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【视频】“中国技术”开始占据世界前沿,推动“中国制造”升级步伐

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【视频】“中国技术”开始占据世界前沿,推动“中国制造”升级步伐

目前,中国的高技术产业在量子产业、光子产业、锂离子产业和卫星产业上都已取得了明显的突破,掌握的技术已经处于世界领先地位,并且在具有核心技术的基础上迈出了产业升级的坚实步伐。

作者:李海丹

编辑:李靖

如果你认为,中国制造的优势仅存在于制造层面,而不包括研发和技术层面,那么你out了。

凤凰文创在对中国科学院国有资产经营有限责任公司(简称“国科控股”)董事长吴乐斌的采访中了解到:目前,中国的高技术产业在量子产业、光子产业、锂离子产业和卫星产业上都已取得了明显的突破,掌握的技术已经处于世界领先地位,并且在具有核心技术的基础上迈出了产业升级的坚实步伐。

中国近几年在这些高技术产业方面做出了哪些努力?取得了哪些成绩?让我们对此一一解读。

“在量子通信领域,中国领跑了世界。”

吴乐斌认为我国的新兴能源产业发展水平其实是与发达国家同步的,甚至有一部分在引领世界的发展,比如说量子通信业。

今年8月,人类历史上第一颗用于量子通信研究的“墨子号”量子科学实验卫星,在中国酒泉卫星发射中心发射升空。在过去的10多年时间里,量子通信在中国的发展飞速,创造了多个“世界第一”。从2003年,中国首次实现自由量子态隐形传输,到2014年,研发了可以抵御黑客攻击的远程量子密钥分发系统,并将成码率提高了3个数量级,创下了新的世界纪录,再到今年的“墨子号”发射升空,引起轰动。一位多年研究量子通信的专家也对此表示:“在量子通信这个高科技领域,中国领跑了世界。”

量子科技应用广泛,量子点显示技术时代的到来也为电视产业带来了一场全面革新。在2014年,TCL公司通过量子点显示材料的应用,实现了显示技术从微米级到纳米级的量级突破,提升到行业最高的110% NTSC色域。量子点显示材料应用于量子点电视上,并与曲面、HDR等技术打通,形成了高端电视市场阵营,带动了电视产业的发展。

中国卫星技术商业化,极高分辨率引起全球关注

经过半个多世纪的发展,中国的卫星产业形成了非常完整的产业链。2015年10月,“吉林一号”商业卫星成功发射升空,中国航天业在遥感应用领域商业化、产业化上发展迈出重要一步。今年9月,“吉林一号”在网上发布了位于美国亚利桑那州的“戴维斯·蒙桑空军基地”,通常被人们称为“美国飞机墓地”。此飞机墓地是军事禁区,非工作人员进入这里的唯一渠道就是坐在官方的旅游观光大巴车上进行参观。在“吉林一号”捕捉的图片中,美国航母与驱逐舰等清晰可见,引起了外界极大关注,也对中国的军事卫星能力有了更多猜想。此外,在今年的巴西奥运会上,“吉林一号”在运动赛事的传播中也发挥了巨大作用。

还有光子产业、锂离子产业的发展,中国与发达国家也正在同一水准上竞争。

中国70%光纤预制棒已能自产,逐渐摆脱国外技术依赖

在光通讯领域方面,随着中国长飞、亨通等一批企业的崛起,领军型光纤光缆企业展开自主创新,逐渐掌握了光纤预制棒技术,对国外厂商光纤预制棒的依赖程度也越来越低,整个产业的盈利能力也得到了提升。

以烽火通信科技股份有限公司为例,在制造新型光纤方面不断取得突破,成为行业龙头企业,并成为东南亚和拉美地区、南美、东南亚、中东等区域一线合作厂商。据了解,目前我国大型光纤光缆厂商已基本实现了“生产自给”,市场上70%的光纤预制棒是自产,只有30%仍需进口,并且国内厂商在全球的市场份额不断上升,推动了中国移动设备制造业的发展。

锂离子产业中国规模产能最大,步入发展黄金期

随着新能源汽车迎来了爆发式增长,有着新能源汽车“心脏”之称的动力锂电池也迎来了发展热潮。根据中国汽车工业协会的数据显示,今年上半年,我国新能源汽车产销量分别达17.7万辆和17万辆,同比分别增长125%、126.9%。

据科技部高技术研究发展中心副主任卞曙光介绍,目前我国已形成较为完善的锂离子动力电池产业链体系,生产线也逐步从半自动向全自动大规模制造过渡。凤凰文创了解到,目前世界锂离子动力电池生产主要集中在中国、日本、韩国,其中中国企业数量最多、产能最大,预计到2020年,我国锂离子电池的比能量将达到300瓦时/千克。

我国甲醇产业价格有爆发性增长,汽车制造业新引擎正在发动

吴乐斌认为未来新能源产业中,甲醇经济为能源投资的一大重心。甲醇经济一部分被注入汽车当作能源使用。

在《中国制造2025》规划中明确提出,新能源汽车是国内未来重点发展的方向之一。新能源汽车的升级改造也成为汽车行业应对能源安全、气候变化、环境保护和结构升级的重要突破口。

凤凰文创了解到,与传统动力汽车相比,甲醇汽车在污染排放量上大幅减少,其中PM2.5的排放可降低80%以上,且价格比汽油更具经济性。据数字统计,今年9月起,我国甲醇产业价格有爆发性增长。今年9月初到现在,原油暴涨近20%,我国甲醇现货市场价格暴涨16%-41%,大约300-630元/吨。

从整体来看,中国的高科技产业与发达国家实力相当,但国科控股董事长吴乐斌表示,就系统或全面而言,与发达国家还是有差距。这个差距也不在产业本身,而在产业发展背后的基础研究布局、基础研究积累等。高技术产业在一定程度上代表了一个国家的科技实力以及产业化的能力,在产业智能化全面推进的时代,中国的高科技产业也会应声而起,助推中国智能制造的升级步伐。

 

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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【视频】“中国技术”开始占据世界前沿,推动“中国制造”升级步伐

目前,中国的高技术产业在量子产业、光子产业、锂离子产业和卫星产业上都已取得了明显的突破,掌握的技术已经处于世界领先地位,并且在具有核心技术的基础上迈出了产业升级的坚实步伐。

作者:李海丹

编辑:李靖

如果你认为,中国制造的优势仅存在于制造层面,而不包括研发和技术层面,那么你out了。

凤凰文创在对中国科学院国有资产经营有限责任公司(简称“国科控股”)董事长吴乐斌的采访中了解到:目前,中国的高技术产业在量子产业、光子产业、锂离子产业和卫星产业上都已取得了明显的突破,掌握的技术已经处于世界领先地位,并且在具有核心技术的基础上迈出了产业升级的坚实步伐。

中国近几年在这些高技术产业方面做出了哪些努力?取得了哪些成绩?让我们对此一一解读。

“在量子通信领域,中国领跑了世界。”

吴乐斌认为我国的新兴能源产业发展水平其实是与发达国家同步的,甚至有一部分在引领世界的发展,比如说量子通信业。

今年8月,人类历史上第一颗用于量子通信研究的“墨子号”量子科学实验卫星,在中国酒泉卫星发射中心发射升空。在过去的10多年时间里,量子通信在中国的发展飞速,创造了多个“世界第一”。从2003年,中国首次实现自由量子态隐形传输,到2014年,研发了可以抵御黑客攻击的远程量子密钥分发系统,并将成码率提高了3个数量级,创下了新的世界纪录,再到今年的“墨子号”发射升空,引起轰动。一位多年研究量子通信的专家也对此表示:“在量子通信这个高科技领域,中国领跑了世界。”

量子科技应用广泛,量子点显示技术时代的到来也为电视产业带来了一场全面革新。在2014年,TCL公司通过量子点显示材料的应用,实现了显示技术从微米级到纳米级的量级突破,提升到行业最高的110% NTSC色域。量子点显示材料应用于量子点电视上,并与曲面、HDR等技术打通,形成了高端电视市场阵营,带动了电视产业的发展。

中国卫星技术商业化,极高分辨率引起全球关注

经过半个多世纪的发展,中国的卫星产业形成了非常完整的产业链。2015年10月,“吉林一号”商业卫星成功发射升空,中国航天业在遥感应用领域商业化、产业化上发展迈出重要一步。今年9月,“吉林一号”在网上发布了位于美国亚利桑那州的“戴维斯·蒙桑空军基地”,通常被人们称为“美国飞机墓地”。此飞机墓地是军事禁区,非工作人员进入这里的唯一渠道就是坐在官方的旅游观光大巴车上进行参观。在“吉林一号”捕捉的图片中,美国航母与驱逐舰等清晰可见,引起了外界极大关注,也对中国的军事卫星能力有了更多猜想。此外,在今年的巴西奥运会上,“吉林一号”在运动赛事的传播中也发挥了巨大作用。

还有光子产业、锂离子产业的发展,中国与发达国家也正在同一水准上竞争。

中国70%光纤预制棒已能自产,逐渐摆脱国外技术依赖

在光通讯领域方面,随着中国长飞、亨通等一批企业的崛起,领军型光纤光缆企业展开自主创新,逐渐掌握了光纤预制棒技术,对国外厂商光纤预制棒的依赖程度也越来越低,整个产业的盈利能力也得到了提升。

以烽火通信科技股份有限公司为例,在制造新型光纤方面不断取得突破,成为行业龙头企业,并成为东南亚和拉美地区、南美、东南亚、中东等区域一线合作厂商。据了解,目前我国大型光纤光缆厂商已基本实现了“生产自给”,市场上70%的光纤预制棒是自产,只有30%仍需进口,并且国内厂商在全球的市场份额不断上升,推动了中国移动设备制造业的发展。

锂离子产业中国规模产能最大,步入发展黄金期

随着新能源汽车迎来了爆发式增长,有着新能源汽车“心脏”之称的动力锂电池也迎来了发展热潮。根据中国汽车工业协会的数据显示,今年上半年,我国新能源汽车产销量分别达17.7万辆和17万辆,同比分别增长125%、126.9%。

据科技部高技术研究发展中心副主任卞曙光介绍,目前我国已形成较为完善的锂离子动力电池产业链体系,生产线也逐步从半自动向全自动大规模制造过渡。凤凰文创了解到,目前世界锂离子动力电池生产主要集中在中国、日本、韩国,其中中国企业数量最多、产能最大,预计到2020年,我国锂离子电池的比能量将达到300瓦时/千克。

我国甲醇产业价格有爆发性增长,汽车制造业新引擎正在发动

吴乐斌认为未来新能源产业中,甲醇经济为能源投资的一大重心。甲醇经济一部分被注入汽车当作能源使用。

在《中国制造2025》规划中明确提出,新能源汽车是国内未来重点发展的方向之一。新能源汽车的升级改造也成为汽车行业应对能源安全、气候变化、环境保护和结构升级的重要突破口。

凤凰文创了解到,与传统动力汽车相比,甲醇汽车在污染排放量上大幅减少,其中PM2.5的排放可降低80%以上,且价格比汽油更具经济性。据数字统计,今年9月起,我国甲醇产业价格有爆发性增长。今年9月初到现在,原油暴涨近20%,我国甲醇现货市场价格暴涨16%-41%,大约300-630元/吨。

从整体来看,中国的高科技产业与发达国家实力相当,但国科控股董事长吴乐斌表示,就系统或全面而言,与发达国家还是有差距。这个差距也不在产业本身,而在产业发展背后的基础研究布局、基础研究积累等。高技术产业在一定程度上代表了一个国家的科技实力以及产业化的能力,在产业智能化全面推进的时代,中国的高科技产业也会应声而起,助推中国智能制造的升级步伐。

 

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