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日本新日铁住金忍痛断腕去产能,将合并日新制钢

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日本新日铁住金忍痛断腕去产能,将合并日新制钢

在新日铁住金五大部门中,基本每个部门的净销售收入均出现同比下降的趋势,其中两个部门的经常利润出现盈利转亏损的情况:炼钢及钢结构部门亏损161亿日元,化工部门亏损12亿日元。

日本,是个小小的岛国,总面积37.8万平方千米,总人口约1.26亿,自然资源贫乏,除煤炭、天然气、硫磺等极少量矿产资源外,其他工业生产所需的主要原料、燃料等都要从海外进口。

什么都没有,什么原料都靠进口,可人家的第一大钢铁企业——新日铁住金,已经铆足力气,抡到竞争力世界第二了!

一、经营状况

近几年受世界经济波动的影响,以及私人消费和企业资本投资放缓、出口下滑的拖累,同时还有新日铁住金公司主要出口市场——东南亚国家经济增速放缓的原因,新日铁住金的经营状况不甚良好。

从2014、2015年的利润情况分析,净利润出现逐年下降的趋势,而2016财年一季度还出现了成立以来的首度亏损。

2016财年一季度(2016年4-6月),新日铁住金粗钢产量为1116万吨,同比增幅为2.5%;净销售收入10511亿日元,环比和同比分别下降11.8%和16.9%;营业利润亏损74亿日元,为新日铁住金成立之后的首度亏损;净利润亏损额由2015财年四季度的76亿日元激增至146亿日元。

在新日铁住金五大部门中,基本每个部门的净销售收入均出现同比下降的趋势,其中两个部门的经常利润出现盈利转亏损的情况:炼钢及钢结构部门亏损161亿日元,化工部门亏损12亿日元。

尽管已经亏损至此,但和世界范围内均不同程度“罹难”的钢铁企业对比,新日铁住金已经做的很好了。

二、产品组成

在新日铁住金所生产的钢铁产品中,热轧卷占49%,冷轧卷占24%,板材占13%,线材占3%,不锈钢占1%,其他占9%。其中,热轧卷将近占到了新日铁住金产品组成的一半,这是由于钢板的原产地是日本,而下游加工产线通过合资公司转移到了海外,从中获得权益利润。

新日铁住金的高等级钢产品则主要包括高级终端汽车板、能源用厚钢板、无缝钢管、大口径管以及超高强度建筑用钢等。

新日铁住金在日本国内市场的销售份额占到了46%,亚洲其他地区合计占35%,欧洲、北美和中东占到了约20%。受益于日元大幅贬值,新日铁住金积极扩大出口,在国际市场卜的竞争力大增。在亚洲,新日铁住金继续加大对日本汽车制造商设厂地区(中国、韩国、台湾、泰国、印尼、马来西亚)的出口;向这些地区出口汽车的相关产品,通过合资公司与欧洲和北美地区的客户建认联系。自从合并住友金属以来,新日铁住金无缝钢管、超高级别能源用钢等产品的市场份额均有所提高。

三、钢铁巨人的养成,并非一日之功

1合并助力发展

新日铁住金发展至今经历了3个发展阶段:

1)1970年3月,八幡、富士两家大型钢铁公司分而复合,形成新日铁;

2)新日铁、住友金属以及神户制钢三方于2002年11月份,正式签订软联盟协议,宣告了以新日铁和住友金属为核心的战略软联盟开始形成;

3)2012年10月1日,新日铁公司与住友金属公司正式合并,形成新日铁住金,并一跃成为当时全球产量第二的龙头钢企。

纵观新日铁住金历史上前三次合并,不难发现其在合并背景、合并动因及最终的合并效果都呈现出一定的共同特征。

三次合并基本都发生在宏观经济偏弱、行业供需恶化及国内外竞争加剧的背景下;合并动因都源于在政府或政策助力情形下,合并参与主体在前期合作基础之上试图通过合并产生产能协同性,以扩大优势产品的产量与品质优势,进而提升市场竞争力;合并效果总体来讲是显著的,三次合并均实现了公司优势产量增长,随之带动行业集中度提升,同时公司自身市场占有率以及出口得到提升,并最终实现业绩好转。

2“壮士断腕”才是关键

为了提升企业全球范围的成本竞争力,创建最优生产体制,新日铁住金力争实现每座钢厂的炼铁、炼钢和轧钢产能能够实现满负荷生产,提高生产效率,削减可变成本,实施低成本运营。同时通过整合新日铁和住友金属的技术,创建国内各地区最佳生产体制,提升生产线的生产效率和竞争力;推进全球战略,扩大海外生产线;缺乏竞争力的生产线停产或减产。

在高炉方面,新日铁住金自2016年3月12日正式关闭君津厂3号高炉后,在日本国内7家钢厂正运转的高炉数就已减至13座,下一座计划关停的高炉将是小仓厂留下的最后一座高炉。

这些高炉中大多数的规模超过了4OOOm3,核心工厂大分和君津的高炉规模则超过了5OOOm3,八蟠厂新建的户烟高炉规模更是超过了6OOOm3。

新日铁住金还计划在今年2季度关停君津厂1号炼钢车间的一座220吨转炉,目前1号炼钢车间有3座转炉,最终计划仅维持一座转炉生产,另一座转炉何时关停尚未确定;在2018财年末关停八幡厂附近小仓厂留下的最后一座高炉(内容积2150立方米),届时小仓厂的铁水将由附近八幡厂供应。

和歌山厂2号高炉在换衬改造后仍未复产,原计划2013年1季度点火,但鉴于市场需求变化,复产计划推迟。轧制方面,该公司还将关闭鹿岛厂、和歌山厂、名古屋厂、君津厂的14条冷轧、酸洗以及镀锌、退火、焊管生产线。

四、下一波“抱团”让高炉集中

据悉,为了缓解中国去产能给日本带来的市场影响,新日铁住金将在2017年3月左右实现收购同行、排名第四的日新制钢。新日铁住金与日新制钢签署了备忘录,新日铁住金计划将对日新制钢的出资比例将从目前的8.3%提高至51%-66%,日新制钢将在成为新日铁住金的子公司。

日新制钢是日本第四大钢铁企业,主要生产不锈钢材、建筑用钢板和汽车零部件用的特殊钢材。目前新日铁住金是日新制钢的最大股东,持股比例超过8%。

值得注意的是,日新制钢最早将会在2019年度关停设在广岛县吴市的吴制铁所的2座高炉中的1座,转为从新日铁住金采购半成品,此前二者在相互供应半成品方面存在合作关系。自此,日本国内的高炉厂商将被整合成新日铁住金、JFE控股和神户制钢所3家。

人家日本的高炉不仅产能集中,而且容积大,而中国的高炉……

你们看看吧。

以高炉的容积来看,基本上我国的高炉均为小型,基本集中在500-2000立方米区间,产能约为5.26亿吨;在大容积高炉的数量上则相对很少,3000立方米以上容积的高炉仅有29座,且基本为国企。

从地区分布上讲,除去京津冀地区之后,高炉主要集中分布在华东地区,共268座高炉,西南地区则以108座高炉占比16%,居第二,华北地区则以83座高炉占比12%尾随其后,位列第三。

这还是没算上河北这个钢铁大省的情况,河北的高炉,尤其民企小高炉的数目更多!这样密集的小高炉,和人家的大容积高炉相比,中国钢铁劣势立显。

钢铁企业多而不精,没有一家企业能在国际钢铁行业中站住脚,更别提掌握话语权,所以被铁矿石价格“调戏”的局面至今没能解决;央企和地方国企“各自为政”,最好互不干扰,可一旦利益冲突出现,会……

去产能,道理简单,说的容易,却又最难实施。

我们做不好的,人家日本却已经在不知不觉中将钢铁行业“去腐肉”,去产能,精炼技术,隐隐有称霸的趋势。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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日本新日铁住金忍痛断腕去产能,将合并日新制钢

在新日铁住金五大部门中,基本每个部门的净销售收入均出现同比下降的趋势,其中两个部门的经常利润出现盈利转亏损的情况:炼钢及钢结构部门亏损161亿日元,化工部门亏损12亿日元。

日本,是个小小的岛国,总面积37.8万平方千米,总人口约1.26亿,自然资源贫乏,除煤炭、天然气、硫磺等极少量矿产资源外,其他工业生产所需的主要原料、燃料等都要从海外进口。

什么都没有,什么原料都靠进口,可人家的第一大钢铁企业——新日铁住金,已经铆足力气,抡到竞争力世界第二了!

一、经营状况

近几年受世界经济波动的影响,以及私人消费和企业资本投资放缓、出口下滑的拖累,同时还有新日铁住金公司主要出口市场——东南亚国家经济增速放缓的原因,新日铁住金的经营状况不甚良好。

从2014、2015年的利润情况分析,净利润出现逐年下降的趋势,而2016财年一季度还出现了成立以来的首度亏损。

2016财年一季度(2016年4-6月),新日铁住金粗钢产量为1116万吨,同比增幅为2.5%;净销售收入10511亿日元,环比和同比分别下降11.8%和16.9%;营业利润亏损74亿日元,为新日铁住金成立之后的首度亏损;净利润亏损额由2015财年四季度的76亿日元激增至146亿日元。

在新日铁住金五大部门中,基本每个部门的净销售收入均出现同比下降的趋势,其中两个部门的经常利润出现盈利转亏损的情况:炼钢及钢结构部门亏损161亿日元,化工部门亏损12亿日元。

尽管已经亏损至此,但和世界范围内均不同程度“罹难”的钢铁企业对比,新日铁住金已经做的很好了。

二、产品组成

在新日铁住金所生产的钢铁产品中,热轧卷占49%,冷轧卷占24%,板材占13%,线材占3%,不锈钢占1%,其他占9%。其中,热轧卷将近占到了新日铁住金产品组成的一半,这是由于钢板的原产地是日本,而下游加工产线通过合资公司转移到了海外,从中获得权益利润。

新日铁住金的高等级钢产品则主要包括高级终端汽车板、能源用厚钢板、无缝钢管、大口径管以及超高强度建筑用钢等。

新日铁住金在日本国内市场的销售份额占到了46%,亚洲其他地区合计占35%,欧洲、北美和中东占到了约20%。受益于日元大幅贬值,新日铁住金积极扩大出口,在国际市场卜的竞争力大增。在亚洲,新日铁住金继续加大对日本汽车制造商设厂地区(中国、韩国、台湾、泰国、印尼、马来西亚)的出口;向这些地区出口汽车的相关产品,通过合资公司与欧洲和北美地区的客户建认联系。自从合并住友金属以来,新日铁住金无缝钢管、超高级别能源用钢等产品的市场份额均有所提高。

三、钢铁巨人的养成,并非一日之功

1合并助力发展

新日铁住金发展至今经历了3个发展阶段:

1)1970年3月,八幡、富士两家大型钢铁公司分而复合,形成新日铁;

2)新日铁、住友金属以及神户制钢三方于2002年11月份,正式签订软联盟协议,宣告了以新日铁和住友金属为核心的战略软联盟开始形成;

3)2012年10月1日,新日铁公司与住友金属公司正式合并,形成新日铁住金,并一跃成为当时全球产量第二的龙头钢企。

纵观新日铁住金历史上前三次合并,不难发现其在合并背景、合并动因及最终的合并效果都呈现出一定的共同特征。

三次合并基本都发生在宏观经济偏弱、行业供需恶化及国内外竞争加剧的背景下;合并动因都源于在政府或政策助力情形下,合并参与主体在前期合作基础之上试图通过合并产生产能协同性,以扩大优势产品的产量与品质优势,进而提升市场竞争力;合并效果总体来讲是显著的,三次合并均实现了公司优势产量增长,随之带动行业集中度提升,同时公司自身市场占有率以及出口得到提升,并最终实现业绩好转。

2“壮士断腕”才是关键

为了提升企业全球范围的成本竞争力,创建最优生产体制,新日铁住金力争实现每座钢厂的炼铁、炼钢和轧钢产能能够实现满负荷生产,提高生产效率,削减可变成本,实施低成本运营。同时通过整合新日铁和住友金属的技术,创建国内各地区最佳生产体制,提升生产线的生产效率和竞争力;推进全球战略,扩大海外生产线;缺乏竞争力的生产线停产或减产。

在高炉方面,新日铁住金自2016年3月12日正式关闭君津厂3号高炉后,在日本国内7家钢厂正运转的高炉数就已减至13座,下一座计划关停的高炉将是小仓厂留下的最后一座高炉。

这些高炉中大多数的规模超过了4OOOm3,核心工厂大分和君津的高炉规模则超过了5OOOm3,八蟠厂新建的户烟高炉规模更是超过了6OOOm3。

新日铁住金还计划在今年2季度关停君津厂1号炼钢车间的一座220吨转炉,目前1号炼钢车间有3座转炉,最终计划仅维持一座转炉生产,另一座转炉何时关停尚未确定;在2018财年末关停八幡厂附近小仓厂留下的最后一座高炉(内容积2150立方米),届时小仓厂的铁水将由附近八幡厂供应。

和歌山厂2号高炉在换衬改造后仍未复产,原计划2013年1季度点火,但鉴于市场需求变化,复产计划推迟。轧制方面,该公司还将关闭鹿岛厂、和歌山厂、名古屋厂、君津厂的14条冷轧、酸洗以及镀锌、退火、焊管生产线。

四、下一波“抱团”让高炉集中

据悉,为了缓解中国去产能给日本带来的市场影响,新日铁住金将在2017年3月左右实现收购同行、排名第四的日新制钢。新日铁住金与日新制钢签署了备忘录,新日铁住金计划将对日新制钢的出资比例将从目前的8.3%提高至51%-66%,日新制钢将在成为新日铁住金的子公司。

日新制钢是日本第四大钢铁企业,主要生产不锈钢材、建筑用钢板和汽车零部件用的特殊钢材。目前新日铁住金是日新制钢的最大股东,持股比例超过8%。

值得注意的是,日新制钢最早将会在2019年度关停设在广岛县吴市的吴制铁所的2座高炉中的1座,转为从新日铁住金采购半成品,此前二者在相互供应半成品方面存在合作关系。自此,日本国内的高炉厂商将被整合成新日铁住金、JFE控股和神户制钢所3家。

人家日本的高炉不仅产能集中,而且容积大,而中国的高炉……

你们看看吧。

以高炉的容积来看,基本上我国的高炉均为小型,基本集中在500-2000立方米区间,产能约为5.26亿吨;在大容积高炉的数量上则相对很少,3000立方米以上容积的高炉仅有29座,且基本为国企。

从地区分布上讲,除去京津冀地区之后,高炉主要集中分布在华东地区,共268座高炉,西南地区则以108座高炉占比16%,居第二,华北地区则以83座高炉占比12%尾随其后,位列第三。

这还是没算上河北这个钢铁大省的情况,河北的高炉,尤其民企小高炉的数目更多!这样密集的小高炉,和人家的大容积高炉相比,中国钢铁劣势立显。

钢铁企业多而不精,没有一家企业能在国际钢铁行业中站住脚,更别提掌握话语权,所以被铁矿石价格“调戏”的局面至今没能解决;央企和地方国企“各自为政”,最好互不干扰,可一旦利益冲突出现,会……

去产能,道理简单,说的容易,却又最难实施。

我们做不好的,人家日本却已经在不知不觉中将钢铁行业“去腐肉”,去产能,精炼技术,隐隐有称霸的趋势。

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