近年来，我国陆续出台了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》《物联网新型基础设施建设三年行动计划（2021—2023年）》等相关政策文件，助推智能网联汽车和智慧交通产业快速发展。

作为全国第六大汽车产业基地，四川和成都重要的汽车产业发展基地，近几年来，成都龙泉驿区全年整车产量稳定在100万辆以上，汽车产业产值稳定在1500亿元以上。在全国汽车制造版图上，龙泉驿区占据了重要的一席之地。

在汽车产业智能电动融合已渐成趋势的背景下，近日，一场关于车联网技术的盛会在龙泉驿区召开，会议剖析车联网技术、智能产业最新进展和未来发展趋势，对推动龙泉驿产业转型升级、抢占未来发展制高点具有重要的积极意义。

01第三届中国国际车联网技术大会在“汽车城”举行

12月10日，由中国通信学会联合四川省经济和信息化厅主办的第三届中国国际车联网技术大会开幕式暨主旨报告会在龙泉驿区东安湖木棉花酒店举行。

本次大会以“智汇车联，信创未来”为主题，聚焦智能网联汽车、智慧交通、5G与车联网创新应用、车路协同与智能驾驶、车联网信息安全等热点领域，吸引和集聚国内外车联网、智能交通、通信、汽车等领域的行业领袖、专家学者、技术精英以及国际国内知名机构、组织和企业，围绕前沿技术、产业应用、生态系统等多个维度，剖析车联网技术、产业最新进展和未来发展趋势。

在本届大会上，《车联网知识产权白皮书(2022年)》发布，白皮书显示，截至2022年5月，全球车联网领域专利申请累计达到125326件。主要申请人集中分布在传统车厂、汽车元器件企业、通信企业和互联网高科技企业。从全球专利技术流向情况来看，中国、美国、日本为智能网联汽车领域的主要技术原创国和目标市场国。其中，中国已成为车联网关键技术专利最大产出国。

白皮书称，车联网在北美、欧洲、日本等发达国家已形成趋于成熟的产业生态及商业模式。全球车联网市场规模预计2025年将超过1.5万亿元人民币。

四川省经济和信息化厅相关负责人在会上表示，四川省高度重视智能网联汽车和车联网产业，将其作为汽车产业转型升级和提升国际竞争力的重要抓手，产业集聚效果明显，车联网基础设施建设加速完善，形成了以成都为主体的智能网联汽车和车联网产业生态圈及创新生态链。

龙泉驿区是全国区（县）级行政区域中汽车产业最为集中的区域，在全国十大汽车产业基地中排第六位，也是四川省和成都市汽车产业的主要承载地。20多年来，成都经开区（龙泉驿区）汽车产业经历了从无到有、从小到大的倍增发展。

如今，成都经开区（龙泉驿区）已聚集一汽大众、一汽丰田、神龙汽车等在内10家整车企业、300余家关键零部件企业和90余家研发创新企业。2021年整车产量104.3万辆，占全市的97.7%、全省的89.6%，带动地区生产总值迈上1500亿台阶，经济总量连续9年位居全省县级行政区首位，综合实力位列全国百强区第27位、国家级经开区第17位。

“对于龙泉驿区而言，第三届中国国际车联网技术大会的举办既带来了深层次的思考也带来了无限的机遇。”龙泉驿区相关负责人表示，希望借助这场大会，更好地发掘潜在的科研协作和联合培养机会，实现产研互动，借力优势学科前沿科技开展车联网相关产业的交流与合作，促进科技招商、引才汇智等工作，撬动技术转移转化、产业转型升级，为区域经济发展注入更多活力。

02 汽车产业迎来大变局，龙泉驿如何抢占未来转型发展“风口”？

数据显示，2015—2021年，中国已连续七年成为全球最大的新能源汽车市场，销量占全球比重超50%。今年1-11月，新能源乘用车国内零售503.0万辆，同比增长100.1%。11月新能源车国内零售渗透率36.3%，同比增长15个百分点。

电动化转型的汹涌浪潮，远比所有人想象的还要猛烈。如何在传统汽车市场迎来大变局的背景下抢占产业转型发展的风口？行业公认的关键是：电动化、网联化、智能化。

公交车可直观感知信号灯状态、道路拥堵情况，并根据道路情况提示车速……近期，10台经过改造的“智能网联”公交车在连接东安新城和大运村的大运会直联通道正式运行，串联起了东安湖公园、世界大运公园、大运村，实现惠民智能网联公交运营，标志着龙泉驿区进入“智慧公交”时代。

据了解，该项目是龙泉驿区重点建设的“智能网联汽车示范线”运营项目，将打造“车-路-边-云-网-图”一体化的智慧交通环境。而在大运会示范线示范项目的基础上，龙泉驿区将分层次、分阶段实施城市级车联网基础设施规模部署，探索和创新运营模式和商业模式，积极打造四川（成都）国家级车联网先导区。而这也是龙泉驿汽车产业转型升级，加速向电动化、网联化、智能化发展的一个缩影。

近年来，龙泉驿区将智能网联汽车产业作为主攻方向之一，重点围绕车端、路端、云端、地图定位等智能网联产业链关键环节，通过打造公共服务、技术引领、产业融合、开发合作四大平台，助力智能网联汽车产业链企业发展壮大。

截至目前，龙泉驿区已联合德国西门子，建成西门子全球仿真中心，组建26个工程实验室，提供超2万种模拟测试场景；携手中汽研等行业龙头，建成中德智能网联汽车试验基地，设置9大功能区，提供266种封闭测试场景；建成智能网联开放道路289公里，可提供全路况实景验证环境。

华路易云科技有限公司是一家车路协同解决方案提供商，企业助力龙泉驿区中德智能网联汽车试验基地建设，成功打造了封闭、半封闭、开放道路测试区“三大基础测试平台”，公司相关负责人表示，十分看好龙泉驿区智能网联汽车产业的未来，后续也将继续深化与龙泉驿区的合作，助力区域产业转型升级。

12月11日，在第三届中国国际车联网技术大会开幕式后的第二天，龙泉驿区发布《成都经开区（龙泉驿区）车联网产业投资机会清单》，包括城市服务场景、产业发展项目、创新研发服务、跨界融合创新等4大类共21条机会清单，将进一步推动区域智能网联汽车产业加速发展。

龙泉驿区相关负责人表示，龙泉驿区将以举行第三届中国国际车联网技术大会为契机，以车联网基础设施规模化部署为抓手，以智能网联汽车场景应用推广为指引，以打造国际领先检测验证能力为支撑，促进智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展，形成具有全国竞争力的车联网产业集群。

除了在智能网联上不断发力，新能源也是龙泉驿区推动汽车产业转型发展的主攻方向，其在“招大引强”更是不遗余力。

今年9月，龙泉驿区举办重大项目签约活动，签约中创新航动力及储能电池基地二期、中伏能源成都经开区综合智慧能源、海豚汽车总部基地等7个项目，总投资305.6亿元。其中，中创新航动力及储能电池基地二期，将建设30GWh动力电池及储能电池生产基地。一二期项目全部达产后，预计可实现年产值400亿元、带动上下游产业链投资超100亿元。

截至目前，龙泉驿区已有6家车企导入新能源车型，同时，支持企业开展5G+工业互联网融合应用及智能化改造，推动9家整车企业布局形成新能源汽车生产能力；吉利新能源、信通院、威马汽车等项目相继落户；下线中植、野马氢燃料电池公交客车，斥资23亿元建设西部氢能产业园；最近一年新增新能源汽车相关企业注册近300家，超过去十年总和……因时因势、顺势而为，龙泉驿区新能源汽车产业发展呈蓬勃态势。

一手围绕场景化示范、构建智慧交通环境，筑“智慧的路”；一手围绕产业链生态链，聚集重大项目、企业，造“聪明的车”，龙泉驿区正推动汽车产业建圈强链，在转型升级发展“新赛道”上稳步驰骋，一座集设计研发、生产制造、检测认证、出行服务等于一体的“未来汽车城”正在冉冉升起。