人勤春来早，奋进正当时。

3月7日下午，2023年青岛市“城市更新和城市建设”攻坚行动主题系列发布会的第九场举行，主要发布了2023年地铁建设及地铁沿线开发建设攻坚行动情况，由市地铁建设及地铁沿线开发建设指挥部发布。

据了解，今年是实施城市更新和城市建设三年攻坚行动的关键之年，青岛地铁承担的城市更新和城市建设项目31个，其中地铁项目10个，市政项目2个，TOD开发项目19个。青岛地铁正牢固树立“城市人民建，人民城市为人民”理念，以更大力度、更实举措抓城市更新和城市建设，努力开创“双一流”地铁建设新局面。

多项工作走在全国、全省前列

2022年，青岛地铁锚定“建设世界一流地铁、打造一流城市投资建设运营商”目标，强化担当作为，城市更新建设实现重大突破。作为全市唯一承担城市更新建设三年攻坚行动专业指挥部的国有企业，青岛地铁同时还承担了低效片区开发建设、市政设施建设、历史城区保护更新等重要攻坚任务，获得全市上下高度肯定。

紧紧围绕建设世界一流地铁的目标，青岛地铁又发布了《2023年建设世界一流地铁实施计划》，要开展30项重点工作，107项具体任务，全面覆盖了世界一流地铁目标体系16个一级目标和56个二级目标，推动目标体系的高质量落地。

据了解，地铁4号线较原计划提前4个月实现高水平开通。6号线一期、2号线西延段、8号线南段土建施工按计划稳步推进。三期规划7条线仅用9个月实现全部开工。辽阳路快速路南京路至福州路段提前建成通车，福州路至海尔路段主线桥提前3个月通车，实现“当年开工、当年投用”，刷新了“青岛速度”。8个重点TOD项目加快建设，南岛片区作为西部老城区重点城市更新项目，实现一期开工。

2022年是青岛地铁集团成立的第十个年头。

十年来，青岛地铁始终践行“为城市建地铁、为人民建地铁”的理念，全力匹配城市发展战略，地铁线网从无到有、从线到网，“轨道上的青岛”加速成型。青岛地铁以建“百年地铁”为准绳，地铁线网规划不断优化完善，形成了“三城三网、网间互联”的网络布局，累计获批线路达到13条、503公里，位列全国第九；在建线路达到10条、188公里，实现了跨越式发展；运营线路7条、315公里，稳居全国第十。

青岛地铁还有多项工作走在全国、全省前列，攻克了国内最长海底隧道的建设难题，率先推广双护盾TBM、装配式车站，牵头研发了国家示范工程列车自主运行系统（TACS），开通的3号线和2号线荣获詹天佑奖和国优金奖，8号线和13号线获得国家优质工程奖，赢得了国家和行业充分肯定。

作为青岛城市发展战略的重要承担者、推动者，青岛地铁确立了“三六五”发展战略，聚焦“线路建设、TOD开发和轨交产业集群”三个重点方向，全面发力“建设、运营、开发、经营和资本运作”五大赛道。对标一流城市投资建设运营商目标，高效推进 TOD 项目开发建设，青岛地铁投资项目20多个，在建面积超过300万平方米，助力青岛打造宜居宜业宜游高品质湾区城市，实现了从建城市地铁到建地铁城市的转变。

加快推进地铁线路建设

定“双一流”目标，优化施工组织,加大攻坚力度,青岛地铁正确保各条线路建设又好又快又安全。其中，13号线还有两站两区间没有开通，嘉陵江西路站-井冈山路站，计划年内建成通车；已经运营的线路还有部分车站没有开通，主要有1号线西镇站、2号线海信桥站、4号线观象山站，这三个站计划年内投用。

整体来看，青岛地铁正加快推进地铁线路建设。

据了解，地铁6号线一期力争年底实现空载试运行。项目起于辛屯路站，止于生态园站，全长30.8公里，设21座车站，是全国首条列车自主运行TACS系统应用示范线。线路贯穿西海岸新区，串联了灵山湾影视文化产业区、经济技术开发区、国际经济合作区三大功能区。上周已实现洞通，正全面开展轨道铺设、机电设备安装等工作。

此外，2号线西延段计划年底实现洞通。项目起于轮渡站，在泰山路站与2号线一期工程连通，全长3.8公里，设3座车站，连接大港、小港、金茂湾等重要功能区，对于全面支持邮轮母港片区海陆空交通一体化发展策略、国际海洋名城建设将发挥重要作用。

8号线南段加快建设。项目起于青岛北站，止于五四广场站，全长13.1公里，共设车站7座，是连接主城区与胶东机场的快速通道。目前土建完成72%。

值得一提的是，青岛地铁三期规划7条线路已全面进入土建施工阶段。

计划实施城市更新项目19个

TOD是“以公共交通为导向”的城市空间发展模式，从香港、成都等地铁先进城市的经验来看，TOD开发已成为提升城市能级、加速城市更新的有效模式。

2023年，青岛地铁计划实施城市更新项目19个，其中，观海地、公园里、海信桥上盖商业、青岛北站等10个项目加快推进，9个项目开展前期工作，力争年底前在市南、市北、李沧等区域打造一批TOD示范项目，尽快形成辐射效应，激活区域发展活力，提高城市能级，助力城市更新。

以市南区项目为例，观海地项目位于贵州路5号，邻地铁1号线团岛站，总建筑面积1.9万平方米，计划一季度完成竣工备案。青铁·云上观澜项目位于团岛西部，邻地铁1号线、2号线，总建筑面积13万平方米，包括公园绿化景观、住宅、人才公寓及安置房，通过项目开发引入多项低碳技术，全力促进老城区存量空间提质增效，计划年内实现主体结构封顶。

以市北区项目为例，青铁·云上观海项目地处西部滨海新城板块，邻地铁5号线瑞昌路站，该片区为人工智能产业集聚区启动区，总建筑面积41万平方米，计划年内完成主体结构封顶。青铁·封华地项目位于四流南路以东、开封路以南，邻地铁1号线中心医院站，总建筑面积2.3万平方米。计划年内主体结构封顶。海信桥上盖商业为2号线海信桥站上盖商业，地上三层地下一层，商业经营面积约6700平方米，项目定位为Mini·Tod，以满足周边居民生活需求，完善周边服务配套设施，提升生活品质为落脚点。

下一步，青岛地铁将按照市委、市政府工作部署，以“开局就是决战、起步就是冲刺”的精气神，用好“工作项目化、项目清单化、清单责任化”工作方法，锚定“建设世界一流地铁、打造一流城市投资建设运营商”目标，加快推进项目建设，全面匹配城市发展战略，不断提升人民群众的获得感、幸福感、安全感，奋力开创新时代社会主义现代化国际大都市建设新局面。