01. 广清北延线首座预制箱梁完成，将助力广清一体化发展

据广州地铁官方消息，日前，珠三角城际广清北延1标圆满完成了项目首座预制箱梁，标志着该标段进入上部结构施工的新阶段，为广清北延线后续全线架梁、桥面系、无砟道床及铺轨等施工打下了坚实基础。

据了解，广清城际北延段（清远站至省职教城站）全长19.737公里，设车站4座，分别为燕湖新城、清远东、飞霞山和省职教城，是广清城际的一部分，速度目标值200公里/小时，项目建成后将为清远全面对接融入“轨道上的大湾区”，实现“轨道上的广清一体化”发挥重要作用。（注：以上车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）

10月24日，广州市人民政府办公厅、清远市人民政府办公室联合印发的《广清一体化“十四五”发展规划》在清远市人民政府网站发布。

根据《规划》，“十四五”期间，广清将统筹推进广清轨道交通、高速公路、北江航道等重大交通项目和跨市公交系统建设，推动构建清远南部地区与广州中心城区形成“半小时通勤圈”。

02. 大湾区东西大动脉佛穗莞城际广州段拟设13站

据广州日报消息，大湾区东西大动脉——佛穗莞城际走向、站点正式公布，线路由佛山鹭洲至东莞松山湖，全长113公里。目前，线路（广州段）的社会稳定分析报告启动评估前公示，公示时间（11月2日至11日）欢迎各界发表意见和建议。

据了解，佛穗莞城际广州段长50.6公里，共设13座车站，其中换乘站12座，平均站间距3.9公里。站点自西往东为：芳村、市二宫、怡乐路、艺洲路、磨碟沙、琶洲、新洲、鱼珠、黄埔站、埔南路、陈家林路、新塘、坭紫。除了陈家林路站之外，其余都是换乘站。

7月22日，广州等七个城市跨市重点事项协调工作会议暨广州都市圈城际铁路项目专项指挥部第二次会议在穗召开。根据当时公布的进度，佛穗莞城际正深化可研方案，全力争取今年具备开工条件。

03.临近融创文旅城，三东村（含罗仙村八队）改造项目拟进行TOD开发

11月4日，花都区三东村（含罗仙村八经济社）城市更新单元控制性详细规划在广州市规划和自然资源局进行征询意见公示。

根据公示，项目位于花都区城区北部，西临花都CBD地区，北靠融创文旅城，东邻空港经济区；距离白云机场5.0公里，广州北站4.5公里。

申请优化内容:

1、用地布局调整

(1）整体布局调整：按照三东村（含罗仙村八经济合作社）旧村全面改造项目需求，优化更新单元用地布局。

一是结合广佛环、穗莞深城际花城街站进行TOD综合开发，将更新单元内现行控规工业用地调整为商业商务用地，集中布局至凤凰路东侧，形成产业集聚区；

二是结合村民改造意愿，将用地主要调整为居住（R2）、商住（RB）及中小学用地（A33），南侧结合现状保留的小东圃传统村落及祠堂布局若干个居住组团。

(2）规划指标调整：更新单元范围用地面积298.07万平方米，本次规划总建筑量483.97万平方米，较现行控规增加246.81万平方米，规划毛容积率为1.62。单元范围内本次规划人口为11.39万人，较现行控规增加6.84万人。

2、道路交通调整

规划基本延续现行控规骨架路网和等级结构，同时增加了支路网密度及连通性。优化后，更新单元范围内道路网密度提升至8.70km/ k㎡。

3、配套设施调整

根据《广州市城乡技术规定》、《广州市更新单元设施配建指引》，更新单元范围内配置各级公共服务设施232处，打造2处邻里中心。