2023年2月8日,深圳国际(00152.HK)公告,根据集团截至二零二二年十二月三十一日止年度(「本年度」)之未经审核综合管理账目的初步评估,集团预期将于本年度录得股东应占盈利介乎约港币9亿元至港币11亿元,较去年同期下降约69%至75%。
主要由于公司之联营公司深圳航空有限责任公司于本年度受油价攀升等因素影响,其财务表现大幅低于去年同期,导致集团于本年度的应占联营公司亏损扩大。
此外,因人民币兑美元汇率于本年度有较大波幅,产生汇兑亏损。
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深圳国际公告,根据集团截至二零二二年十二月三十一日止年度之未经审核综合管理账目的初步评估,集团预期将于本年度录得股东应占盈利介乎约港币9亿元至港币11亿元,同比下降约69%至75%。
来源:界面新闻
2023年2月8日,深圳国际(00152.HK)公告,根据集团截至二零二二年十二月三十一日止年度(「本年度」)之未经审核综合管理账目的初步评估,集团预期将于本年度录得股东应占盈利介乎约港币9亿元至港币11亿元,较去年同期下降约69%至75%。
主要由于公司之联营公司深圳航空有限责任公司于本年度受油价攀升等因素影响,其财务表现大幅低于去年同期,导致集团于本年度的应占联营公司亏损扩大。
此外,因人民币兑美元汇率于本年度有较大波幅,产生汇兑亏损。
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深圳国际公告,根据集团截至二零二二年十二月三十一日止年度之未经审核综合管理账目的初步评估,集团预期将于本年度录得股东应占盈利介乎约港币9亿元至港币11亿元,同比下降约69%至75%。
2023/02/08 20:58来源:界面新闻
2023年2月8日,深圳国际(00152.HK)公告,根据集团截至二零二二年十二月三十一日止年度(「本年度」)之未经审核综合管理账目的初步评估,集团预期将于本年度录得股东应占盈利介乎约港币9亿元至港币11亿元,较去年同期下降约69%至75%。
主要由于公司之联营公司深圳航空有限责任公司于本年度受油价攀升等因素影响,其财务表现大幅低于去年同期,导致集团于本年度的应占联营公司亏损扩大。
此外,因人民币兑美元汇率于本年度有较大波幅,产生汇兑亏损。
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