2022年12月12日,埃斯顿(002747.SZ)在11月29日至12月8日接受调研时指出,公司的工业机器人已经进入较多汽车零部件领域。公司正在与多家整车制造客户推进相关产品应用的前期工艺研究及局部的试用。
目前,公司的减速机供应来自于国际品牌供应商和国产品牌供应商,基本都在国内完成生产制造,能满足公司生产的供应需求。谐波减速机基本实现了国产品牌商供应。

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公司的工业机器人已经进入较多汽车零部件领域。公司正在与多家整车制造客户推进相关产品应用的前期工艺研究及局部的试用。

2022年12月12日,埃斯顿(002747.SZ)在11月29日至12月8日接受调研时指出,公司的工业机器人已经进入较多汽车零部件领域。公司正在与多家整车制造客户推进相关产品应用的前期工艺研究及局部的试用。
目前,公司的减速机供应来自于国际品牌供应商和国产品牌供应商,基本都在国内完成生产制造,能满足公司生产的供应需求。谐波减速机基本实现了国产品牌商供应。
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公司的工业机器人已经进入较多汽车零部件领域。公司正在与多家整车制造客户推进相关产品应用的前期工艺研究及局部的试用。
2022/12/12 11:03来源:界面新闻

2022年12月12日,埃斯顿(002747.SZ)在11月29日至12月8日接受调研时指出,公司的工业机器人已经进入较多汽车零部件领域。公司正在与多家整车制造客户推进相关产品应用的前期工艺研究及局部的试用。
目前,公司的减速机供应来自于国际品牌供应商和国产品牌供应商,基本都在国内完成生产制造,能满足公司生产的供应需求。谐波减速机基本实现了国产品牌商供应。
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