10月10日，吉祥航空与星空联盟（Star Alliance）在上海签署战略合作协议，在2017年，以上海为基地的吉祥航空将成为星空联盟“优连伙伴”。

继南非的芒果航空之后，吉祥航空宣布成为第二家加入星空联盟“优连伙伴”项目的航空公司。成为优连伙伴后，吉祥航空将在明年二季度为乘坐星盟成员航司航班的联程旅客提供多种优先服务，诸如优先值机、享用休息室、快速安检通道、额外行李等。

星空联盟CEO Mark Schwab在发布会上表示，“吉祥航空的加入将使我们的中转联程旅客享受到更多的航线选择，飞往中国主要都市和部分国际区域。”

吉祥航空董事长王均金在会上表示，“星空联盟各成员可借助吉祥航空航线网络将业务深耕上海并延伸至全国，吉祥航空也通过星空联盟接入全球网络，致力于打造以上海为枢纽，覆盖国内及亚洲地区各大城市，衔接北美、欧洲、澳洲等国际主要城市的中枢辐射式航线网络。”

此外，王均金还表示，吉祥航空还计划与联盟各成员在乘客转机、代码共享、常旅客计划、增值产品、国际化服务等方面开展深入合作，实现全方位与国际接轨。

目前，拥有飞往上海航线的星盟成员公司共有17家，每周约有1600次航班在上海浦东国际机场和上海虹桥机场进出港。吉祥航空以上海为主运营基地，据王均金称，吉祥航空在上海航空市场占有率超过10%。“双方在浦东机场的网络有极强互补性，吉祥与星盟成员公司有700个潜在的航班连接配对。”吉祥航空副总裁于成吉在上海举行的新闻发布会上称。

根据吉祥航空的战略规划，“十三五”期间吉祥航空计划立足长三角，以长三角为主要客源地，新开和加密上海、南京、杭州始发的国内外航线，优化长三角的航线网络布局。

“优连伙伴”是星空联盟去年12月推出的全新合作模式，旨在通过吸收低成本和混合型航企加强其航线网络覆盖和合作方式的多样性，但加入“优连伙伴”项目并不等同于成为星空联盟的正式成员。

星空联盟目前拥有28家正式成员、2.2亿联盟持卡用户，成员有汉莎航空、美国联合航空、新加坡航空、北欧航空等知名航空公司，已加入星空联盟的中国航空公司有国航、深圳航空和长荣航空。

另外，在新闻发布会上，于成吉称，“到2020年底，我们的机队规模将达到100架，其中宽体客机10架左右，将正式迈入大型航空企业的队伍。”

吉祥航空创办于2006年，截至今年9月份，该航空公司已拥有56架空客A320系列飞机。在中国居民境内外旅游消费需求旺盛的背景下，2016年上半年主营业务收入及净利润分别为43.18亿元、6.95亿元。该公司控股的，还有一家低成本航企九元航空。