“亚马逊雨林里一对蝴蝶煽动的翅膀也许会导致大洋彼岸的一场飓风”，蝴蝶效应揭示的规律不仅是在气象领域发挥作用，它同样适用于商业社会。

由于供货紧缺，车载屏幕价格在近期面临巨大的上行压力，分析认为，这将导致经销商选择代理有实力的大品牌车载电子产品，进而引发新一轮行业变革。

小屏将停产，资源进一步向大品牌集中

有消息指出，由于行业需求减少，上游小屏供应商为了自身利益考量将逐步减少甚至放弃小屏生产线，此举将会对以小屏为主屏幕的车载电子终端造成巨大的备货压力。

车载电子终端厂家大部分都是家庭作坊式小厂，由于出货量较少，议价能力不足，而流动资金的匮乏也导致它们没有能力完成大批量备货，在生存的巨大压力下也许会导致它们铤而走险而采用劣质屏幕以次充好，最终导致自身产品质量低下、品牌受损。

而车载电子大厂由于调动资金的能力强，巨大的订单需求也保证了强大的谈判能力，因此有能力在屏幕供应紧缺甚至断裂的情况下提前完成备货，以保证未来一段时间的产品供货不受影响。

因此，在发生屏幕供应链危机时，大品牌厂家有更大的几率能够平安度过难关，而其他小品牌厂商将面临巨大的倒闭风险。

渠道商选边站，加剧行业洗牌

小屏幕紧缺冲击的不仅仅是小品牌车载电子终端厂，还有各大大小小的渠道商。它们是连接厂家和消费者的桥梁纽带，对市场最为敏感，当因代理的品 牌车载终端遭遇质量问题和供货不足时，渠道商是第一波受到冲击的环节，最后生存下来或将是代理那些一如既往保证产品质量和充足供货的品牌的渠道商。因此，有先见之明的渠道商将把资源更多的向大品牌倾斜，而这也进一步导致行业的洗牌效应。

最终的选择在市场

以往大品牌与小品牌车载电子产品之间的差异还不是十分明显，外形、功能都十分类似，做工、用料上也只能找到些许区别，那么在这次屏幕事件之后，这种区别将会被扩大，用户感会更加明显，车载电子产品之间的竞争已经不仅仅是简单的价格竞争，消费者将日益趋向于有保障的品牌产品。

行业的进步还是倒退？

一个成熟的市场是有竞争的市场，但一个无序竞争的市场很难说是一个健康的市场。当整个行业沉迷在价格战的泥潭中而不是依靠技术创新、产品设计、贴心服务时，受损的不仅仅是用户，也是整个行业本身，品牌众多也许不是始作俑者，但它是造成这个乱象的原因之一。

放眼世界，任何一个健康发展的电子行业都是层次分明的市场，手机、电视、PC、平板等无不如此，不过话说回来，任何寡头的诞生都是因为抓住了历史的机遇，这一次会不会成为后装电子行业的历史机遇呢？