6月12日，2023世界动力电池大会近日在四川宜宾举行。大会期间，中国电动重卡换电产业促进联盟、中国电动汽车充电基础设施促进联盟联合发起《重卡换电产业互通互换发展倡议》。国家电投启源芯动力、中国石油销售公司、三峡绿动、宁德时代、上汽红岩、吉利阳光明岛、北汽福田、陕重汽、重汽、宇通客车、三一重工、徐工新能源等行业组织和重卡换电产业链企业响应了本次倡议。 

【机会前瞻】

此次发布的《重卡换电产业互通互换发展倡议》，明确了互通互换的整体规划，并倡议联合构建互通互换产业的生态，共同实现全国范围内的互通互换愿景。该倡议被视为换电互通互换探索的里程碑，将全面引领换电产业的健康可持续发展。

工业和信息化部副部长辛国斌在会议期间表示，将研究制定换电技术标准体系，推动统一换电电池尺寸、换电接口、通讯协议等标准。换电产业的互通互换已成为政府要求。

据统计，尽管柴油重卡仅占整车保有率的3%，却制造了约40%的二氧化碳排放量。这意味着，重卡的减碳潜力远远超过乘用车，因此在2030计划的推动下，减少重卡碳排放势在必行。