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深港通首秀平淡 南向港股通额度仅用8%

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深港通首秀平淡 南向港股通额度仅用8%

受市场环境影响,深港通首秀平淡,北上和南下额度还剩余79%和92%。

图片来源:视觉中国

万众瞩目的深港通终于在12月5日开通,不过受证监会主席刘士余痛批“野蛮收购”、意大利公投等消息影响,这一中国资本市场对外开放的大事件并未能有效提振市场。深港通首秀表现平淡。

12月5日,深证成指收盘报10784.33点,下跌128.3点,跌幅1.18%,恒生指数报收于22505.55点,下跌59.27点,跌幅0.26%。

在额度使用方面,深股通买入26.69亿元,使用额度27.11亿元,当日剩余额度102.89亿元,余额占比79%,港股通(深)买入9.02亿港元(约合8.23亿元人民币),港股通(深)使用额度8.5亿元,余额占比92%。而沪股通今日净流出13.92亿元,港股通(沪)使用额度也仅为10.59亿元。

个股方面,前期受益深港通的香港交易所(00388.HK)下跌2.66%至197.40港元;中资券商也出现全线下跌。

回顾2014年11月17日沪港通开通之时,当时A股整体估值偏低,北上资金十分踊跃,开通首个交易日运行仅十分钟左右,沪股通成交已超过50亿元,接近全天105亿元额度的一半,到下午14时前后,沪股通就用完全天交易额度。

对于今日深港通的表现,香港永丰金证券(亚洲)研究部主管李声扬认为“在预料之中”。他向界面新闻记者表示:“沪港通开通初始,除了第一天以外,成交量表现也很一般。而且深港通和沪港通有很多股票重叠,新增量不大。南下买港股的投资者已经有沪港通的通道,除非对新增的中小型股看好,否则并没有必要再走深港通。”

不过李声扬表示,海外资金非常看好深圳的科技、初创股,相信未来深港通的交易会慢慢增加,北上的热情也会高于南下。

深港通下的港股通涵盖约417只合资格股票,相较于沪港通业务,新增了102只标的证券,包括恒生小盘股指数成分股及深市A股对应的H股。

海通证券方面向界面新闻透露,公司客户成交情况主要呈现几方面特点:1.参与深港通交易的个人投资者占到九成,机构投资者多数处于观望状态;2.客户投资意愿明显偏向小型股,小型股成交金额占总成交的八成;3.交易板块方面,地产、金属、公共事业等板块受到客户的追捧。

前海开源首席经济学家杨德龙对界面新闻记者表示:“今天受市场影响,投资者的热情不高。不过,拖累大盘的举牌概念股本身是有价值的优质蓝筹股,调整也为投资者提供了机会。”杨德龙认为,随着国内债市楼市见顶,A股存在很大机会。深港通也不是一朝一夕的,会是一个慢热的过程,后续会慢慢有不错的交易量。

根据国信证券向界面新闻提供的信息,截至12月5日下午2点整,国信证券已开深港通客户40168户,为全市场第一。其中23566户是11月6日前的存量沪港通客户,占比59%。纯新增的港股通客户占比41%;12月5日新开户3284户,深港通成交金额8052万元。

香港交易所网站数据显示,今日深股通十大成交活跃股为:格力电器(000651.SZ)、美的集团(000333.SZ)、海康威视(002415.SZ)、潍柴动力(000338.SZ)、京东方A(000725.SZ)、平安银行(000001.SZ)、五粮液(000858.SZ)、中金嶺南(000060.SZ)、洋河股份(002304.SZ)和海虹控股(000503.SZ)。

港股通(深)十大成交活跃股为:比亚迪股份(01211.HK)、中国软件国际(00354.HK)、金风科技(02208.HK)、允升国际(01315.HK)、晨鸣纸业(01812.HK)、中兴通讯(00763.HK)、联邦制药(03933.HK)、吉利汽车(00175.HK)、华电福新(00816.HK)和环球医疗(02666.HK)。

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深港通首秀平淡 南向港股通额度仅用8%

受市场环境影响,深港通首秀平淡,北上和南下额度还剩余79%和92%。

图片来源:视觉中国

万众瞩目的深港通终于在12月5日开通,不过受证监会主席刘士余痛批“野蛮收购”、意大利公投等消息影响,这一中国资本市场对外开放的大事件并未能有效提振市场。深港通首秀表现平淡。

12月5日,深证成指收盘报10784.33点,下跌128.3点,跌幅1.18%,恒生指数报收于22505.55点,下跌59.27点,跌幅0.26%。

在额度使用方面,深股通买入26.69亿元,使用额度27.11亿元,当日剩余额度102.89亿元,余额占比79%,港股通(深)买入9.02亿港元(约合8.23亿元人民币),港股通(深)使用额度8.5亿元,余额占比92%。而沪股通今日净流出13.92亿元,港股通(沪)使用额度也仅为10.59亿元。

个股方面,前期受益深港通的香港交易所(00388.HK)下跌2.66%至197.40港元;中资券商也出现全线下跌。

回顾2014年11月17日沪港通开通之时,当时A股整体估值偏低,北上资金十分踊跃,开通首个交易日运行仅十分钟左右,沪股通成交已超过50亿元,接近全天105亿元额度的一半,到下午14时前后,沪股通就用完全天交易额度。

对于今日深港通的表现,香港永丰金证券(亚洲)研究部主管李声扬认为“在预料之中”。他向界面新闻记者表示:“沪港通开通初始,除了第一天以外,成交量表现也很一般。而且深港通和沪港通有很多股票重叠,新增量不大。南下买港股的投资者已经有沪港通的通道,除非对新增的中小型股看好,否则并没有必要再走深港通。”

不过李声扬表示,海外资金非常看好深圳的科技、初创股,相信未来深港通的交易会慢慢增加,北上的热情也会高于南下。

深港通下的港股通涵盖约417只合资格股票,相较于沪港通业务,新增了102只标的证券,包括恒生小盘股指数成分股及深市A股对应的H股。

海通证券方面向界面新闻透露,公司客户成交情况主要呈现几方面特点:1.参与深港通交易的个人投资者占到九成,机构投资者多数处于观望状态;2.客户投资意愿明显偏向小型股,小型股成交金额占总成交的八成;3.交易板块方面,地产、金属、公共事业等板块受到客户的追捧。

前海开源首席经济学家杨德龙对界面新闻记者表示:“今天受市场影响,投资者的热情不高。不过,拖累大盘的举牌概念股本身是有价值的优质蓝筹股,调整也为投资者提供了机会。”杨德龙认为,随着国内债市楼市见顶,A股存在很大机会。深港通也不是一朝一夕的,会是一个慢热的过程,后续会慢慢有不错的交易量。

根据国信证券向界面新闻提供的信息,截至12月5日下午2点整,国信证券已开深港通客户40168户,为全市场第一。其中23566户是11月6日前的存量沪港通客户,占比59%。纯新增的港股通客户占比41%;12月5日新开户3284户,深港通成交金额8052万元。

香港交易所网站数据显示,今日深股通十大成交活跃股为:格力电器(000651.SZ)、美的集团(000333.SZ)、海康威视(002415.SZ)、潍柴动力(000338.SZ)、京东方A(000725.SZ)、平安银行(000001.SZ)、五粮液(000858.SZ)、中金嶺南(000060.SZ)、洋河股份(002304.SZ)和海虹控股(000503.SZ)。

港股通(深)十大成交活跃股为:比亚迪股份(01211.HK)、中国软件国际(00354.HK)、金风科技(02208.HK)、允升国际(01315.HK)、晨鸣纸业(01812.HK)、中兴通讯(00763.HK)、联邦制药(03933.HK)、吉利汽车(00175.HK)、华电福新(00816.HK)和环球医疗(02666.HK)。

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