继提出“航司标准退改签+‘退票险’保障损失+隐私护航”后，8月25日，阿里旅行宣布升级机票“放心飞”服务，进一步规范平台销售客票的使用；“放心飞”也将覆盖至国际机票，推出“国际金牌机票”保障。

尤为值得注意的是，阿里旅行此次蜻蜓点水般提到了“放心飞”升级的最终形态——“未来飞行+”。这是阿里旅行“未来系列”第三个点明具备更深远商业前景的板块。想象力由此展开。

干掉“Open票”的猫腻

open票，是指用户因为没有出行或改订其他航班时，原订单机票在一年之内可以退票或与航空协商保留到特定时间，该订单处于“Open”状态。但临近有效期而没有改签、退票的Open票，被用户遗忘的可能性很大——包括代理商、OTA甚至B2B平台的违规操作，就是在这样的灰色空间中发生。

“我们把去年从阿里平台出票的数据调取出来看了一遍，测算下面来open票大致占千分之八左右。”阿里旅行航空事业部向敏表示，因为统计数据中包含了用户自己的退票行为，实际违规操作占比应该要比这一数值低。

尽管占比不大，但在基数的支撑下，该违规操作涉及的数额却相当惊人。据国内某航空公司统计数据显示，2015年，经由中航信系统代理商发起的退票次数170万次，涉及金额达26亿元，其中绝大多数是机票代理商未经用户许可退掉的过期票。

在各航司的分销政策、资质认证等尚未收紧之前，票代们享受着高额返佣、退改签等方面的潜规则“红利”，open票也就并未引起众票代的过多在意；但在航司连续性的限制政策出台后，灰色利润受挤压的生存窘境，迫使其只能觊觎这最后的一块“蛋糕”。

“以前可能票代也会有这类违规行为，但操作起来相对温和。比方说在接近有效期限的半年或10个月之后退票。”向敏表示，航司的政策收紧，让众多票代变得愈发极端——有恶劣者等到航班刚起飞，直接就去系统做扫描，把已出票未登机的退掉。

随着相关投诉激增，阿里旅行意识到了问题的严重性，开始着手进行自查：通过与中航信合作，对过去一年的做退票处理的订单全部打捞，发现自身平台有部分商家进行过类似违规操作，阿里的防范举措随之出台。

“首先阿里旅行对外声明，8月25号开始平台要规范open票。因为航司不会主动联系消费者，对于过往一年可能产生的open票，阿里旅行会通过客户端push、短信甚至员工外呼的方式，分批次进行通知提示，这是针对消费端而言。”

而对于平台商家端，阿里的警示或者监督会依据严重程度不同来划定。

“违规操作这种open票的，除了票代，不排除有个别OTA甚至B2B平台。一旦发现恶意退票的违规操作，阿里旅行不仅会要求商家完整处理消费者的诉求，还会对其处以罚分罚款，对于投诉量大、情节严重者，会直接清理出阿里旅行平台。”

代理人的死局与活路

对于平台而言，生态的健康一直为外界质疑——因为商家支撑起了所有的营收，平台对商家的违规操作和处罚与其说难以监管，倒不如说是不忍下手。阿里旅行同样面对过相关抉择。

“从去年4月推出标准退改签，到8月推出“放心飞”，阿里旅行无法预测会产生怎样的影响。”向敏表示，因为担心灰色收入减少导致平台商家流失，部门当时对此有很大顾虑，但执行下去已经势在必行。

最终，阿里旅行发现平台的生态并没有想象中那样脆弱。根据向敏透露，政策的执行在初期对营收产生过一些抑制作用后，从去年八月到现在，阿里旅行的机票销量一直保持着100%的增长——更重要的是，消费者的体验有了明显提升。

向敏表示，不论是正向的承诺100%出票、逆向的标准化一键退改签、还是率先引进的保险护航，从长远看都是为构建整个行业的健康生态。这意味着当下的部分利益必须舍弃。

更值得注意的是，航司提直降代趋势已经不可逆，加之平台这般的严苛，票代究竟走向何方？向敏给出了自己和数据支撑。

“从数据来看，阿里旅行的票代销售比例整体有所下降，但比较靠前的代理人数量没有太大变化，业界预料的大批量死亡现象并没有出现；而从今年的暑运来看，绝大多数的航空公司销量没有达到预期，未来对新政的执行可能会有一些影响。但行业共识是：没有综合服务能力和强大实力的代理商只能出局。”

神秘的“未来飞行+”

同时阿里旅行更多建设性的工作也在推进，而这部分也许才是真正的挑战。比如在推动航司退改签标准化过程中，阿里旅行几乎是“逐家航司去做沟通”。伴随此次“放心飞”升级，阿里旅行还推出了国际机票金牌商家，填补了原本国际票的空白。

有趣的是，此次阿里旅行浅尝辄止地提到了“未来飞行+”这个构想：目前的“放心飞”将会是“未来飞行+”的一个版块，而未来的完整体系在阿里旅行内部或许将地位空前——联系阿里旅行多位高管航司出身的背景，“未来飞行+”的前景尤为惹人遐想。

“未来飞行+会成为阿里旅行最重要的一个战略品牌对外推广。放心飞主要是机票预订及售后的标准化服务规范——随着服务的延伸，从出家门到进舱门之间，阿里旅行会推出一系列基于周边的线下智能化服务。” 向敏告诉TBO（旅游商业观察）

关于“未来飞行+”的详尽细节和具体实施时间点，向敏表示一切尚处于酝酿阶段，未做过多透露。TBO将对此保持关注。