两款车型都运用了各自家族的设计风格，别克E5的PURE Design设计理念源自之前别克发布的Electra-X概念车，分体式前大灯都让这款车型的设计在同级别当中的辨识度非常的高。至于特斯拉Model Y，也是典型的特斯拉风格，极简，没有多余的元素点缀，辨识度也是相当高的。三围尺寸层面，别克E5是一款中大型SUV，车身长宽高分别为4892/1905/1655mm，轴距2954mm，Model Y则是中型SUV，车身长度4750mm，轴距2890mm，尺寸比E5要稍微小一些。

有关特斯拉的极简内饰风格相信大家都很熟悉了，Model Y和Model 3几何是一致的，所有的车内功能都被集成到了15英寸的中控屏里。

至于别克E5，这款车型在豪华感、科技感的营造层面在30万级别的纯电车型当中是第一档的。30英寸一体式6K屏是别克E5全新一代VCS智能座舱的核心，在8155芯片的加持下，整个操作行云流水，非常的顺滑。

本篇体验的两款车型均为单电机版本，也是终端消费者购买最多的细分车型，Model Y电机功率194kW，峰值扭矩340牛米，Model Y的扭矩释放会在加速初段稍微降低，来提升整体的舒适感，它的扭矩来的也不吓人。别克E5 电机功率150kW，峰值扭矩330牛米，在性能的释放层面这款车型表现还是很不错的，并没有一窜一窜的感觉，整体的氛围就是非常舒适、非常惬意的作风还是很讨喜的。在续航层面，本次试驾的E5臻享长续航版也要比Model Y更好，电池的容量达到了80kWh，续航达到了620km，相比Model Y单电机版本的60kWh、545km的续航要更给力。

写在最后：本篇试驾的两款车型在空间表现、基础配置、续航等多维度的状态对于家用来说都是非常合适的，相比之下别克E5的定位要更高，三围尺寸、舒适性、综合配置、科技感等方面要更胜一筹，30万元以内的预算如果您追求更高的使用体验，那么E5是更好的选择。

来源：零零柒车邦德