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时代的宁波

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时代的宁波

没有宁波的时代,只有时代的宁波。

文 | “秦朔朋友圈”微信公众号 土哥涅夫

比往年推迟了十来天后,各地前三季度的GDP数据,终于陆续公布了。

看点不少。

一个被提及较多的城市,就是曾放言“2025年GDP总量破2万亿、进入全国前10名”的宁波。

目前排名全国第12位的宁波,今年前三季度的GDP增量达到874.14亿,远超第11位天津的478.55亿和第10位南京的313.56亿。尤其是跟天津的GDP差距,从2020年前三季度的1333亿元,到去年同期的1086亿元,今年进一步缩小至只剩689亿元。

宁波这些年整体崛起的势头,是毋庸讳言的。

这点不仅体现在对天津、南京的追赶上,即使在浙江省内,虽然经济总量跟杭州还有不小差距,但在某些方面,比如区县一级,宁波的攻势同样猛烈。

继上半年鄞州GDP超过余杭,登顶“浙江第一区”后,前三季度,两者差距进一步扩大。与此同时,排名第四的北仑和排名第五的慈溪,也以182亿、151.9亿对28亿、81.4亿的增量优势,迅速拉近跟第二名余杭、第三名上城的差距。

目前,北仑、慈溪跟余杭的GDP分别只相差不到20亿和75亿。如果按照目前的增速继续下去,那么明年这个时候,浙江前三区可能就要被宁波的区县包揽了。

一直对省会憋着一口气,“不服周”的宁波,看来真的要扬眉吐气了。但,那句话怎么说的,没有宁波的时代,只有时代的宁波。

炒过股的朋友都知道,牛市来了,人人都是股神。而创过业的朋友,肯定也会对雷布斯的那句“站在风口上,猪都能飞起来”,深有体会。

但正如巴菲特所言,“我很幸运,我是出生在美国,也恰巧出生在合适的年代。”言下之意,如果他生长在一个落后的国度或者动荡的年代,自己再怎么天赋异禀,也难以成就股神传说。

其实,不仅个人或行业的成功需要借势,城市亦是如此。

回顾改革开放以来四十多年的中国城市化历程,可以说每一波明星城市的崛起,除了其自身努力,更在于踩准了时代的节拍。

比如改开初期,中国尚处于短缺经济阶段,所以但凡从事轻工业生产或民用商品贸易的城市,不管是主打乡镇企业的苏南城市,还是大搞私营模式的温台地区,甚至靠着鸡毛换糖的义乌,一个个都顺利实现了崛起。

到90年代中后期,中国的社会总供给终于超过了市场总需求。本以为一些中低端民用产业将走到尽头,进而影响其所在城市的发展运势,结果没曾想2001年中国顺利加入世贸组织,迎来了外贸的黄金期。不仅过剩产能找到了出处,还带动了一波外向型经济城市的崛起。

像珠三角的东莞等市,一时间成了风光无限的“世界工厂”,以至于IBM亚洲区副总裁李祖藩曾在一次展会上公开表示:“如果东莞到深圳的高速公路塞车,全球将会有70%的电脑产品缺货”。

2008年全球金融危机后,新兴产业特别是跟互联网相关的行业迎来了蓬勃发展期。坐拥阿里总部的杭州,就是这一波时代红利的最大赢家。

短短十年间,杭州便从一个人们印象中的旅游城市,一跃成为如今北上广深之后公认的“第五城”——尽管论GDP总量,杭州还不及重庆、苏州、成都,屈居全国第八。但就经济活力、年轻人吸引力、城市资金总量、地方财政收入、上市公司数量及市值等而言,杭州不仅远超后者,有些指标甚至已领先广州,难怪江湖上开始有“北上深杭”之说。

而现在,风水似乎转到了宁波这里。

2009年,时任美国总统奥巴马雄心勃勃地推出“重振制造业”战略时,在中国收获的是一片揶揄、嘲讽之声。

其实,需要重振制造业的何止是美国?那些年,中国各地最流行的产业口号莫过于“退二进三”,许多城市同样在脱实向虚的道路上一路狂奔。

杭州就不消说了。过去二十年里,杭州先是在建设工业名城还是发展文化名城之间左右摇摆,后来又在制造业和数字经济之间,“抛弃”了工业,将发展重心转向后者。

2013~2018年,杭州的年工业投资从910亿元减少到了764亿元,不仅不及竞争对手南京、武汉的一半,即便是跟省内其他小兄弟相比,也大大不如。那五年,杭州工业投资总共只有5263亿元,分别比宁波、绍兴和嘉兴少2740亿元、1972亿元、1012亿元。

当然,快速去工业化的不只有杭州。

就拿GDP排名紧随宁波之后,曾经以海尔、海信、青啤、双星、澳柯玛“五朵金花”傲视全国的北方制造业重镇青岛来说,自2007年起,青岛第二产业占比连年下跌,从51.6%一路降至2020年的35.3%。13年间下跌了16.3个百分点,平均每年下跌1个百分点以上。而第三产业则从43.0%攀升至61.3%,提高了18.3个百分点。

多年以后,回顾杭州、青岛那段时期的去工业化过程,有观察家痛心疾首地表示,简直是“自废武功”“自毁长城”!但在当时,“退二进三”却被认为是经济发达的表现、产业迭代的结果,是大势所趋。从2007~2020年,全国的工业占比下降了11.4个百分点,杭州、青岛只不过是步子迈得大了点……

这种三产占比越高越先进的观点,一直持续到2017年川普上台。随着中美贸易摩擦骤起,外部环境开始发生剧烈动荡。以芯片大战为导火索,各国加紧了对于高端制造业的争夺。

这时候,国人才恍然大悟,一边启动双循环模式,一边重新关注起制造业来。而作为制造业“单项冠军之城”,拥有大批“专精特新”小巨人企业的宁波,正是在这样的时代大背景下,逐渐脱颖而出。

其实了解宁波的历史就会发现,其城运的每一次起伏都伴随着时代浪潮的涨落。如果没有五口通商,宁波港就是个摆设;要是没有上海开埠,蜷缩在本土的宁波帮也难以成就后来的发展高度。

可以说,宁波,从来是一座乘风才能破浪的城市。

这么说,并不是要否定哪座城市的成功。毕竟,老天只会眷顾有准备的人,无论是昆山义乌、东莞佛山、杭州、深圳,还是如今的宁波以及北方的青岛,其成就都是靠自己努力打拼出来的,都值得尊重。

但就像人与人之间天赋不同、特长迥异,有些人数学好,有些人历史棒,有些人英文说得呱呱溜,有些人跑步跑得飞起。城市发展什么产业,也不是随心所欲的。就像前些年,很多地方都想学美国沙丘路,搞基金小镇,但结果都没搞起来,为啥?一来没钱,二来没人。

同样的,为什么互联网大厂、创新性产业基本都集中在头部城市,也是这个道理。

相对来讲,制造业的门槛是比较低的。上海可以搞特斯拉,常州也可以搞理想,东北的长春可以造汽车,西南的重庆也照样可以。哪怕是小城市,搞不了整车流水线,生产配套零部件总行了吧?昆山、晋江、慈溪这些县城,不也靠着制造业,一个个长成了大城市吗?

宁波能够成为制造业强市,我想一开始也并没有什么特别的“信念”,可能就是市场驱动。毕竟,宁波最早是靠商业起家的。所谓“走过三江六码头,吃过奉化芋艿头”,民国时代的宁波人,就跟今天的温州人一样,是行商,不是坐贾。后来不知什么缘故,竟然安静下来,专心捣鼓起制造业来了。

虽然起因已不可考,但宁波对制造业的坚守还是令人佩服的。尤其是经历了八九十年代的辉煌后,到本世纪初,随着互联网等新兴产业的崛起,制造业是有点被人看不上了,觉得老土,过时了,不够潮。像上文提到的青岛,就是在那时候心里痒痒地搞起了“退二进三”。

宁波有没有“退二进三”,多少也是有点的。2007~2020年,宁波的二产占比从55.01%降至45.9%。好在降幅不大,13年里只下降了9.11个百分点,低于全国平均值,更是仅有青岛的一半。也正是靠着这份坚持,作为计划单列市中的“关系户”,宁波能够后来居上,接连赶超大连、青岛等改开初期城区人口就已过百万的大城市,坐稳“计单第二把交椅”。

当然,对于特定产业的坚持到底对不对,该不该因时而变,也是要分情况看的。比如同为制造业基地的东北,它的“坚持”换来的就不是称赞。而宁波这几年的走红,也是由于正巧遇上了世界性的制造业回潮,其中不乏时势因素。

就像最近因为电热毯火了一把的宁波慈溪。其实电热毯本来是个都快被淘汰了的产业门类,谁曾想俄乌一开打,欧洲能源吃紧,没有天然气过冬就只能采购电热毯了。这能说是慈溪英明吗?或许运气成分更多一些吧。

同样的,宁波跟杭州,不管是之前十来年差距的拉大,还是最近这些年的缩小,明面上看是两种产业路径的优劣竞争,但要我说,更是不同时代对于不同产业需求的此消彼长,没有谁对谁错,只有“三十年风水轮流转”的古老智慧。

所以那天,当一位宁波朋友喜滋滋地让我点评下宁波前三季度的经济表现,我只回了八个字:可喜可贺,不骄不馁。毕竟,没有宁波的时代,只有时代的宁波。

来源:“秦朔朋友圈”微信公众号

原标题:时代的宁波

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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没有宁波的时代,只有时代的宁波。

文 | “秦朔朋友圈”微信公众号 土哥涅夫

比往年推迟了十来天后,各地前三季度的GDP数据,终于陆续公布了。

看点不少。

一个被提及较多的城市,就是曾放言“2025年GDP总量破2万亿、进入全国前10名”的宁波。

目前排名全国第12位的宁波,今年前三季度的GDP增量达到874.14亿,远超第11位天津的478.55亿和第10位南京的313.56亿。尤其是跟天津的GDP差距,从2020年前三季度的1333亿元,到去年同期的1086亿元,今年进一步缩小至只剩689亿元。

宁波这些年整体崛起的势头,是毋庸讳言的。

这点不仅体现在对天津、南京的追赶上,即使在浙江省内,虽然经济总量跟杭州还有不小差距,但在某些方面,比如区县一级,宁波的攻势同样猛烈。

继上半年鄞州GDP超过余杭,登顶“浙江第一区”后,前三季度,两者差距进一步扩大。与此同时,排名第四的北仑和排名第五的慈溪,也以182亿、151.9亿对28亿、81.4亿的增量优势,迅速拉近跟第二名余杭、第三名上城的差距。

目前,北仑、慈溪跟余杭的GDP分别只相差不到20亿和75亿。如果按照目前的增速继续下去,那么明年这个时候,浙江前三区可能就要被宁波的区县包揽了。

一直对省会憋着一口气,“不服周”的宁波,看来真的要扬眉吐气了。但,那句话怎么说的,没有宁波的时代,只有时代的宁波。

炒过股的朋友都知道,牛市来了,人人都是股神。而创过业的朋友,肯定也会对雷布斯的那句“站在风口上,猪都能飞起来”,深有体会。

但正如巴菲特所言,“我很幸运,我是出生在美国,也恰巧出生在合适的年代。”言下之意,如果他生长在一个落后的国度或者动荡的年代,自己再怎么天赋异禀,也难以成就股神传说。

其实,不仅个人或行业的成功需要借势,城市亦是如此。

回顾改革开放以来四十多年的中国城市化历程,可以说每一波明星城市的崛起,除了其自身努力,更在于踩准了时代的节拍。

比如改开初期,中国尚处于短缺经济阶段,所以但凡从事轻工业生产或民用商品贸易的城市,不管是主打乡镇企业的苏南城市,还是大搞私营模式的温台地区,甚至靠着鸡毛换糖的义乌,一个个都顺利实现了崛起。

到90年代中后期,中国的社会总供给终于超过了市场总需求。本以为一些中低端民用产业将走到尽头,进而影响其所在城市的发展运势,结果没曾想2001年中国顺利加入世贸组织,迎来了外贸的黄金期。不仅过剩产能找到了出处,还带动了一波外向型经济城市的崛起。

像珠三角的东莞等市,一时间成了风光无限的“世界工厂”,以至于IBM亚洲区副总裁李祖藩曾在一次展会上公开表示:“如果东莞到深圳的高速公路塞车,全球将会有70%的电脑产品缺货”。

2008年全球金融危机后,新兴产业特别是跟互联网相关的行业迎来了蓬勃发展期。坐拥阿里总部的杭州,就是这一波时代红利的最大赢家。

短短十年间,杭州便从一个人们印象中的旅游城市,一跃成为如今北上广深之后公认的“第五城”——尽管论GDP总量,杭州还不及重庆、苏州、成都,屈居全国第八。但就经济活力、年轻人吸引力、城市资金总量、地方财政收入、上市公司数量及市值等而言,杭州不仅远超后者,有些指标甚至已领先广州,难怪江湖上开始有“北上深杭”之说。

而现在,风水似乎转到了宁波这里。

2009年,时任美国总统奥巴马雄心勃勃地推出“重振制造业”战略时,在中国收获的是一片揶揄、嘲讽之声。

其实,需要重振制造业的何止是美国?那些年,中国各地最流行的产业口号莫过于“退二进三”,许多城市同样在脱实向虚的道路上一路狂奔。

杭州就不消说了。过去二十年里,杭州先是在建设工业名城还是发展文化名城之间左右摇摆,后来又在制造业和数字经济之间,“抛弃”了工业,将发展重心转向后者。

2013~2018年,杭州的年工业投资从910亿元减少到了764亿元,不仅不及竞争对手南京、武汉的一半,即便是跟省内其他小兄弟相比,也大大不如。那五年,杭州工业投资总共只有5263亿元,分别比宁波、绍兴和嘉兴少2740亿元、1972亿元、1012亿元。

当然,快速去工业化的不只有杭州。

就拿GDP排名紧随宁波之后,曾经以海尔、海信、青啤、双星、澳柯玛“五朵金花”傲视全国的北方制造业重镇青岛来说,自2007年起,青岛第二产业占比连年下跌,从51.6%一路降至2020年的35.3%。13年间下跌了16.3个百分点,平均每年下跌1个百分点以上。而第三产业则从43.0%攀升至61.3%,提高了18.3个百分点。

多年以后,回顾杭州、青岛那段时期的去工业化过程,有观察家痛心疾首地表示,简直是“自废武功”“自毁长城”!但在当时,“退二进三”却被认为是经济发达的表现、产业迭代的结果,是大势所趋。从2007~2020年,全国的工业占比下降了11.4个百分点,杭州、青岛只不过是步子迈得大了点……

这种三产占比越高越先进的观点,一直持续到2017年川普上台。随着中美贸易摩擦骤起,外部环境开始发生剧烈动荡。以芯片大战为导火索,各国加紧了对于高端制造业的争夺。

这时候,国人才恍然大悟,一边启动双循环模式,一边重新关注起制造业来。而作为制造业“单项冠军之城”,拥有大批“专精特新”小巨人企业的宁波,正是在这样的时代大背景下,逐渐脱颖而出。

其实了解宁波的历史就会发现,其城运的每一次起伏都伴随着时代浪潮的涨落。如果没有五口通商,宁波港就是个摆设;要是没有上海开埠,蜷缩在本土的宁波帮也难以成就后来的发展高度。

可以说,宁波,从来是一座乘风才能破浪的城市。

这么说,并不是要否定哪座城市的成功。毕竟,老天只会眷顾有准备的人,无论是昆山义乌、东莞佛山、杭州、深圳,还是如今的宁波以及北方的青岛,其成就都是靠自己努力打拼出来的,都值得尊重。

但就像人与人之间天赋不同、特长迥异,有些人数学好,有些人历史棒,有些人英文说得呱呱溜,有些人跑步跑得飞起。城市发展什么产业,也不是随心所欲的。就像前些年,很多地方都想学美国沙丘路,搞基金小镇,但结果都没搞起来,为啥?一来没钱,二来没人。

同样的,为什么互联网大厂、创新性产业基本都集中在头部城市,也是这个道理。

相对来讲,制造业的门槛是比较低的。上海可以搞特斯拉,常州也可以搞理想,东北的长春可以造汽车,西南的重庆也照样可以。哪怕是小城市,搞不了整车流水线,生产配套零部件总行了吧?昆山、晋江、慈溪这些县城,不也靠着制造业,一个个长成了大城市吗?

宁波能够成为制造业强市,我想一开始也并没有什么特别的“信念”,可能就是市场驱动。毕竟,宁波最早是靠商业起家的。所谓“走过三江六码头,吃过奉化芋艿头”,民国时代的宁波人,就跟今天的温州人一样,是行商,不是坐贾。后来不知什么缘故,竟然安静下来,专心捣鼓起制造业来了。

虽然起因已不可考,但宁波对制造业的坚守还是令人佩服的。尤其是经历了八九十年代的辉煌后,到本世纪初,随着互联网等新兴产业的崛起,制造业是有点被人看不上了,觉得老土,过时了,不够潮。像上文提到的青岛,就是在那时候心里痒痒地搞起了“退二进三”。

宁波有没有“退二进三”,多少也是有点的。2007~2020年,宁波的二产占比从55.01%降至45.9%。好在降幅不大,13年里只下降了9.11个百分点,低于全国平均值,更是仅有青岛的一半。也正是靠着这份坚持,作为计划单列市中的“关系户”,宁波能够后来居上,接连赶超大连、青岛等改开初期城区人口就已过百万的大城市,坐稳“计单第二把交椅”。

当然,对于特定产业的坚持到底对不对,该不该因时而变,也是要分情况看的。比如同为制造业基地的东北,它的“坚持”换来的就不是称赞。而宁波这几年的走红,也是由于正巧遇上了世界性的制造业回潮,其中不乏时势因素。

就像最近因为电热毯火了一把的宁波慈溪。其实电热毯本来是个都快被淘汰了的产业门类,谁曾想俄乌一开打,欧洲能源吃紧,没有天然气过冬就只能采购电热毯了。这能说是慈溪英明吗?或许运气成分更多一些吧。

同样的,宁波跟杭州,不管是之前十来年差距的拉大,还是最近这些年的缩小,明面上看是两种产业路径的优劣竞争,但要我说,更是不同时代对于不同产业需求的此消彼长,没有谁对谁错,只有“三十年风水轮流转”的古老智慧。

所以那天,当一位宁波朋友喜滋滋地让我点评下宁波前三季度的经济表现,我只回了八个字:可喜可贺,不骄不馁。毕竟,没有宁波的时代,只有时代的宁波。

来源:“秦朔朋友圈”微信公众号

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