氢气球旅行是纯银有关旅行攻略的第二个创业项目,第一个项目是蝉游记。氢气球旅行是一款轻游记APP,由携程作为天使投资&控股方。该产品的功能主要在于通过收藏行程榜单(POI)能够自动生成攻略,并可以手动调整。9月初,纯银宣布氢气球旅行新一轮融资失败,团队解散。
然而,从第三者观察的角度来看,氢气球旅行的失利有无其他原因?这一事件对行业内更深的启示的是什么?为此,TBO采访到一些业内,希望能探讨旅游UGC创业的当下以及未来。
受访人
华威国际投资董事朱峰
旅行者镜头CEO陈超
携程攻略社区COO李文
蚂蜂窝旅游研究中心负责人冯尧
TBO: 谈到氢气球旅行的失败,纯银以“融资失败”为氢气球落下盖棺定论,但在大多数业内人看来,资本寒冬只是一个背景,您认为资本不看好该项目的核心原因究竟是什么?
朱峰:是时间。游记攻略创业的时间窗口已经关闭了。第一代的游记攻略有穷游、蚂蜂窝,第二代有面包旅行、在路上,蝉游记是其中之一。第二代攻略多以照片为切入点,以时间和地点维度来展示,往轻游记方向发展,这的确是一个特点。但这样一个移动战略时代,蚂蜂窝或穷游都可以很快效仿。那么在用户沉淀、POI沉淀上,相对来说,都是第一代更占优势。
陈超:或许一开始定位就有问题。旅游攻略领域已经有深耕10多年的强劲对手,定位又不清晰,这样很危险。
TBO:如果不是错过了最佳时机,资本对旅行攻略市场的考量,一般参考哪些因素?
李文:看收入以及增长预期。如果没有直接主营收入,则看深度用户数趋势,以及对应转化变现的模式和预期。当然不论多么复杂的数据模型,最关键还是核心团队构成。对于攻略社区这类轻资产公司,人决定了最后的成败。
朱峰:因人而异,因团队而异。氢气球是一个toC的产品,产品做得好,技术做的牛,但谁来用?有多少人知道?这就需要运营。第一要达到可用的程度,第二要迭代,第三要让很多的人来使用。
TBO:第二代旅行攻略主打移动攻略,认为在新的时代能够弯道超车,但很多人认为这是个伪命题,您怎么看?
朱峰:有一定道理。目前人们通过手机做一个攻略还很困难。出行是一个重度决策,当用户在做一个决策的时候,可能需要开很多个窗口——看游记、攻略,以及看机票酒店等,甚至还需要百度一下目的地。在手机上单个窗口的操作效率还不错,一旦涉及到多窗口的时候,它的操作复杂程度就会成倍增加。
移动社区的便捷在于,用户可以在旅行中随时随地处理,但问题是在出行的灵感激发阶段和规划阶段,用户可能花掉短则一两天,长则一两个月的时间去做筹划和准备。在这样的时间里,他完全可以使用到用户体验更好的ipad或笔记本电脑这样一些设备去做行程规划。
陈超:移动攻略社区可能就是一个伪命题。手机这么小的东西无论是写游记、做攻略都不方便,轻游记又如何与朋友圈、微博媲美呢?手机还是适用于碎片化的东西、用来社交会比较好。
TBO:从氢气球的产品架构中,我们可以发现氢气球似乎想要在行程推荐上也抢占一些市场。这也是纯银提出的“快速攻略“概念:通过收藏旅行榜单(poi)后,自动生成行程路线,另外可以手动调整修改行程。您如何评价这种技术?您认为“快速攻略“的技术难点和门槛在哪儿?
朱峰:从游记到攻略,这个事情始终是一个参考,很难达到理想化的程度。收藏poi自动生成行程很多人都尝试过。关键在于有没有足够多的poi,同时poi要形成一个可用的攻略对于旅行的经验有很高要求,并不简单。
以巴厘岛为例,巴厘岛有几个著名的景点——海神庙、金巴兰海滩、乌鲁瓦图断崖等。无论是逆时针走还是顺时针走一圈,怎么去都能把所有地方玩遍。但什么样的玩法是合理的?金巴兰海滩当然是要傍晚去,因为落日非常美丽,而海神庙有一个神奇的地方是在退潮的时候才能通行的,所以你也得看当天的情况。
另一个是每个景点的衔接,它们适合什么样的交通工具?停留多长时间?最适宜去的时间是什么时候?所以用poi去计算行程的过程其实不是一个轻度的方式,也不是快速攻略可以解决的。你需要在poi上附加很多属性,在计算的过程中都要参考这些属性。
李文:攻略的本质是对目的地玩法的专业推荐,通过拖拽修改自己行程的方法算是IT产品设计方面的创新,让用户更加方便地使用——但根本没有变化,仍然是攻略服务提供方基于自己的的专业认知推荐目的地玩法。玩法与目的地一样,并没有版权保护门槛。攻略社区最难的是两件事,第一是获取用户的逻辑,第二是人。
陈超:其实有很多旅行者尤其是自由行的旅行者,他们的搜索能力很强,企业不能轻易地帮他去做决定。
比如说你告诉他要去马来西亚航空,他可能就会觉得不行,我要坐亚航,比如妙计旅行它会告诉你价格,但用户可能想凭什么是这个价格呢?用户可能就会去其他预订网站或航空公司比价。
这就证明看攻略离最后决策还很远,也就是说其实大数据推荐出来的东西可能并不合理。大家是来搜集信息的,搜集完就走了。用户对于你生成的攻略和推荐并不相信。或许妙计旅行的转型能说明问题。
TBO:氢气球旅行还有未完成的畅想,就是将旅游与短视频结合。纯银说,垂直行业和短视频的结合是未来趋势,而旅行概念和视频耦合度极高,难度也极高,至今仍是一片空白领域。您怎么看?
朱峰:相对于图文,视频是更高维度的内容形式,已经是大家娱乐的一个不可或缺的部分。如果再去做图文的话,就是跟在别人后面,穷游、蚂蜂窝已经领先很多,没有机会弯道超车。
TBO:旅行和短视频两者结合的难点在哪?
李文:视频拍摄、后期制作、传播现在已经不是门槛,难点是策划和创意。而策划和创意的基础是既懂旅游又懂传播的人才和团队。
朱峰:首先,我认为旅行视频的时代还有没有完全到来,用户的浏览习惯比较依赖朋友圈、视频网站等。现阶段来看,视频内容的分发还是停留在综合类的网站,并没有垂直到某一具体的领域里面去。
其次,PGC的视频拍出美感还是很困难的,内容怎么把控、分发,这些都是需要考虑的问题。另外,受视频的启示,现在做图文的穷游、蚂蜂窝未来会做出什么样的决定呢?
陈超:说实话,可能较大的问题是pgc的内容质量比较好,而ugc的内容比较一般,这对于用户体验来说会存在较大问题。因为PUGC内容关键在于和用户互动起来,而线上的互动取决于一个很好的交互体验。
TBO:在纯银的构想中,从游记/视频—快速攻略—旅行商品分发的模式的逻辑是未来的发展方向,您认为这存在什么问题么?
朱峰:这种商业模式在逻辑上是通顺的,甚至可以说设计得很完美,但是在实际中会发现很多问题。
最大的一个问题在于从内容到交易的转化率是多少?因为用户在看攻略和做规划的场景是分开的。从看攻略的场景转换到规划的场景,从规划场景再转换到预订场景,这中间都是有损耗的,这个损耗而且是不低的。
TBO:纯银在文章中提到可以在一年左右的时间以相当低的价格,完成接近1万条PGC旅行短视频的制作,您认为这是否现实?单条的制作成本大概是多少?
陈超:不现实。一条PGC的视频内容,需要3-5个人制作,1万条则需要3-5万人。对于一家创业公司来说,一年需要3-5万人的成本有多大?如果自己制作的话,单条制作成本,从设备到人员最少要五位数。
我们的方法是和拥有很多视频版权的单位合作,比如旅游局、discovery、央视、纪录片拍摄公司等等,以流量保证置换版权。当然我们也做类似的,不过只做重点的pgc,比如说纳米比亚、肯尼亚、新疆的大海盗、旅行者的访谈等,关键是在控制成本。
TBO:无论是视频还是游记,作为内容社区的重要组成部分,如何把内容转化成实际的消费才是最为关键的,您这边是怎么做的?
冯尧:我们蚂蜂窝觉得,随着自由行的普及,更个性化、深度化的需求将会出现暴增,内容会重新成为交易的入口。“内容+交易”模式在旅游行业的运用并非简单地在攻略内容入口中直接推销产品。
蚂蜂窝的攻略2.0模式,通过大数据系统将用户的UGC数据结构化,形成有效、客观地消费决策信息,并在此基础上向用户推送对应其需求的产品。
李文:对于转化,我建议摒弃获取流量——流量转化的传统互联网思维。用户不是流量,现在几乎所有的用户都是实时在线,但用户的时间有限。假如用户一年累积有50天在考虑旅行这件事,如何抢占用户这部分时间才是我们需要考虑的重点。
主动权在用户手上,我们只能在用户访问平台的时候,为其提供足够的价值才能争取到足够的时间。至于转化,当用户有限的旅行时间都在我们平台上,转化是顺其自然的。
陈超:对于交易我是这么看的,我觉得做内容不是一蹴而就的,是需要时间沉淀的。当内容形成一个调性,用户自然会认可这个价值观。视频是内容,优质内容才是核心。
我们所要求的是第一,内容的丰富和品质;第二,我们会强调社交媒体。我们并不快速的强调说转成电商或转成OTA的销售。
TBO:如何改变用户在自家平台做攻略,却在其他平台上购买旅行产品的现象呢?
冯尧:蚂蜂窝的攻略2.0系统恰恰解决了这个问题——产品可以通过攻略系统,向具体的用户需求进行分发。更重要的是,攻略2.0可以帮助用户完成产品选择,根据自己的需求购买不同价格、不同层次的产品。而在传统的货架模式,用户缺乏决策信息的情况下,只能依靠价格比对。
比如,在蚂蜂窝看攻略,在其他平台订机票的情况或许可能存在,因为对于标品而言,明确目的地、时间,价格是唯一的标准。但在非标品方面,这样的情况不可能发生,因为用户回到其他平台,面对的仍然是无法选择、区分的传统货架。
李文:无线互联网时代,此前APP切换是个相对比较重的操作,所以对于决策周期短的消费,用户频繁切换的概率并不高,比如旅行行业中的商旅。
但对于决策周期长的消费,用户需要更多的接触点和时间完成决策。这就需要考验服务提供方能为这些接触点提供多少有价值的服务。如果攻略平台只能提供攻略和有限的商品价格展示与预订服务,用户自然会将接触的机会给别的平台。
围绕旅行决策全流程,足够长的服务能力才是抢占用户有限时间的基础。这一点携程做得是最完善的。
评论