两度斩获《中国汽车风云盛典》“最佳SUV”,CR-V的成功意味着什么?

2023年4月17日,第三届《中国汽车风云盛典》顺利召开,作为国内唯一由国家级媒体中央广播电视总台主办的权威的央媒汽车评选活动,《中国汽车风云盛典》的召开,无疑再度吹响国内汽车产业的进攻号角,为中国汽车发展提供了方向。值得注意的是,继2021年东风本田CR-V荣获央视总台“2020中国汽车风云盛典”年度“最佳SUV”殊荣后,在本届盛会中,东风本田全新一代CR-V再度斩获了央视总台第三届《中国汽车风云盛典》“最佳 SUV”。

两度获奖,CR-V掀起进化浪潮

随着消费升级,SUV这一细分领域开辟了市场蓝海,迅速占据国内消费者购车的热度榜单,作为SUV的开创者以及首款进入中国市场的城市SUV,CR-V在中国汽车市场深耕的19年间,成为了首款销量突破百万的城市SUV,常年位居紧凑级SUV销量榜首,得到超270万消费者的深度认可。

言及背后,CR-V之所以能获得《中国汽车风云盛典》殊荣以及热烈的市场反响,均与其对品质的不懈追求密不可分,2007年,第三代CR-V以跨越式迭代品质面向消费者,从而连续5年夺得销量冠军称号;2012年,第四代CR-V再度焕新归来,品质全面升级,助推其销量突破百万;而在今年,CR-V除了收获行业权威认可,还以本田最先端技术赋能,打造了全新一代CR-V e:PHEV。作为汇聚了本田尖端技术的全球车型产品,全新一代CR-V的上市,势必又将掀起新一波电气化进化浪潮。

六代传承,全新一代CR-V进军电气化赛道

近年来,伴随全球绿色低碳共识,全球汽车产业吹响了电气化转型的号角,在过去的2022年中,大众、奥迪、奔驰、比亚迪等全球头部车企纷纷公布停产燃油车时限,以期会师低碳时代。在“碳达峰”、“碳达标”双碳目标背景下,我国汽车产业亦开启了大刀阔斧的改革,第三届《中国汽车风云盛典》更是聚焦新时代车型产品绿色低碳、智能网联等维度,展开积极讨论及评选。

诚然,电气化转型是大趋势,而随着纯电汽车伴生科技的不断成长,以及5G、互联网的紧密结合,汽车产业对于新能源汽车产品的定义不再局限于绿色低碳,转而对智能化提出了新要求,这一点从《中国汽车风云盛典》聚焦的绿色低碳、智能网联亦可窥探一二。具象化来说,在从燃油到纯电的过渡期间,谁能率先取得电气化、智能化双项突破性进展,谁就能傲视电气化赛道之巅。

而深具历史底蕴,历经六代传承的CR-V,依靠庞大的消费群体支持,无疑在电气化转型之路上占据先机,作为东风Honda的明星车型和电动化转型的先驱车型,全新一代CR-V的智能化、电气化品质均有不俗之处。

品质方面,全新一代CR-V针对空间、产品力、安全性和智能化进行了全面焕新升级,其在上一代的车型产品的基础上,长度增加82mm、轴距增加40mm,整车尺寸达到4703/1866/1680mm,轴距长达2701mm。尺寸的扩幅,为车内空间的营造带来前置条件,依托于更广阔的车内空间,全新一代CR-V首次带来7座版车型,在当前鼓励三胎政策的背景下,全新一代CR-V的大空间无疑是十分适用的,可为家庭出行带来更佳选择。

而在配置方面,全新一代CR-V也迎来了智能科技的全面进化,成为全球首次搭载Honda SENSING 360安全超感系统的车型产品,基于Honda CONNECT 3.0智导互联系统,可智能语音交互实现导航、娱乐等功能的调配,解放双手。此外,全新一代CR-V还搭载了Home Link、数字钥匙、AR实景导航、远程启动、无钥匙进入、手机无线充电、后排隐私玻璃、外后视镜加热等先进配置,在营造舒适的同时,可为用户带来极具智能的驾乘体验。

安全方面,全新一代CR-V通过Honda SENSING 360安全超感的搭载,带来包含自适应巡航、车道保持、道路交通标识识别、倒车雷达、自适应远近光在内的主流功能系统,除此,还配备了CMBS防撞智护、ALCA变道智驾、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等功能,智能辅助驾驶达到L2级,此外,为进一步强化安全性能,全新一代CR-V还结合高强度纵梁、边梁和环状骨骼结构,大范围采用高强度热成型钢材,进一步提升了主动安全性能,值得一提的是,全新一代CR-V全系标配了10个安全气囊,最大限度地保障了驾乘者的出行安全。

性能方面,全新一代CR-V搭载1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机,匹配G-Design Shift 无级变速箱,最大功率142kW,峰值扭矩达到243N·m,基于斜流涡轮等尖端技术的运用,全新一代CR-V加速响应性更优异,静谧性也进一步提升。

首度搭载,CR-V e:PHEV标定电气化新格局

依托于技术的加持,全新一代CR-V在性能方面的提升不可谓不大,而这一亮点在全新一代CR-V e:PHEV的身上也得到了延续,全新一代CR-V e:PHEV首次搭载的e:PHEV强电智混——第四代i-MMD双电机混动系统,采用了全新开发的2.0L DI(缸内直喷)阿特金森循环发动机,最大热效率达到41%,峰值扭矩达到183N·m,最大功率为110kW,与此同时,其全新开发的双电机内置E-CVT,电驱最大扭矩可达335N·m,在保障动力性能的同时,兼顾了燃油经济性、静谧性。

尖端技术赋能卓越品质,带来更平顺、更节能、更畅快的出行体验,毫无疑问,全球车型全新一代CR-V的出现,不仅将为广大消费者带来更优质的购车选择,全新一代CR-V e:PHEV的发布,更意味着东风Honda将全面开启全新的电动化时代,以城市SUV开创者之名,全新一代CR-V势必引领电气化汽车产业发展,而东风Honda亦将为汽车产业树立电气化产品品质新标杆,为国内汽车产业的向上发展带来源源不断的动能。

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两度斩获《中国汽车风云盛典》“最佳SUV”,CR-V的成功意味着什么?

2023年4月17日,第三届《中国汽车风云盛典》顺利召开,作为国内唯一由国家级媒体中央广播电视总台主办的权威的央媒汽车评选活动,《中国汽车风云盛典》的召开,无疑再度吹响国内汽车产业的进攻号角,为中国汽车发展提供了方向。值得注意的是,继2021年东风本田CR-V荣获央视总台“2020中国汽车风云盛典”年度“最佳SUV”殊荣后,在本届盛会中,东风本田全新一代CR-V再度斩获了央视总台第三届《中国汽车风云盛典》“最佳 SUV”。

两度获奖,CR-V掀起进化浪潮

随着消费升级,SUV这一细分领域开辟了市场蓝海,迅速占据国内消费者购车的热度榜单,作为SUV的开创者以及首款进入中国市场的城市SUV,CR-V在中国汽车市场深耕的19年间,成为了首款销量突破百万的城市SUV,常年位居紧凑级SUV销量榜首,得到超270万消费者的深度认可。

言及背后,CR-V之所以能获得《中国汽车风云盛典》殊荣以及热烈的市场反响,均与其对品质的不懈追求密不可分,2007年,第三代CR-V以跨越式迭代品质面向消费者,从而连续5年夺得销量冠军称号;2012年,第四代CR-V再度焕新归来,品质全面升级,助推其销量突破百万;而在今年,CR-V除了收获行业权威认可,还以本田最先端技术赋能,打造了全新一代CR-V e:PHEV。作为汇聚了本田尖端技术的全球车型产品,全新一代CR-V的上市,势必又将掀起新一波电气化进化浪潮。

六代传承,全新一代CR-V进军电气化赛道

近年来,伴随全球绿色低碳共识,全球汽车产业吹响了电气化转型的号角,在过去的2022年中,大众、奥迪、奔驰、比亚迪等全球头部车企纷纷公布停产燃油车时限,以期会师低碳时代。在“碳达峰”、“碳达标”双碳目标背景下,我国汽车产业亦开启了大刀阔斧的改革,第三届《中国汽车风云盛典》更是聚焦新时代车型产品绿色低碳、智能网联等维度,展开积极讨论及评选。

诚然,电气化转型是大趋势,而随着纯电汽车伴生科技的不断成长,以及5G、互联网的紧密结合,汽车产业对于新能源汽车产品的定义不再局限于绿色低碳,转而对智能化提出了新要求,这一点从《中国汽车风云盛典》聚焦的绿色低碳、智能网联亦可窥探一二。具象化来说,在从燃油到纯电的过渡期间,谁能率先取得电气化、智能化双项突破性进展,谁就能傲视电气化赛道之巅。

而深具历史底蕴,历经六代传承的CR-V,依靠庞大的消费群体支持,无疑在电气化转型之路上占据先机,作为东风Honda的明星车型和电动化转型的先驱车型,全新一代CR-V的智能化、电气化品质均有不俗之处。

品质方面,全新一代CR-V针对空间、产品力、安全性和智能化进行了全面焕新升级,其在上一代的车型产品的基础上,长度增加82mm、轴距增加40mm,整车尺寸达到4703/1866/1680mm,轴距长达2701mm。尺寸的扩幅,为车内空间的营造带来前置条件,依托于更广阔的车内空间,全新一代CR-V首次带来7座版车型,在当前鼓励三胎政策的背景下,全新一代CR-V的大空间无疑是十分适用的,可为家庭出行带来更佳选择。

而在配置方面,全新一代CR-V也迎来了智能科技的全面进化,成为全球首次搭载Honda SENSING 360安全超感系统的车型产品,基于Honda CONNECT 3.0智导互联系统,可智能语音交互实现导航、娱乐等功能的调配,解放双手。此外,全新一代CR-V还搭载了Home Link、数字钥匙、AR实景导航、远程启动、无钥匙进入、手机无线充电、后排隐私玻璃、外后视镜加热等先进配置,在营造舒适的同时,可为用户带来极具智能的驾乘体验。

安全方面,全新一代CR-V通过Honda SENSING 360安全超感的搭载,带来包含自适应巡航、车道保持、道路交通标识识别、倒车雷达、自适应远近光在内的主流功能系统,除此,还配备了CMBS防撞智护、ALCA变道智驾、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等功能,智能辅助驾驶达到L2级,此外,为进一步强化安全性能,全新一代CR-V还结合高强度纵梁、边梁和环状骨骼结构,大范围采用高强度热成型钢材,进一步提升了主动安全性能,值得一提的是,全新一代CR-V全系标配了10个安全气囊,最大限度地保障了驾乘者的出行安全。

性能方面,全新一代CR-V搭载1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机,匹配G-Design Shift 无级变速箱,最大功率142kW,峰值扭矩达到243N·m,基于斜流涡轮等尖端技术的运用,全新一代CR-V加速响应性更优异,静谧性也进一步提升。

首度搭载,CR-V e:PHEV标定电气化新格局

依托于技术的加持,全新一代CR-V在性能方面的提升不可谓不大,而这一亮点在全新一代CR-V e:PHEV的身上也得到了延续,全新一代CR-V e:PHEV首次搭载的e:PHEV强电智混——第四代i-MMD双电机混动系统,采用了全新开发的2.0L DI(缸内直喷)阿特金森循环发动机,最大热效率达到41%,峰值扭矩达到183N·m,最大功率为110kW,与此同时,其全新开发的双电机内置E-CVT,电驱最大扭矩可达335N·m,在保障动力性能的同时,兼顾了燃油经济性、静谧性。

尖端技术赋能卓越品质,带来更平顺、更节能、更畅快的出行体验,毫无疑问,全球车型全新一代CR-V的出现,不仅将为广大消费者带来更优质的购车选择,全新一代CR-V e:PHEV的发布,更意味着东风Honda将全面开启全新的电动化时代,以城市SUV开创者之名,全新一代CR-V势必引领电气化汽车产业发展,而东风Honda亦将为汽车产业树立电气化产品品质新标杆,为国内汽车产业的向上发展带来源源不断的动能。

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