在看GS8之前，先了解一下这款车诞生的意义。广汽传祺的小型SUV车型GS4在上市1年零4个月里卖出30多万台，长期占据着SUV榜前三位置，甚至将实力强劲的本田CR-V挤出了前三甲。GS4可以说是广汽传祺的一款“超级爆款”车。但对于传祺来说这样的成绩并不令其满意——在有了爆款车型后，其希望通过另一款重磅旗舰产品来提升这一自主品牌的格调。于是，GS8应运而生。

北京车展首发后，GS8在8月31日公布了预售价，16.98万元-25.98万元。作为一款中大型SUV，GS8的对手除了汉兰达、锐界等同级别7座SUV以外，还将价格区间冲击到了途观、胜达、昂科威等合资5座SUV领域。虽为自主品牌，但对于GS8的竞争力，广汽传祺“毫不谦虚”。

传祺GS8由广汽研究院副院长、造型设计首席总师张帆率领的团队打造，创立了“外刚内柔”设计理念，整体呈现霸气硬朗的视觉冲击。外观上，GS8采用世界首创的矩阵式LED前大灯。4个LED大灯形成了“88”的式样，尾灯也采用“8”字设计。这一设计是厂商刻意为之，在与“GS8”相呼应的同时，也取了一个国人喜欢的好口彩。

侧身更多地采用了直线元素，营造出魁梧和刚劲的视觉感。GS8长宽高分别为4810mm、1910mm、1770mm，轴距为2800mm。

GS8尾部设计偏向厚重。方正的造型在令后部显得硬朗的同时，保证了后方第三排座椅的头部空间和后备箱储物空间。黑色的D柱与后风挡融为一体，显得整个尾部层次十分鲜明、利落。

新车中控台与GS4类似，保留了较多的物理按钮。但在整体风格上又有所差异，采用悬浮环绕式布局，黄花梨木纹与镶嵌的金色饰条，搭配麂皮质感的超纤面料，营造出考究与精致的感观。广汽传祺汽车销售有限公司市场部商品企划室主任陈顽表示：“这是考虑到国人偏爱外表硬朗，内部豪华舒适的感觉。”

GS8第二排和第三排座椅皆可放倒，第三排能完全放倒，与后备箱构成更大空间。全景天窗的长度则达到1.35米，在车内营造出通透气爽的氛围。三排座椅皆有空调出风口，可实现多区域独立温控。

GS8仪表盘采用两边指针，中间液晶的简洁布局，7寸的液晶屏由大陆集团提供。中控台上的10寸大屏则由Harman供应，分辨率达到1280＊720，可视范围达到178度。中控屏除了可触控以外，还可实现类似iPAD的多点手势触控。

值得一提的是GS8上采用的广汽传祺全新In-Joy互联智能系统可以同时在中控屏上显示3个系统的状态。广汽研究员交互设计专业负责人王炜表示，同屏显示的图标布局基于对司机操作习惯进行分析后而形成，比如同时显示导航、音乐和广播系统时，导航就会在更靠近司机的那侧。
互联方面，GS8可以通过手机APP操控车内系统，包括远程亮灯、鸣笛、开关车窗／空调等。
此外，车内还配备了手机无线充电功能以及220V电源。令用户可在车内无忧地进行更多的商务工作和娱乐活动。

动力方面，GS8采用传祺自主研发的第二代320T发动机，搭配第三代爱信6AT以及i－AWD智能四驱系统，可实现沙地/泥地/雪地/智能/运动/经济模式等6种模式的切换。
广汽传祺透露，所有有关智能互联的功能都将在不高于19万元的“320T豪华智联版”上得到，而不是只有顶配车型上才能得到的“假配置”。