交付量破万台,是目前成长最快的智能电动汽车品牌。

问界M5 EV定位为豪华纯电SUV,它仍然由华为与赛力斯联合设计,搭载HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台,总功率365kW,百公里加速4.55秒。

同时,问界M5 EV搭载华为自研的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统,扭矩控制链路缩短,可在颠簸路面时快速让车身稳定下来。余承东称,该系统可将响应时延降低至4ms,与传统燃油车相比响应速度提升100倍,并有效提升续航。

官方提供的数据显示,在满电状态下,问界M5 EV标准版可实现CLTC工况续航620公里,性能版CLTC工况续航552公里。

纯电车型往往伴随着续航焦虑,问界M5 EV则主打与鸿蒙座舱结合的智慧充电。比如,用户出发前,车机地图可显示当前里程的可达范围,出发后对电量情况进行实时跟踪,并根据剩余里程进行沿途充电桩规划。在车辆处于低电量情况时,其内置的“超级省电模式”可在电量低于15%时开启可增加最多12km的应急续航里程。

在续航里程、响应速度、百公里制动距离等多个指标上,问界M5 EV均对标特斯拉Model Y。

价格方面,问界M5 EV全系共提供六款车身颜色、四款内饰颜色,全国建议零售价为标准版 28.86万元,性能版 31.98万元。

在问界M5 EV发布的同时,AITO的线下销售网络也在加速布局中。截至今年9月,AITO已经覆盖180多座城市820余家华为体验中心和赛力斯用户中心。余承东称,预计到2022年底,体验中心及用户中心门店数量将拓展至1200家以上。

 

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