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聚焦MWC | 高通公布卫星通信新进展,宣布正与荣耀、OPPO和小米等公司合作

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聚焦MWC | 高通公布卫星通信新进展,宣布正与荣耀、OPPO和小米等公司合作

高通还宣布推出第二代骁龙汽车5G调制解调器及射频平台,并宣布正向全球汽车制造商出样,将于2023年晚些时候商用面市

记者 | 崔鹏

西班牙巴塞罗那时间2月27日,高通在2023年巴塞罗那世界移动通信大会(MWC)上宣布正与荣耀、Motorola(摩托罗拉)、Nothing、OPPO、vivo和小米合作,支持厂商利用近期发布的Snapdragon Satellite开发具备卫星通信功能的智能手机

同一日,高通还宣布推出第二代骁龙汽车5G调制解调器及射频平台,并宣布正向全球汽车制造商出样,将于2023年晚些时候商用面市。

Snapdragon Satellite是全球首个基于卫星的、为智能手机提供双向消息通信的解决方案。它提供从南极点到北极点的真正的全球覆盖,能够支持双向应急消息通信、SMS短信和其它消息应用。这一解决方案由全面运行的低轨道(LEO)Iridium卫星星座系统提供支持,该系统能够利用具有气象韧性的L波段频谱,支持低功耗、低时延的卫星连接。

高通技术公司产品管理副总裁Francesco Grilli表示:“高通与荣耀、Motorola、Nothing、OPPO、vivo和小米的长期合作,合作伙伴能够提供卫星消息通信功能,这得益于商用就绪的成熟全球低轨道(LEO)卫星星座系统为全球用户在户外场景与应急服务提供商和亲友的通信提供支持。”

随着生态系统的成熟,Snapdragon Satellite将应用于未来发布的所有骁龙5G调制解调器及射频系统以及骁龙移动平台(骁龙8系至4系)。

高通方面表示,除了智能手机,Snapdragon Satellite将扩展至包括计算、汽车以及物联网在内的其它类型的终端,而终端厂商和应用开发商将能够利用卫星连接,打造差异化优势并提供独特的品牌化服务。当非地面网络(NTN)卫星基础设施和卫星星座系统就绪时,Snapdragon Satellite也计划支持5G NTN。

作为高通最先进的汽车调制解调器及射频系统,第二代骁龙汽车5G调制解调器及射频平台具备高性能的处理能力和高达200MHz的网络容量,支持可靠和低时延的连接。该平台还支持卫星通信,以确保为采用双向消息通信的应用带来无处不在的连接。

通过连接至5G、Wi-Fi以及利用蜂窝车联网(C-V2X)和卫星,第二代骁龙汽车5G调制解调器及射频平台支持很多先进连接技术:

比如,更高的处理能力、覆盖范围和吞吐量。集成四核CPU和高达200MHz的聚合网络带宽,支持更快的内容串流传输、线上游戏和自动驾驶等所需的连接技术和速度;

降低成本,所需组件更少。平台采用多核CPU,支持应用直接在调制解调器上运行,采用管理程序支持隔离工作负载;

集成蜂窝车联网(C-V2X)技术支持直连通信,增强短程安全和出行服务;

速率高达1GB每秒的车内数据传输让汽车制造商可以灵活地将流量从车载网联控制单元(TCU)迁移至信息娱乐系统、Wi-Fi热点或其它网联终端。

高通方面表示,第二代骁龙汽车5G调制解调器及射频平台符合3GPP Release 16规范,正在向全球汽车制造商出样,预计将于2023年晚些时候商用面市。

同时,高通还与LG电子、法雷奥和大陆集团等领先的公司开展技术合作,推动5G网联汽车在全球范围内的部署。

 

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

高通

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聚焦MWC | 高通公布卫星通信新进展,宣布正与荣耀、OPPO和小米等公司合作

高通还宣布推出第二代骁龙汽车5G调制解调器及射频平台,并宣布正向全球汽车制造商出样,将于2023年晚些时候商用面市

记者 | 崔鹏

西班牙巴塞罗那时间2月27日,高通在2023年巴塞罗那世界移动通信大会(MWC)上宣布正与荣耀、Motorola(摩托罗拉)、Nothing、OPPO、vivo和小米合作,支持厂商利用近期发布的Snapdragon Satellite开发具备卫星通信功能的智能手机

同一日,高通还宣布推出第二代骁龙汽车5G调制解调器及射频平台,并宣布正向全球汽车制造商出样,将于2023年晚些时候商用面市。

Snapdragon Satellite是全球首个基于卫星的、为智能手机提供双向消息通信的解决方案。它提供从南极点到北极点的真正的全球覆盖,能够支持双向应急消息通信、SMS短信和其它消息应用。这一解决方案由全面运行的低轨道(LEO)Iridium卫星星座系统提供支持,该系统能够利用具有气象韧性的L波段频谱,支持低功耗、低时延的卫星连接。

高通技术公司产品管理副总裁Francesco Grilli表示:“高通与荣耀、Motorola、Nothing、OPPO、vivo和小米的长期合作,合作伙伴能够提供卫星消息通信功能,这得益于商用就绪的成熟全球低轨道(LEO)卫星星座系统为全球用户在户外场景与应急服务提供商和亲友的通信提供支持。”

随着生态系统的成熟,Snapdragon Satellite将应用于未来发布的所有骁龙5G调制解调器及射频系统以及骁龙移动平台(骁龙8系至4系)。

高通方面表示,除了智能手机,Snapdragon Satellite将扩展至包括计算、汽车以及物联网在内的其它类型的终端,而终端厂商和应用开发商将能够利用卫星连接,打造差异化优势并提供独特的品牌化服务。当非地面网络(NTN)卫星基础设施和卫星星座系统就绪时,Snapdragon Satellite也计划支持5G NTN。

作为高通最先进的汽车调制解调器及射频系统,第二代骁龙汽车5G调制解调器及射频平台具备高性能的处理能力和高达200MHz的网络容量,支持可靠和低时延的连接。该平台还支持卫星通信,以确保为采用双向消息通信的应用带来无处不在的连接。

通过连接至5G、Wi-Fi以及利用蜂窝车联网(C-V2X)和卫星,第二代骁龙汽车5G调制解调器及射频平台支持很多先进连接技术:

比如,更高的处理能力、覆盖范围和吞吐量。集成四核CPU和高达200MHz的聚合网络带宽,支持更快的内容串流传输、线上游戏和自动驾驶等所需的连接技术和速度;

降低成本,所需组件更少。平台采用多核CPU,支持应用直接在调制解调器上运行,采用管理程序支持隔离工作负载;

集成蜂窝车联网(C-V2X)技术支持直连通信,增强短程安全和出行服务;

速率高达1GB每秒的车内数据传输让汽车制造商可以灵活地将流量从车载网联控制单元(TCU)迁移至信息娱乐系统、Wi-Fi热点或其它网联终端。

高通方面表示,第二代骁龙汽车5G调制解调器及射频平台符合3GPP Release 16规范,正在向全球汽车制造商出样,预计将于2023年晚些时候商用面市。

同时,高通还与LG电子、法雷奥和大陆集团等领先的公司开展技术合作,推动5G网联汽车在全球范围内的部署。

 

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