巴黎的文艺和浪漫又将再多一个佐证。这不，这座城市正在进行一项巨大的整体工程。截至2030年，这座城市将建起一个由超过70个车站组成的地铁站网络。不靠规模取胜，这个网络最大的亮点是，它应该是迄今为止全球最具设计感的地铁站网络。

为此，巴黎市政府相关部门和机构，面向全球建筑事务所展开招标。目前，已有37组团队正在进行针对68个规划车站的设计。尚有3个车站仍在招标阶段。

话到此处，你应该特别想看看地铁站究竟能有什么样的花哨设计。那么，先和我们一起来看看目前已公布的其中三个设计方案吧。

Bjarke Ingels Group（BIG）×Silvio d'Ascia Architecture

丹麦建筑事务所Bjarke Ingels Group（BIG）和法国本土设计公司Silvio d'Ascia Architecture合作赢得了针对Pond de Bondy站的设计比赛。两家事务所取了“P”字为主要意象，设计了一个偏环形的车站。

隈研吾

日本设计师隈研吾则赢得了Saint-Danis Pleyel车站的设计比赛。比起BIG的设计，隈研吾竞标的是一个枢纽车站项目。最终，他设计的45000平米的9层楼车站顺利中标。这个建筑在地面上有5层，在地下有4层。地上部分作为商业建筑使用，备有零售和办公楼空间，而地下部分则用于地铁运营。

从外观设计看，这个车站将有交错分布的斜面组成。透明的外观和植物的搭配，非常具有隈研吾的个人风格。

EMBT

西班牙建筑事务所EMBT将会与法国本土事务所Bordas + Peiro合作负责Clichy-Montfermeil station的设计方案。从目前公布的效果图看，这个车站像是一个用多个三角形铁架子拼成的恐龙，造型奇特，颜色丰富。

这些地体站基本都在巴黎市郊，属于巴黎已有地铁网络的延伸站点。据公开资料，这些车站将串联起200公里的新路线，与老的路线相互补充，为巴黎市民的生活提供便利。