界面新闻记者 | 丁晶晶

近日，广西南宁市因停车费太贵引争议，#南宁慧泊停车一天收费上百合理吗#话题甚至冲上热搜。不少网友反映，在南宁临时停车一天需要缴费上百元，南宁市道路停车存在收费标准不够合理、部分车位划定不够科学、个别收费人员服务不够规范、停车欠费追缴方式不适当等问题。

5月18日上午10点及当晚9点，南宁市人民政府办公室在政府官网连发两则公告回应此事。目前南宁市政府已成立专项工作领导小组，将按照相关程序，不断优化调整收费标准。

2022年3月2日，南宁市发改委、公安局发布了《关于印发南宁市道路停车位机动车停放服务收费标准的通知》，通知规定，道路临时停车位收费时段为7:30-21:00，其余时段免费开放。收费时段中，前15分钟免费，之后按照不同的区域级别实行不同的收费标准，折算后每小时3-8元不等。

按照该标准计算，如果在南宁市一类区域一级道路临时停车位停车一天，将被收取102元的停车费。

对于公众反应的停车费价格贵，南宁市发改委在接受《南宁日报》采访时表示，“与同类城市相比，南宁市机动车停放收费处于适中水平。”

界面新闻对比了同样作为二线省会城市济南的收费标准，南宁只是收费时间更长，收费标准相差不大。济南的收费时段是8:00-20:00，时长12个小时，而南宁收费时段为13个半小时，多出1个半小时。和南宁一样，济南也是前15分钟实行免费，之后按照不同区域类型进行收费。

其中，济南市内核心区域的道路停车收费最高，每辆小型车每半小时收费5元，而南宁一类区域一级道路在停车2个半小时后，每辆车每半小时收费4元，相较而言南宁的收费标准并不算高。

此外，不少网友表示，在南宁，除了机动车停车要收费，电动车、自行车等两轮车停车也要交费。南宁市兴宁区某社区服务中心经营的非机动车停车场收费标准显示，按次收费，7:00至20:00自行车收费0.5元/次，电动自行车收费1元/次；20:00至次日7:00自行车收费1.0元/次，电动自行车收费2.0元/次。自行车月票20元，电动自行车月票50元。

南宁市交警支队数据显示，截至2023年4月底，南宁市汽车保有量255万辆，配建的路外停车泊位缺口大，在符合条件的城市道路设置了停车泊位46908个、停车带71944米（折合停车泊位约11991个），其中免费停车泊位16373个、免费停车带35036米（折合停车泊位约5840个）。

据南宁当地网友反馈，目前南宁几乎所有路侧停车位都由“慧泊停车”运营。界面新闻就此咨询南宁慧泊停车场服务有限责任公司，工作人员表示南宁市内80%以上的停车位是由其管理。

南宁慧泊停车是南宁公共交通集团下属的全资国有企业，于2017年12月20日正式成立，公司经营范围包括停车场服务（除地下停车场）、停车服务、充电桩服务充电桩安装、维护等内容。

对于事件争议，南宁市政府公告表示，正在开展调查研究和政策评估，充分听取广大市民和网友的意见和建议，切实改进工作中存在的问题，将按照相关程序，不断优化调整收费标准，合理划定车位，加强对道路停车收费人员培训教育。

公告还表示，目前南宁市政府已成立专项工作领导小组，由市政府分管负责同志担任组长，市发展改革委等相关部门担任成员，组织征求市民意见，按照价格调查、成本调查、听取社会意见、价格听证、合法性审查、集体审议等法定程序，研究出台优化道路停车位机动车停放服务收费标准的方案，并尽快组织实施。