砍掉“短租”尾巴、以“居住自由主义”重新定义品牌理念和用户需求的小猪，迎来了资本的再度青睐。11月2日，国内住宿分享平台小猪宣布完成C+及D轮融资，总额6500万美元。小猪方面表示，接下来将在品牌建设、产品创新和服务链打造等方面加大资金投入，同时会加速布局海外市场。

然而，应该依据什么制定当前的战略部署？怎样看待晦暗不明的政策走向？如何看待竞争对手的优势和软肋？房源量、入住率、品控、用户体验等怎样权衡协调？面对复杂且充满变数的行业格局，小猪CEO陈驰在接受TBO（旅游商业观察）采访时，对以上问题做了相关阐释。

TBO：拿到新一轮融资后，小猪方面表示要将重心放在品牌建设、产品创新和服务链打造等方面，做出相关战略部署的依据是什么？

陈驰：过去几年，小猪其实是在“破冰”，专注做房源拓展和用户早期教育。因为那时候的市场根本不存在这类供给，用户没有意识也不知道用什么方式获取。

但是近来整个市场正在发生巨变。以小猪方面的数据为例，平台房东的增速相比1年半前增加了25倍，尤其是在1、2线城市，大量的房东愿意把自己的房子拿出来分享、提供短期住宿的服务；在需求端，用户的认知不断增强，而使用障碍正在快速消除。

TBO：正如您所说，最初拓展房源和教育用户都很艰难，您认为这其中最大的问题是什么？小猪如何解决这些问题？

陈驰：主要是认知和接受障碍。在C2C的交易里，信息和信用之间的壁垒很高，这需要在产品和运营方面做很多增强信任的工作。

比如在信息层面，小猪会提供拍摄、验真的服务，在确保房源真实的情况下，用户能够更清楚且直观地看到这所房子；采取实名制，让交易在彼此可追溯的前提下去进行；提供保险，引入第三方（例如芝麻信用）的信用评分，以及房东房客之间的互评等。在形成这样一个生态闭环后，双方的交易障碍会逐渐消失。

TBO：的确，教育市场需要合力，一旦信用问题得到解决，您认为短租平台还会遇到哪些问题？

陈驰：全面的社会信用体系在不断向前发展，信用问题未来会得到充分的解决，之后肯定就回归体验本身了。但目前在这个传统市场里，却没有基础服务设施。但市场的“坡道”一旦建成，基础设施将会决定这个坡道有多宽、有多长。

举个例子，平台上的房东大多有自己的工作和时间安排，因此都会遇到两大现实障碍：接待和卫生。所以小猪开始做智能门锁和其他智能设备的开发，包括在很多城市开始建设众包的保洁网络、摄影师网络，希望能够给房东提供各样服务。平台不仅仅起着连接作用——解决房源发布和用户预订，还应该围绕用户体验，解决更纵深的问题。

TBO：如果小猪未来可以提供更多服务，打造生态闭环，是不是意味着盈利方式将会变得更加丰富？

陈驰：不排除。目前，小猪最基础的盈利在于佣金，但未来不排除其他的方式。比如刚才提到的，在实际运营中给房东提供的应需服务：摄影、智能门锁、保洁甚至到保险、金融等业务的创新，这些都是有可能的。

TBO：谈到盈利，除了模式需要多样化外，流量也是绕不开的话题。前阵子途家有一系列动作，业内有观点认为途家实现了非标住宿领域的大一统，您如何看待这种观点？

陈驰：与其说途家占据携程、去哪儿的公寓民宿频道，还不如理解为携程已经全面进军非标住宿领域。

我认为这其实是携程一个强有力的布局，非标住宿市场不断成熟，引发了携程的关注，现在更是直接走到前台。所以本质上小猪其实不是在和途家竞争，而是在和携程竞争。

TBO：众所周知，携程的线上流量十分有优势，您如何看待这种优势？

陈驰：关于线上的流量优势，携程确实比较强大。这也是我们选择在新一轮融资后加大品牌建设投入的原因。从品牌的角度讲，PC时代单纯做线上流量的获取，在今天的营销时代里其实已经远远落后了。我们需要面向大众去做新形势下的营销。通过新的品牌建设、营销方式，让更多的用户认知、体验、存留，所以说大量的空间不是在线上，而是在更广阔的品牌拓展和营销上。

基于新的传播环境、用户的理念变化等，小猪在借助新媒体(微信、微博等)，利用各种事件营销重新定义我们的品牌。虽然携程的线上流量会有些干扰，但小猪并不是特别担心这个问题。而对于携程、途家来讲，他们同样需要面临上述问题。

TBO：除了与企业的竞争，非标住宿还面临来自酒店方的压力，您认为如何才能在竞争中不断发展？

陈驰：从平台角度讲，必须要做供需之间的匹配，一旦失衡，就会对整个平台生态造成影响。我们经历过两相交替的阶段：有时候需求过于旺盛，但供给不够；也同时也出现过供给大量增加，但是需求没有完全释放出来的情况。

当前，国内酒店还将长期处于一个去库存化的过程中，大量价位在200-400之间的住宿需求还没有完全释放给非标住宿，所以当前两者还存在直接的竞争。而一旦市场发生变化，溢出的需求能否接住，考验对整个时机的把握。

另外平台最重要的要让用户体验更好，生态能够得到不断进化：房东能不能找到优质的房客，房客能不能找到好的房源，这是平台避免硬性选择一个重要的原则。所以现阶段，小猪不会过于强调供给房源的数量，而更注重的是——能否和现有的需求匹配，是否能提供更有质量、良好的体验，这是我们的运营原则。

TBO：除了市场竞争外，政策也直接影响短租平台的发展。纵观全球，共享经济在合法性上一直争议不断，当前网约车陷入“新政”困境即是佐证，小猪怎样看待这一潜在风险？

陈驰：我觉得相关部门的治理思维和治理方式正在转变。从网约车案例来看的话，相关部门其实还是持相对正面的态度：既不同于原来的监管方式，也没有完全放弃，其实是在逐步拥抱这种创新和变化。本质上讲，相关部门对供给侧改革的态度，实际上反映了全球去工业化的进程已经在加速。

但在这个去工业化过程中，相关部门需要兼顾原有产业和从业者的利益，还有监管方式过度的问题，所以短期不能完全改变。所以我们还是要努力克服监管层面的一些障碍。在P2P模式下，只有顺应时代的需求，才能顺应监管的过渡。

TBO：正是因为合法化的争议，Airbnb也开始加强对中国市场的开拓，但小猪在新一轮融资后宣布要拓展海外市场，现在是否有进一步的安排？

陈驰：现阶段小猪主要的市场肯定是在国内，但也即将在海外尝试开拓和布局。当然，前面会遇到哪些困难和风险，都需要我们进一步了解后才知道如何部署。到今年12月，小猪的海外业务才会上线，那时候我们才会在运营上真正去观察和思考。

TBO点评：

纵观国内非标住宿，巨头携程入场带来行业整合不断加速。鼻祖Airbnb入华，更加剧了未来局势的诡谲多变。而回到问题核心点，除了运营能力的比拼之外，在当前政策尚未明朗之际，如何与相关部门斡旋，或许才决定未来短租平台如何发展。

另外谈到海外的住宿分享，从相关企业的现状不难看出，这条路似乎也不如想象中顺畅。在资本的助力下，小猪会如何突破当前的局面，TBO将保持关注。