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美团广州骑手招满了?运力需求大的站点目前仍在招聘

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美团广州骑手招满了?运力需求大的站点目前仍在招聘

春季本身处于外卖行业淡季,加之返工潮的影响,广州目前确有部分站点暂时关闭了骑手招募,但运力需求较强的站点仍在招聘中。

图片来源:视觉中国

界面新闻记者 | 于浩

近日,一位名为“广州跑外卖指南”的up主所发布的“广州美团专送团队招满”消息引发热议。其在视频中表示,专送站点已经不招人了,并称这是广州这么多年第一次出现这种情况。

界面新闻试图以私信方式联系“广州跑外卖指南”,但是并未得到回应,目前这一视频已被删除。 

界面新闻拨打了广州天河区、越秀区、白云区、番禺区等区域的骑手招聘中心电话了解到,白云区、越秀区确有招聘人员表示目前暂不对外招聘,但天河区、番禺区、海珠区等区域内仍有骑手站点在招聘中。

在BOSS直聘、58同城等招聘平台上,界面新闻以“美团专送骑手”的关键词搜索,发现广州珠海区琶洲、天河区天河城、番禺区南村等地都还有发布招聘信息。

一位主管天河区、番禺区、白云区三区站点的平台负责人此前曾回应媒体称,由于目前涌入广州就业的外来人口较多,美团骑手确实出现了爆满的情况。为保证每个美团骑手的接单量和月工资不被挤压缩水,当地美团骑手站点不会选择扩招。

上述招聘人员也曾在电话中提及,因为现在找工作的人比较多,缺口较往年比较少,入职骑手需做好“人多单少”的心理准备,“平时(月工资)可能可以过万,现在就七八千左右。” 

春季本身处于外卖行业淡季,加之返工潮的影响,广州目前确有部分站点暂时关闭了骑手招募,但运力需求较强的站点仍在招聘中。地处住宅商圈附近的美团外卖江南西站点正是其中之一。 

据美团外卖江南西站点站长陈梓伟向界面新闻介绍,年前受春节影响,站点内有大约五分之一的骑手离职提前返乡,今年2月份又相继招入50余名骑手做补充。现在站点内骑手数大约在250名左右,而往常正常状态下则为300名左右,站点目前仍然在对外招聘中。

统计单量并运营骑手团队本身就属于站长的工作内容。在单量方面,据他统计,尽管处于外卖淡季,但今年2月以来的订单量与去年同期相比其实有不小的提升,周末及节假日的单量最高增幅在25%左右。 

“在二三月份我们一般会招聘新人来‘练兵’,为夏季运力做准备。不存在因为单量问题停止招聘的情况。”据他所说,目前节假日站点内平均每人每天的订单量在30多单左右,周中人均每天订单也有近20单。 

界面新闻了解到,美团骑手主要分为专送与众包两类,专送骑手中又包含普通团队与乐跑团队等细分。据陈梓伟介绍,应聘专送骑手需通过交通安全考核,随后需提交身份证、健康证明注册骑手账号,只要资料正规、信息与本人一致基本都会通过,不存在“平台不给开号”的情况。门槛更低的众包骑手注册通道则一直对外开放。 

至于白云区等区域内站点暂停招聘的消息,陈梓伟则表示并不清楚具体原因。“听到招满的说法我也很奇怪,我最近还在跟公司的人说能不能再搞点人过来。”但他也强调,自己的站点处于住宅商圈,和其他处于郊区的站点相比在订单数量上可能会有差异。 

而针对“骑手内本科率接近30%”的说法,陈梓伟则表示,自己所负责的站点内大约在2018年前后已经有本科学历的骑手,目前仍有两人在职,其中一位已经是副站长,但本科学历以上的骑手总数还是个位数。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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春季本身处于外卖行业淡季,加之返工潮的影响,广州目前确有部分站点暂时关闭了骑手招募,但运力需求较强的站点仍在招聘中。

图片来源:视觉中国

界面新闻记者 | 于浩

近日,一位名为“广州跑外卖指南”的up主所发布的“广州美团专送团队招满”消息引发热议。其在视频中表示,专送站点已经不招人了,并称这是广州这么多年第一次出现这种情况。

界面新闻试图以私信方式联系“广州跑外卖指南”,但是并未得到回应,目前这一视频已被删除。 

界面新闻拨打了广州天河区、越秀区、白云区、番禺区等区域的骑手招聘中心电话了解到,白云区、越秀区确有招聘人员表示目前暂不对外招聘,但天河区、番禺区、海珠区等区域内仍有骑手站点在招聘中。

在BOSS直聘、58同城等招聘平台上,界面新闻以“美团专送骑手”的关键词搜索,发现广州珠海区琶洲、天河区天河城、番禺区南村等地都还有发布招聘信息。

一位主管天河区、番禺区、白云区三区站点的平台负责人此前曾回应媒体称,由于目前涌入广州就业的外来人口较多,美团骑手确实出现了爆满的情况。为保证每个美团骑手的接单量和月工资不被挤压缩水,当地美团骑手站点不会选择扩招。

上述招聘人员也曾在电话中提及,因为现在找工作的人比较多,缺口较往年比较少,入职骑手需做好“人多单少”的心理准备,“平时(月工资)可能可以过万,现在就七八千左右。” 

春季本身处于外卖行业淡季,加之返工潮的影响,广州目前确有部分站点暂时关闭了骑手招募,但运力需求较强的站点仍在招聘中。地处住宅商圈附近的美团外卖江南西站点正是其中之一。 

据美团外卖江南西站点站长陈梓伟向界面新闻介绍,年前受春节影响,站点内有大约五分之一的骑手离职提前返乡,今年2月份又相继招入50余名骑手做补充。现在站点内骑手数大约在250名左右,而往常正常状态下则为300名左右,站点目前仍然在对外招聘中。

统计单量并运营骑手团队本身就属于站长的工作内容。在单量方面,据他统计,尽管处于外卖淡季,但今年2月以来的订单量与去年同期相比其实有不小的提升,周末及节假日的单量最高增幅在25%左右。 

“在二三月份我们一般会招聘新人来‘练兵’,为夏季运力做准备。不存在因为单量问题停止招聘的情况。”据他所说,目前节假日站点内平均每人每天的订单量在30多单左右,周中人均每天订单也有近20单。 

界面新闻了解到,美团骑手主要分为专送与众包两类,专送骑手中又包含普通团队与乐跑团队等细分。据陈梓伟介绍,应聘专送骑手需通过交通安全考核,随后需提交身份证、健康证明注册骑手账号,只要资料正规、信息与本人一致基本都会通过,不存在“平台不给开号”的情况。门槛更低的众包骑手注册通道则一直对外开放。 

至于白云区等区域内站点暂停招聘的消息,陈梓伟则表示并不清楚具体原因。“听到招满的说法我也很奇怪,我最近还在跟公司的人说能不能再搞点人过来。”但他也强调,自己的站点处于住宅商圈,和其他处于郊区的站点相比在订单数量上可能会有差异。 

而针对“骑手内本科率接近30%”的说法,陈梓伟则表示,自己所负责的站点内大约在2018年前后已经有本科学历的骑手,目前仍有两人在职,其中一位已经是副站长,但本科学历以上的骑手总数还是个位数。

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