界面新闻记者 | 赵一帆

4月21日，T3出行CEO崔大勇在媒体沟通会上介绍了企业未来发展目标和商业布局。

崔大勇发布了企业未来三年要执行的“1521”战略，即到2026年年末，日订单峰值突破1000万单，营收达到500亿元，全国覆盖城市数量突破200座，L4自动驾驶车辆商业运营1000辆。

据T3出行方面介绍，截至目前，T3出行进入南京等112座城市，累计服务用户安全出行14亿次，市场份额在独立APP中位于行业前二；平台注册用户超2亿，其中，85、90后年轻用户群体占比超70%。

面对当下用户占比日渐年轻化的趋势，T3出行计划将于今年8月份推出服务于年轻人出行的超级APP。

据介绍，年轻人出行超级APP将陆续推出“一键吃喝玩乐”、“宠物专车”、“定制车厢”、“预约单派车”等功能，为年轻用户提供定制化出行服务。外地游客乘坐T3出行，填入公里数和想要的娱乐项目，该范围内的各类打卡地将会显示。

崔大勇表示，做年轻人APP的考虑在于，这一用户群体仍有大量需求未被满足。“年轻用户的需求是个性化、多元化的。”他表示。例如，携带猫狗出行，可一键勾选宠物专车，不用再担心被拒载，司机会提供一次性坐垫等物品，确保车内环境干净整洁。行程中不想听司机播放音乐或聊天，也可选择定制车厢中的静音车厢。

对于行业未来发展及商业布局方面，T3出行将探索并布局基于网约车的衍生业务和自动驾驶等出行生态布局。

一方面，T3出行将联合产业链上下游伙伴推出覆盖智能验车、智能充电、维修维保等一体化出行衍生业务。另一方面，T3出行将采取更开放的态度，聚合主机厂、自动驾驶公司、学术研究机构等多方，推动自动驾驶商业化运营加速落地。

据介绍，衍生服务方面，T3出行司机端APP已经上线涵盖充电地图、充电单价查询、空闲充电桩显示等服务的“一站式充电”功能，目前已经覆盖108个城市。自动驾驶方面，T3出行在苏州启动Robtaxi的公开运营，用户可选择“自动驾驶”服务，预约点对点的自动驾驶网约出行。

T3出行方面表示，传统网约车运营是其第一增长曲线，但目前，基于网约车的衍生业务打造和自动驾驶等出行生态布局将是其第二增长曲线和未来发展空间。