传闻甚久的携程度假板块独立上市似乎又有新进展。昨日，携程、去哪儿度假业务宣布合并。这是继2015年携程旅游合并团队综合、机酒自由行、邮轮三个SBU之后又一新动作。而此举显然直接提升了携程旅游的规模。

 据携程旅游CEO杨涛发布的内部邮件介绍，去哪儿地面将与携程地面BU合并，去哪儿度假的经营仍将保持相对独立，在采购、服务、技术研发等方面与总部及其他分公子公司协同。

 这封内容简短的内部邮件实际上暗藏玄机。“去哪儿度假的经营仍将保持相对独立”似乎意味着，去哪儿只是在销售渠道方面保持独立。而在“采购、服务、技术研发等方面与总部及其他分公子公司协同”又暗示着，携程与去哪儿度假业务内部步调一致。

 在TBO（旅游商业观察）看来，所谓运营相对独立，指的是面对顾客的销售规则，强调发挥各自渠道优势。但包括后面的团对技术、供应链融合等，携程度假、去哪儿度假、旅游百事通三者是统一的。

事实上，携程旅游一直在谋求独立上市的可能，这在业内已经不是秘密。早在去年，携程拆分业务、打造多个独立上市平台的思路已初现端倪。当时的携程已经领涨了两波股价狂飙，种种迹象表明，携程旅游、艺龙最有可能成为率先独立上市的业务板块。

然而诡异的是，自去年末合并三个SBU成立新的度假BU以来，携程度假在近一年时间没对外透露过任何新的动作。携程旅游相关负责人对TBO表示，事实上携程旅游在这个阶段一共做了三件事情。

一是团队综合、自由行、邮轮这些业务SBU，合并进入大系统，在营销、资源采购、研发等方面，更好地发挥协同作用，提高整体战斗力。比如，在各类旅游资源和供应商的采购合作上，合并后会明显提升效率。

二是全面推动创新，孵化创新项目，最近一年在定制旅游、行中服务、导游服务、旅游顾问、移动化、自动化等各个环节推动创新。

三是通过外部投资、合作做大市场，包括与去哪儿、旅游百事通、众信以及海外目的地企业的合作，与国内外旅游供应商的合作，以及与资源方、平台以及个人的合作。目前已经有14000多家旅行社加入携程旅游平台。

显然，这与目前携程、去哪儿度假业务合并的思路如出一辙。“双方度假业务合并后，将巩固携程在在线旅游市场的优势地位；合并后的规模和实力，也将拉开和其他同行的距离。”携程旅游事业部CMO施耑聿对于携程、去哪儿度假业务合并作出这样的解析。

按此说法来看，快速扩充规模无疑是合并的最终目的。不过有知情人士季白（化名）向TBO透露，携程主打中高端产品、为自身品牌服务的自营业务增长放缓；而对资本市场来说，平台是规模取胜，所以加大力度发展平台也是必然趋势。

TBO观察到，连同不久前控股旅游百事通，携程度假现在覆盖三类客群——携程自己主要是北上广和华东市场，用户为中高端人群；去哪儿面向2~3线城市，主要是中低端在线旅游客群；旅游百事通在2~4线城市，拥有的是线下中低端客群，三者合并，能够实现线上+线下、全区域全消费层次旅游人群的全覆盖。

规模之外，携程与去哪儿合并或许也考虑到成本。携程、去哪儿财报并表之后，根据携程财报显示，较2016年第一季度9.29亿元（人民币）的管理费用而言，其第二季度管理费用为人民币5.10亿元，由此不难看出，通过合并同类项减少不必要的内耗，或是携程去哪儿实现深度协同的另一目的。

“两者度假业务合并后，携程业绩受影响很小。先前携程被拖累，是因为去哪儿度假作为独立体运作，费用成本不可控。现在就好了。”赵晗（化名）表示。而按照施耑聿的说法则是，“有利于增强在流量上的优势和利用效率，打破业内不断烧钱换流量和增长的局面；在通过创新提升消费者体验的同时，发挥规模效应，提升获利水平。”

如此看来，不论对于携程去哪儿的深度整合、还是加快携程度假板块分拆上市来讲，此次合并去哪儿度假的举措无疑是一举两得。

另一方面，尽管借去携度假业务合并契机，携程、途牛双方对于传闻许久的合并案开启新一轮的唇枪舌剑。但据资本圈人士透露，双方合并并非毫无可能，难点只是海航与百度如何做好利益协同。

此外，携程与去哪儿的度假业务一个属于技术流、一个属于商务流，融合的过程显然也会持续一段时间。而值得玩味的是，在梁建章上一次出走选择外出创业的杨涛，这一次则似乎有金戈铁马气吞万里之势，而这距梁建章卸任间隔仅一周。