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目标“分两步走”,重庆2030年建成世界级智能网联新能源汽车产业集群

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目标“分两步走”,重庆2030年建成世界级智能网联新能源汽车产业集群

充分发挥汽车与智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合的协同效益。

文|张司瀚

重庆是全国重要的汽车生产基地。当前,全球汽车产业迎来前所未有的大变局,智能网联新能源汽车成为新的产业方向和行业风口。重庆如何抢抓机遇?

9月8日,重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划专题新闻发布会举行。

发布会上,市政府副秘书长周青对市政府印发的《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划(2022-2030年)》(下称《发展规划》)进行了解读。

周青介绍,通过《发展规划》引领,未来重庆智能网联新能源汽车产业将成为带动电子、计算机、人工智能、信息通信、新能源等多技术领域融合发展的复合型产业,将充分发挥汽车与智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合的协同效益。

明确中长期发展目标

《发展规划》为重庆智能网联新能源汽车产业明确了“分两步走”的中长期发展目标:

到2025年,重庆初步形成世界级智能网联新能源汽车产业集群雏形,智能网联新能源汽车产销量占全国比重达到10%以上。打造一批全国领先的智能网联新能源汽车整车企业和品牌、引育一批关键零部件企业、创建一批创新平台、突破一批关键技术、搭建一批应用场景,基本形成智能网联新能源汽车产业新生态,智能网联新能源汽车产业链、供应链服务全国,并具有一定国际辐射能力。

到2030年,建成世界级智能网联新能源汽车产业集群,智能网联新能源汽车产销量在全国的占比进一步提升,产业规模达到全球一流水平。打造1-2家全球一流的智能网联新能源汽车企业和品牌;聚集一批先进的零部件企业,形成全球一流的智能网联新能源汽车产业链生态;引育一批具有突出创新实力的研发机构,打造全球一流的智能网联新能源汽车技术创新体系;营造“近者悦,远者来”的宜居宜业环境,建成全球一流的智能网联新能源汽车创新人才集聚高地;建设全球一流的基础设施,打造全球一流的智能网联新能源汽车体验之都,智能网联新能源汽车产业链、供应链、创新链具备较强的国际辐射能力。

七大任务、五项重点

为实现上述目标,《发展规划》梳理了七大重点任务:

①提升整车新能源和智能网联化水平,加快突破智能网联新能源汽车整车关键技术,推动汽车整车全面加快新能源化、智能网联化转型;

②完善汽车零部件供应链体系,推动传统零部件企业转型升级,做大做强智能网联新能源汽车零部件产业;

③加快推进自动驾驶及车联网创新应用,推动车联网与智慧交通、智慧城市融合发展,助力自动驾驶及车联网科技成果加速产业化;

④加快培育汽车软件与人工智能产业,实现软件、人工智能与汽车产业的深度融合;

⑤加快打造体验之都,提高汽车智能网联、人工智能领域的测试水平,打造独具特色、形态丰富的车路协同体验场景;

⑥加快基础设施及服务体系建设,推动能源网、交通网、信息网协同融合发展;

⑦构建全面高效的智能网联新能源汽车安全体系,强化安全监管,加快智能网联新能源汽车配套能力提升,保障产业链供应链稳定。

同时,《发展规划》还制定了五项重点工程:

①科技创新工程,着力打造重要创新载体,加强关键人才引育,提升创新转化能力;

②智能制造工程,着力提升智能制造基础能力,加强新一代信息技术融合应用;

③质量提升工程,着力提升质量控制能力和质量服务能力,加强品牌培育和产权保护;

④绿色低碳工程,着力打造标杆示范企业,加快建设零碳工厂,开展产品再制造,发展动力电池回收利用产业;

⑤融合发展工程,着力推动智能网联新能源汽车与物流运输业加快融合,推动相关企业加强国际国内交流合作,深化智能网联汽车与智慧城市建设协同发展,探索绿色资产融资新模式。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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目标“分两步走”,重庆2030年建成世界级智能网联新能源汽车产业集群

充分发挥汽车与智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合的协同效益。

文|张司瀚

重庆是全国重要的汽车生产基地。当前,全球汽车产业迎来前所未有的大变局,智能网联新能源汽车成为新的产业方向和行业风口。重庆如何抢抓机遇?

9月8日,重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划专题新闻发布会举行。

发布会上,市政府副秘书长周青对市政府印发的《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划(2022-2030年)》(下称《发展规划》)进行了解读。

周青介绍,通过《发展规划》引领,未来重庆智能网联新能源汽车产业将成为带动电子、计算机、人工智能、信息通信、新能源等多技术领域融合发展的复合型产业,将充分发挥汽车与智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合的协同效益。

明确中长期发展目标

《发展规划》为重庆智能网联新能源汽车产业明确了“分两步走”的中长期发展目标:

到2025年,重庆初步形成世界级智能网联新能源汽车产业集群雏形,智能网联新能源汽车产销量占全国比重达到10%以上。打造一批全国领先的智能网联新能源汽车整车企业和品牌、引育一批关键零部件企业、创建一批创新平台、突破一批关键技术、搭建一批应用场景,基本形成智能网联新能源汽车产业新生态,智能网联新能源汽车产业链、供应链服务全国,并具有一定国际辐射能力。

到2030年,建成世界级智能网联新能源汽车产业集群,智能网联新能源汽车产销量在全国的占比进一步提升,产业规模达到全球一流水平。打造1-2家全球一流的智能网联新能源汽车企业和品牌;聚集一批先进的零部件企业,形成全球一流的智能网联新能源汽车产业链生态;引育一批具有突出创新实力的研发机构,打造全球一流的智能网联新能源汽车技术创新体系;营造“近者悦,远者来”的宜居宜业环境,建成全球一流的智能网联新能源汽车创新人才集聚高地;建设全球一流的基础设施,打造全球一流的智能网联新能源汽车体验之都,智能网联新能源汽车产业链、供应链、创新链具备较强的国际辐射能力。

七大任务、五项重点

为实现上述目标,《发展规划》梳理了七大重点任务:

①提升整车新能源和智能网联化水平,加快突破智能网联新能源汽车整车关键技术,推动汽车整车全面加快新能源化、智能网联化转型;

②完善汽车零部件供应链体系,推动传统零部件企业转型升级,做大做强智能网联新能源汽车零部件产业;

③加快推进自动驾驶及车联网创新应用,推动车联网与智慧交通、智慧城市融合发展,助力自动驾驶及车联网科技成果加速产业化;

④加快培育汽车软件与人工智能产业,实现软件、人工智能与汽车产业的深度融合;

⑤加快打造体验之都,提高汽车智能网联、人工智能领域的测试水平,打造独具特色、形态丰富的车路协同体验场景;

⑥加快基础设施及服务体系建设,推动能源网、交通网、信息网协同融合发展;

⑦构建全面高效的智能网联新能源汽车安全体系,强化安全监管,加快智能网联新能源汽车配套能力提升,保障产业链供应链稳定。

同时,《发展规划》还制定了五项重点工程:

①科技创新工程,着力打造重要创新载体,加强关键人才引育,提升创新转化能力;

②智能制造工程,着力提升智能制造基础能力,加强新一代信息技术融合应用;

③质量提升工程,着力提升质量控制能力和质量服务能力,加强品牌培育和产权保护;

④绿色低碳工程,着力打造标杆示范企业,加快建设零碳工厂,开展产品再制造,发展动力电池回收利用产业;

⑤融合发展工程,着力推动智能网联新能源汽车与物流运输业加快融合,推动相关企业加强国际国内交流合作,深化智能网联汽车与智慧城市建设协同发展,探索绿色资产融资新模式。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。