协鑫电港线上值守方案率先在杭州应用

近日,协鑫能科研发的线上值守解决方案率先在杭州协鑫电港自研换电站应用,有力推动充换电站运营少人化、无人化发展进程。

换电站出现故障,以往大多靠巡检人员现场解决,不仅靡费人力,并且响应速度慢,长时间的停运待修也会影响用户的体验感知。协鑫电港的“线上值守”智能云平台,采用各类物联网传感设备收集数据,对站端运行统筹、实时监控,加上故障派工系统、远程IP对讲、24小时客服电话渠道,以四重保障机制确保对站端故障作出快速响应。“换电站一旦发生故障就会触发站控系统自动处理,系统无法处理的故障几秒内启动派工系统和IP对讲装置,由客服通过线上值守平台远程处理,可恢复99%的故障。” 协鑫电港工程师邵海彬介绍说,“个别‘疑难杂症’,巡检人员会在十分钟之内赶到现场处理。”

随着新能源汽车产业的蓬勃发展,补能产业迎来巨大风口。近年来,补能速度更快、成本更低、残值保有更好,适配场景更广的换电模式越来越被市场接受,受资金热捧。然而,换电模式的普及推广仍存在诸多痛点,换电服务以及日常运维所需人力产生较高成本,故障处置响应速度较慢,影响站点盈利水平即其中之一。

“传统24小时运营换电站一般每站要配备3-4名人员,人工成本占运营总成本达15%-18%。”协鑫能科移动能源浙江、安徽公司执行总经理王立娜表示,协鑫电港线上值守首阶段普及后,人员配置可减少一半,以单城运营20座换电站测算,每年可节省人工成本约330万元,站点越多,网络越健全,经济效益愈加凸显。并且,随着技术、系统持续迭代升级,数智化水平越来越高,协鑫电港未来将实现真正的无人值守。据了解,杭州试点成功后,协鑫电港“线上值守”智能系统将陆续在公司布局的各省市复制推广。

当下,协鑫能科正致力于构建起一个更加环保、更低成本、更高效率的城市零碳交通物流生态,通过全数字化智能闭环管理,实现更合理的能源调度和网络布局,通过能源端、设备端、运维端、服务端各环节的降本增效让渡利益,让广大用户享受更加便捷、实惠的补能服务。

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协鑫电港线上值守方案率先在杭州应用

近日,协鑫能科研发的线上值守解决方案率先在杭州协鑫电港自研换电站应用,有力推动充换电站运营少人化、无人化发展进程。

换电站出现故障,以往大多靠巡检人员现场解决,不仅靡费人力,并且响应速度慢,长时间的停运待修也会影响用户的体验感知。协鑫电港的“线上值守”智能云平台,采用各类物联网传感设备收集数据,对站端运行统筹、实时监控,加上故障派工系统、远程IP对讲、24小时客服电话渠道,以四重保障机制确保对站端故障作出快速响应。“换电站一旦发生故障就会触发站控系统自动处理,系统无法处理的故障几秒内启动派工系统和IP对讲装置,由客服通过线上值守平台远程处理,可恢复99%的故障。” 协鑫电港工程师邵海彬介绍说,“个别‘疑难杂症’,巡检人员会在十分钟之内赶到现场处理。”

随着新能源汽车产业的蓬勃发展,补能产业迎来巨大风口。近年来,补能速度更快、成本更低、残值保有更好,适配场景更广的换电模式越来越被市场接受,受资金热捧。然而,换电模式的普及推广仍存在诸多痛点,换电服务以及日常运维所需人力产生较高成本,故障处置响应速度较慢,影响站点盈利水平即其中之一。

“传统24小时运营换电站一般每站要配备3-4名人员,人工成本占运营总成本达15%-18%。”协鑫能科移动能源浙江、安徽公司执行总经理王立娜表示,协鑫电港线上值守首阶段普及后,人员配置可减少一半,以单城运营20座换电站测算,每年可节省人工成本约330万元,站点越多,网络越健全,经济效益愈加凸显。并且,随着技术、系统持续迭代升级,数智化水平越来越高,协鑫电港未来将实现真正的无人值守。据了解,杭州试点成功后,协鑫电港“线上值守”智能系统将陆续在公司布局的各省市复制推广。

当下,协鑫能科正致力于构建起一个更加环保、更低成本、更高效率的城市零碳交通物流生态,通过全数字化智能闭环管理,实现更合理的能源调度和网络布局,通过能源端、设备端、运维端、服务端各环节的降本增效让渡利益,让广大用户享受更加便捷、实惠的补能服务。

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