11月14日-17日，2022（第十三届）中国国际石油化工大会在宁波举行。大会期间，界面宁波与霍尼韦尔特性材料和技术集团副总裁兼亚太区总经理刘茂树进行了连线。

界面宁波：霍尼韦尔拥有众多成熟的可持续技术及解决方案，2022年公司有哪些成功的合作案例可以分享？

刘茂树：

在航空领域，霍尼韦尔 Ecofining™ 是一项已在世界各地使用多年的成熟技术。该技术可以将动物脂肪、植物油、废弃食用油、海藻油等转化为可再生燃料，并用于生产可持续航空燃料 (SAF)，与化石燃料相比，其温室气体 (GHG) 排放量最多可减少 80%。霍尼韦尔的可持续航空燃料在飞行中表现出了更高的能量密度，可让飞机以更少的燃料飞行更远的距离，同时达到或超过多项关键喷气燃料规格指标，例如闪点、冰点、稳定性和燃烧热；而且它还是一种普适性替代燃料，无需对飞机技术或燃料基础设施进行任何改造。2022年 9月，霍尼韦尔宣布携手浙江嘉澳环保科技股份有限公司，于江苏省连云港市灌云县临港产业区打造大型可持续航空燃料生产基地，项目建成后有望成为国内最大的采用Ecofining™工艺技术并率先投入生产的可持续航空燃料装置之一。

在汽车领域，霍尼韦尔于2022年宣布在中国市场为蔚来汽车和沃尔沃汽车等企业提供基于氢氟烯烃技术的环保型制冷剂，推动汽车行业温室气体减排。该制冷剂的全球变暖潜值小于1，与目前国内市场使用的氢氟碳化物制冷剂相比，其全球变暖潜值大大降低，可满足《蒙特利尔议定书基加利修正案》加强氢氟碳化物等非二氧化碳温室气体管控的要求，支持中国汽车市场可持续发展。根据销售预测，到 2022 年底，全球采用霍尼韦尔用于汽车空调系统的低全球变暖潜值制冷剂Solstice® R-1234yf 的汽车约为 1.85 亿辆。

在生命科学领域，中国国药集团旗下的国药控股上海生物医药有限公司在其位于上海的疫苗冷库扩建项目中采用霍尼韦尔Solstice® N40低全球变暖潜值制冷剂，以储存国药集团开发的疫苗，其中包括新冠疫苗，助力大幅减少疫苗冷链储存过程中温室气体排放。

在新能源领域，霍尼韦尔面向中国市场成功研发的铝箔轧机控制技术已取得重大应用成果。通过与多家本土企业达成合作，霍尼韦尔致力于推广该创新技术，从而满足市场对锂电池生产和可循环包装材料等应用场景不断增长的需求。随着“碳达峰”和“碳中和”目标的制定和实施，我国新能源汽车产能不断增加。作为车用锂电池的主要材料之一，铝箔在该领域市场前景广阔，需求持续增长。

界面宁波：霍尼韦尔对于中国当前氢能产业发展如何看待？霍尼韦尔有哪些技术可以助推中国氢能产业更好发展？

刘茂树：

作为一种清洁、高效、安全、可持续的二次能源， 氢能是应对气候变化、建设脱碳社会的重要产业方向。2022年3月，国家发改委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，明确了氢能产业的具体发展要求及目标，将氢能列入我国能源转型布局战略的重要部分。基于国家政策规划及市场前景预测，氢能产业在构建新能源体系中扮演着不可或缺的重要角色，是推进企业低碳转型，实现“双碳”目标的主要技术领域及解决方案。

然而，目前氢能产业的发展还具有一些局限性，特别是在运输及储存环节，如何在氢运输及存储环节降低成本，提高经济性，是现在行业内主要思考和探讨的问题。

自1966年首次将变压吸附（PSA）技术用于工业场景以来，霍尼韦尔从事氢加工创新解决方案业务已有超过半个世纪的技术和经验积累，公司已经先后为全球客户设计、生产并交付了1,000多套霍尼韦尔UOP 变压吸附系统，累计纯氢产能达到约2500万标准立方米/小时。多年来，霍尼韦尔致力于帮助企业提高氢能产量和应用，推进转型升级，实现可持续发展。

在第五届进博会上，霍尼韦尔正式发布《未来燃料 -- 霍尼韦尔氢能工业与应用白皮书》。作为专注于氢能行业的重要研究成果，白皮书详述了在当前能源结构转型背景下，中国氢能产业的发展现状、趋势及目标，并围绕氢能产业链发展各项环节，提出了"生产规模化"、"降低存储运输成本"以及"激励措施加速应用"的氢能未来三步走发展倡议。

针对当前氢能产业的兴起及发展趋势，白皮书从"氢制取过程中的关键技术"、"氢作为能源的应用技术"及"氢作为原料的应用技术"三个重点领域，介绍了行业先进的技术解决方案以及转型升级策略，并分享了霍尼韦尔在氢能产业领域的多项低碳创新技术，助力中国合作伙伴实现能源转型，推进氢能产业发展，开拓未来燃料应用新机遇。

2021年7月5日，霍尼韦尔宣布与中国宝武钢铁集团旗下的上海宝氢气体工业有限公司达成合作，为上海宝氢提供先进的氢气净化提纯技术和整体解决方案，共同推动氢能在中国市场的生产与开发，促进钢铁行业实现节能减排并助力达成“双碳”目标。霍尼韦尔UOP将为上海宝氢提供一套高纯氢产量为6000标准立方米/小时的制氢站，其中氢气产品将用于宝武集团无取向硅钢生产线和氢燃料汽车加氢站。

2021年11月，霍尼韦尔UOP与南山集团有限公司签署合作谅解备忘录，将在碳中和领域开展合作。南山集团旗下裕龙石化将在建煤制氢项目将采用国际先进的氢气回收和碳中和技术，提高氢气产量，减少二氧化碳排放量。

2022年9月，霍尼韦尔宣布与圣奥化学科技有限公司签署战略合作备忘录，为圣奥化学清洁煤制氢及碳捕集利用示范项目提供先进的工艺技术及服务，共同推动清洁煤制氢以及二氧化碳的捕集和经济性综合利用技术发展及商业化推广，以创新技术助力合作伙伴实现可持续发展目标。

界面宁波：在霍尼韦尔看来，塑料循环技术在中国的发展有着怎样机遇和挑战？霍尼韦尔UpCycle塑料循环技术在助力实现循环经济上有着怎样的优越性？

刘茂树：

随着中国"双碳"目标的制定和推进，发展循环经济成为实现节能减碳的重要推手之一。国家发展改革委于2021年7月印发的《"十四五" 循环经济发展规划》提出，中国将加强塑料垃圾分类回收和再生利用，大力发展循环经济，构建资源循环型产业体系，提高利用效率，塑料的化学回收也被明确列为废塑料有效的再生手段。

目前塑料回收技术的产业链以及价值链还未成熟。纵观整个产业链，上游的塑料油变成下游的塑料产品，不仅需要上游企业在技术上推动创新，更好的回收处理塑料，也需要下游的消费者端认可由塑料回收制成的塑料制品，所以建立整个认证体系将需要全产业链携手合作。霍尼韦尔希望通过携手合作伙伴，在本土推广技术及装置，致力于打通产业链以及价值链。

霍尼韦尔UpCycle工艺技术采用行业内领先的分子转化、热解和污染物管理技术，可将废弃塑料转化成回收聚合物原料，然后用于制造新塑料。UpCycle工艺技术大幅拓宽了可回收塑料的种类，包括原本无法回收的废塑料，如彩色、柔性、多层包装或聚苯乙烯。如结合其他化学和机械回收工艺以及收集和分类过程的改进，UpCycle工艺技术有望回收和处理高达90%的塑料废品。这意味着可转化为聚合物原料的废塑料规模将大大增加。

 霍尼韦尔近日与中国天楹股份有限公司签署合作协议，在废塑料化学循环领域展开深入合作。中国天楹将在江苏省建立商业化塑料回收工厂，使用霍尼韦尔UpCycle工艺将混合废弃塑料制成优质再生聚合物原料（RPF），助力塑料循环经济的发展，并将成为中国首个使用霍尼韦尔UpCycle 工艺的废塑料化学再生商业化运行装置。本项目标志着霍尼韦尔和中国天楹在先进塑料回收领域合作的开端。中国天楹计划基于首套装置的成功实践，在未来复制更多采用霍尼韦尔Upcycle 工艺的废弃塑料回收工厂，双方还将探索在废弃塑料预处理和热裂解设备制造等方面的合作机会。

界面宁波：今年9月，霍尼韦尔宣布了首个在华布局的碳捕集项目，未来在CCUS领域霍尼韦尔还将会有怎样的发展规划？

刘茂树：

碳捕获、封存和利用技术（CCUS）技术拥有广阔的应用前景，然而支持碳捕获和封存技术（CCS）及设备的稳定运营会产生较高的成本，这是目前困扰CCUS大规模投入炼化等行业、实现商业运营的主要障碍之一。因此，如何在设备运营中减少能耗及运营成本，将成为未来CCUS技术改进的主要任务。

霍尼韦尔的碳捕集技术所捕集的二氧化碳量，与 2.48 亿棵树木的捕集量相当。我们深度开发的碳捕集解决方案每年可捕集 1500 万吨二氧化碳，可助力碳生产者转型成碳捕集者。今天，在全球范围内，霍尼韦尔的成套碳捕集解决方案每年捕集并用于存储/利用的二氧化碳已达到 1,500 万吨。当前，通过在项目中采用霍尼韦尔二氧化碳技术，霍尼韦尔全球客户的碳捕集能力已达每年 4,000 万吨。

与此同时，CCUS面临着技术不成熟等问题。二氧化碳在捕集后如何被更有效利用，目前依旧在研发进展中。霍尼韦尔UOP作为CCUS技术解决方案供应商之一，也正在就如何有效利用二氧化碳展开技术研发。此外，经济性也是CCUS技术面临的挑战之一。

基于这些挑战，霍尼韦尔正在与客户一起研发探索成本更低的碳捕集技术，同时希望能够得到来自政府以及产业等各方面的更多支持，助企业投资于创新技术。

2022年9月，霍尼韦尔宣布为圣奥化学清洁煤制氢及碳捕集利用示范项目提供先进的工艺技术及服务，共同推动清洁煤制氢以及二氧化碳的捕集和经济性综合利用技术发展及商业化推广，以创新技术助力合作伙伴实现可持续发展目标。此次合作是霍尼韦尔碳捕集技术在中国的首次布局。

霍尼韦尔也正在与很多其他企业开展探讨推广类似的技术，并在钢铁、水泥和电力等领域推动技术尝试。总而言之，霍尼韦尔看好CCUS技术的发展潜景。CCUS技术可有效削减温室气体排放，这项技术的推广对于实现可持续发展来说势在必行。

界面宁波：可持续航空燃料（SAF）是当前航空业碳减排的重要路径，然而高昂的成本使下游市场对于可持续航煤的接受度目前还有限，如何进一步降低使用成本推广可持续航空燃料，霍尼韦尔有哪些探索或者解决方案？

刘茂树：

可持续航空燃料绝大部分的成本来自于原料，比如地沟油。由于欧美各国对可持续航空燃油和柴油的需求激增，伴随越来越多对可持续航煤的补贴政策，造成了地沟油作为原料的价格上涨，所以目前生产可持续航煤的价格成本较高。我们需要想办法采取更广泛的原料来生产可持续航煤或者柴油，例如使用海藻油。

对于可持续航空燃料的生产，可以通过技术的不断创新结合市场需求，实现本土化生产，充分利用本土原料资源生产可持续航煤来减少成本。

Ecofining™工艺使用地沟油、脂肪和油脂转化生产的霍尼韦尔可持续航空燃料，可与石油基航空燃料以1:1的比例进行大规模混合以供商业使用，且无需对飞机进行任何技术更改，并满足所有关键飞行规格要求。霍尼韦尔 Ecofining™ 是一项已在世界各地使用多年的成熟技术。该技术用于生产可持续航空燃料，与化石燃料相比，其温室气体 (GHG) 排放量最多可减少 80%。

全新的乙醇制航空燃料（ETJ）工艺技术帮助生产商将玉米基、纤维素基或糖基乙醇作为原料生产可持续航空燃料。由霍尼韦尔乙醇制航煤 (ETJ) 工艺生产的航空燃料与传统石油基航空燃料相比，可以在整个生命周期中减少 80% 的温室气体排放。

界面宁波：霍尼韦尔在今年陆续发布《以先进技术促进可持续发展——霍尼韦尔2022低碳发展绿皮书》以及《未来燃料——霍尼韦尔氢能工业与应用白皮书》，公司希望通过这些行业研究成果达成怎样的目标？

刘茂树：

低碳中心以霍尼韦尔创新的产品和技术为引擎，专注于研究低碳技术发展和市场需求，推动低碳解决方案在中国市场的开拓和实施。

作为低碳中心成立一周年之际的重要研究成果，绿皮书详细介绍了霍尼韦尔在碳捕集技术、清洁煤化工技术、液流电池储能技术、氢氟烯烃（HFO）低全球变暖潜值产品、可再生柴油、航空燃料和石脑油技术，塑料化学回收工艺以及数字化手段等主要低碳技术领域的科研成果，详细展示霍尼韦尔成熟的解决方案和产品组合，并介绍相关技术在全球项目中的成功经验。

同年11月，在第五届进博会期间，霍尼韦尔正式发布《未来燃料 -- 霍尼韦尔氢能工业与应用白皮书》。针对当前氢能产业的兴起及发展趋势，白皮书从"氢制取过程中的关键技术"、"氢作为能源的应用技术"及"氢作为原料的应用技术"三个重点领域，介绍了行业先进的技术解决方案以及转型升级策略，并分享了霍尼韦尔在氢能产业领域的多项低碳创新技术，助力中国合作伙伴实现能源转型，推进氢能产业发展，开拓未来燃料应用新机遇。

通过发布产业相关白皮书等研究报告，霍尼韦尔希望为合作伙伴提供更多、更新的可持续发展开拓思路。霍尼韦尔发布的行业研究成果兼顾了前瞻的发展性和实际操作的可行性。作为一家深耕可持续发展领域多年的公司，霍尼韦尔希望通过分享行业洞见和研究成果，积极携手中国合作伙伴，共同思考、探讨可持续发展方向及增长点，并帮助中国能源低碳转型持续向前，为可持续发展和实现双碳目标做出贡献。

界面宁波：在当前创新技术赋能行业可持续的大背景之下，霍尼韦尔如何将更好更先进的低碳技术嫁接到中国企业去实现共赢？

刘树茂：

霍尼韦尔的核心业务契合中国的市场需求和发展趋势，公司约60%的新产品研发都以改善客户的环保表现和社会效益为出发点。在中国“碳达峰”与“碳中和”目标的推动下，霍尼韦尔看好能源、航空、化工等行业推动节能减排、实现可持续发展带来的机遇。

霍尼韦尔在能源领域持续研发先进的创新可持续技术，帮助中国企业进行低碳转型，包括净零技术，储能和可再生能源、能源效率和减排、循环经济和数字化技术。我们持续加大本土技术创新投入，携手合作伙伴共创可持续未来。在刚刚结束的进博会上，我们与中石化、广东摩德娜、春晖智能、中煤炭开发公司以及中国天辰工程有限公司等多家公司，就可持续发展和数字化相关的技术、产品和解决方案签订了一系列协议。

此外，霍尼韦尔与中国石油化工集团有限公司（“中石化”）续签中石化-霍尼韦尔（天津）有限公司（“合资公司”）合资协议。本次续延合资协议是双方基于近30年的坚实合作，推进合资公司进入增长新篇章的重要一步，也是霍尼韦尔与中石化精诚合作的重要里程碑。双方将以此次签约为新的起点，携手助力中国数字化和可持续发展。

界面宁波：在霍尼韦尔看来，中国提出碳中和目标对全球低碳、可持续发展有着怎样的影响？当前中国的碳中和发展面临的挑战有哪些？

刘茂树：

“双碳”目标对高耗能尤其是二氧化碳排放量较大的行业，如交通、建筑、制造业等现代城市经济的支柱产业带来减排挑战的同时，也为技术创新和应用孕育了发展潜力。

霍尼韦尔的可持续发展技术服务工业企业，不断研发新的实用性技术，并转变管理方式推动可持续发展。从帮助工业企业可持续发展的角度来看，霍尼韦尔可以在五个方面助力企业实现可持续发展：

首先，霍尼韦尔能提供数字化技术帮助企业衡量并监控温室气体排放。

其次在提高能源效率和减排方面，霍尼韦尔特性材料和技术集团几十年来一直在结合客户和市场需求研发这类技术，包括分子管理技术、节能材料、燃烧控制技术、以及Solstice®HFO系列产品，覆盖炼油和石化领域，帮助企业高效利用现有资源，提升转化效率和使用效率。

至于净零技术方面，霍尼韦尔可以为企业提供绿氢技术产品和解决方案、可持续燃料、碳捕集、利用与封存技术（CCUS），帮助企业有效降低碳排放。

而霍尼韦尔对可再生能源生产和储存也提供相应解决方案，包括液流电池技术和电池储能系统平台，能够把再生能源更高效地储存并在需要时及时利用。Ecofining™工艺技术也可以帮助企业实现对可持续柴油和航空燃料的高效高质量生产。

一直以来，循环经济对可持续发展的作用都至关重要。霍尼韦尔也在不断研发并推广塑料回收工艺和生物基材料，让废弃材料可以重新回到工厂作为原料再度生产，从而减少资源消耗和对环境的破环。

霍尼韦尔相信，从五大方面着手工业减排，能够实现从工业生产到日常生活的低碳转变，更好地应对气候变化挑战。