11月25日晚间，中国证监会和香港证监会发布联合公告，正式启动深港股票交易互联互通机制，深港通下的股票交易将于2016年12月5日开始。

尽管之前深港通早有风声，然而政策最终落地，还是让不少股民纷纷松了口气。那么深港通究竟怎么开通？需要满足哪些条件？有哪些交易规则？别急，小君统统告诉你。

深港通实操手册

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深港通如何开通

在关注深港通如何开通之前，让我们先来看看需要满足哪些条件才能够开通。

深港通其实就是深圳交易所和香港交易所两地的交易数据连通，股民可以通过当地证券公司或经纪商买卖规定范围内的股票，包括深股通和深港通下的港股通。对于内地的投资者而言，需要开通港股通，而对于香港的投资者而言，则需要开通深股通。

深股通方面，创业板目前仅限机构投资者，中小板无个人投资门槛限制；港股通方面则要求机构投资者或者账户余额不低于人民币50万余额的个人投资者。

如果你符合要求，接下来就是开户啦。流程大致分为五步：客户申请——知识测评——风险揭示——协议签署——开通。

有人就问了，如果之前沪港通时我已经开过港股通权限了，还需要再次申请吗？答案是肯定的，需要再次申请。这也意味着深港通下的港股通和沪港通下的港股通不是“互通”的。需要注意的是，沪深港股通证券账户股票不能交叉卖出，但沪深港股通资金账户资金可以交叉使用。

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港股通交易规则

很多内地投资人都在发愁：我只了解深交所的交易规则，香港联交所的交易规则是什么却不是很清楚。针对这类投资人，小君贴心为你们奉上联交所的交易规则。

当然啦，还有A股市场和港股市场的差别。

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香港有哪些值得关注的标的

既然深港通落地了，当然得去香港股票市场看一看。那么港股中有哪些是专家们比较看好的呢？

香港独有的

比如A股不允许出现的博彩类股票：金沙中国（代码1928、最新市值3057亿港元）、银河娱乐（代码27、最新市值1580亿港元）、永利澳门（代码1128、最新市值725亿港元）和澳博控股（代码880、最新市值350亿港元）。

“分红型”

成熟资本市场有些上市公司不但获利丰厚，而且饮水不忘掘井人。这些公司把赚到的利润尽可能多地分给股东，差不多每半年一次。这类股票多分布在公用事业及电讯领域。如中电控股（代码2、最新市值1877亿港元）、香港中华燃气（代码3、最新市值1839亿港元）和电能实业（代码6、最新市值1557亿港元）。

“风口型”企业

有些企业由于暂时无法满足A股上市要求转而到香港上市。例如与阿里相关的三个标的：阿里健康（代码241、最新市值331亿港元）、阿里影业（代码1060、最新市值371亿港元）、神州租车（代码699、最新市值185亿港元）。

当然啦，以上纯属建议，具体翻哪个牌子还是得靠自己的判断哟。

深港通和沪港通有哪些区别

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标的股票

深交所25日公布的港股通股票共417只，包括恒生综合大型股100只、恒生综合中型股193只、恒生综合小型股95只、不在上述指数成份股内的A+H股29只，约占香港联交所上市股票市值的87%，日均成交额的91%。

香港联交所同日公布的深股通股票共881只，包括深市主板267只、中小板411只、创业板203只，约占深市A股总市值的71%，日均成交额的66%。

相较沪港通，深港通下的港股通增加了市值50亿港币以上的恒生综合小型股指数成份股。与沪港通类比，深港通的标的不局限于A/H股同时上市，而将包含深市成分股。

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额度限制

深港通没有总额限制，两市仅保留单日交易的额度限制；而沪港通有总额限制，即港股通2500亿元、沪股通3000亿元，不过深港通开通后，沪港通也将取消总额限制。

深港通每日额度与沪港通现行标准是一致的，即深股通每日额度130亿元人民币，深港通下的港股通每日额度105亿元人民币。

那么，深港通的到来会不会像沪港通那样，掀起一波牛市呢？

不知道大家是否还记得，2014年11月17日，沪港通正式开通后，沪指当日即呈现出单边上扬行情，收盘上涨2.30%，深成指上涨2.13%。随即市场进入10天左右的盘整期，之后便开启一轮波澜壮阔的大蓝筹行情。沪指用了2个月左右时间从2418点攀升至3406点，涨幅达到40%左右。

然而这波牛市真的是沪港通的功劳吗？小君持怀疑态度。

首先，沪港通推出两年的今天，A股市场还是波澜不惊；其次，A股市场体量那么大，沪港通每日区区105亿的额度根本翻不起哪怕一朵小浪花；最后，在2014年时，市场已经经历了5年的慢熊，来一波牛市也是正常的。

那为什么这么巧，沪港通一出来就赶上牛市呢？

大家都知道，很多经济学原理都是基于“投资人理性”这个前提的，然而现实生活中，人们往往难以做到完全理性。大家一看到沪港通来了，觉得看到了希望，纷纷涌入股市，使得市场迎来了春天。这种效应只是短期刺激，时间久了还是会归于平淡，这点已经在今天得到了证实。简言之，沪港通的出现只是点燃牛市的一个导火索。

再来看看今天的市场。沪港通推出时，上证综指处于2000点-2400点的位置，而现在市场处于3000点往上的位置；而且近期人民币贬值，资产只可能“南下”，“北上”的可能性非常小。因此，小君在此劝诫投资者，不要因为深港通的到来就对整个市场盲目乐观。