公司产品可以应用于低空领域，会持续关注低空领域的合适的发展空间。

晨曦航空04月24日公告，2024年前一季度公司实现营业收入132万元，同比下降95.62%，净亏损1506万元，亏损同比增加79.37%。

晨曦航空今日涨停，龙虎榜数据显示，上榜营业部席位全天成交9455.82万元，占当日总成交金额比例为24.89%。其中，买入金额为6157.88万元，卖出金额为3297.93万元，合计净买入2859.95万元。具体来看，机构买入128.79万元，卖出267.28万元，合计净卖出138.49万元。此外，知名游资现身龙虎榜，深股通专用、章盟主（国泰君安证券上海江苏路证券营业部）分别买入1410.08万元、1270.53万元；深股通专用、国泰君安证券南昌站前路证券营业部分别卖出2026.94万元、431.25万元。

晨曦航空04月22日公告，2023年全年公司实现营业收入2.33亿元，同比增长0.12%，归母净利润为575万元，同比下降83.87%。

国防军工板块震荡走强，观想科技20cm涨停，晨曦航空、新余国科、北方长龙、安达维尔、航发动力等跟涨。

军工股午后拉升，晨曦航空、新余国科、天和防务、中国海防等涨幅居前。

军工板块持续拉升，北方长龙大涨超11%，国科军工冲高5%，晨曦航空、新余国科、中天火箭、江龙船艇等快速跟涨。兴业证券研报认为，2023 年为“十四五”中间年，军工装备领域“十四五”规划中期调整有望逐步落地，年初以来延后的部分中上游需求有望持续恢复。

公司截至目前运营正常，在手订单情况良好。

国防军工板块震荡走低，司南导航跌超6%，菲利华、航宇科技、晨曦航空跌超5%，铖昌科技、航天环宇、中航沈飞等跟跌。

军工板块普遍回调，司南导航、晨曦航空跌超6%，铖昌科技、航宇科技均跌逾4%，中航沈飞短线跳水跌超3%，中航重机、北方导航跌2%。 

国防军工ETF(512810)上涨1.61%，最新价报1.2元，盘中成交额已达5367.65万元，暂居可比ETF第二，换手率9.01%。

军工板块异动拉升，晨曦航空大涨9%，恒宇信通、新余国科、航宇科技、安达维尔、航亚科技等纷纷冲高。

西安晨曦航空科技股份有限公司的全资子公司南京晨曦航空动力科技有限公司于近日收到国家知识产权局颁发的一项专利证书，专利名称为“一种涡轴发动机滑油箱”。

现减持期限已届满，本次减持计划已实施完毕，减持股份总数未超过减持计划约定的股份数量。累计套现近6千万元。

公司拟以简易程序向特定对象发行股票股份数量不超过49,509,859 股（含本数），募集资金总额预计不超2.06亿元，扣除发行费用后将用于直升机研发中心项目，直升机研发中心项目总投资额4.85亿元。

《白皮书》的发布，填补了西部地区关于“专精特新”企业深度调研的空白，对政府制定扶持政策、指导全市“专精特新”企业高质量发展具有建设性意义。

公司无人机领域目前开展“直升机研发中心项目”建设，项目正在加紧投资，建成后，公司将以直升机动力技术、直升机主动控制技术和直升机传动技术为基础，推进完成公司承担的大型直升机动力平台项目的研制和验收工作，并围绕这一计划建立科研生产环境和供应链体系。公司将持续补充专门的技术人员和设备，形成新型直升机相关的自主研发、小批量试制能力，并利用该新项目的持续研究对原有产品技术提出更高的要求，反作用于航空惯性导航产品、航空发动机电子产品等原有产品，促进整体技术成果的再创新，同时以公司航电技术、动力技术为核心发展多种无人机技术，形成公司技术体系上的良性循环；根据公司所处的行业特点，公司有信心稳定营收增长，控制成本，从而推动公司持续稳定发展，力争保持净利润相对稳定。

要求说明本次10转7分配预案的确定依据及其合理性，与公司业绩成长、发展规划是否匹配，转增、分红比例是否与公司业绩增长幅度相匹配，并充分提示相关风险。

截至3月7日，共有626只个股获陆股通增仓。其中，持股量环比增幅在30%以上的共有25只，环比增幅最大的是晨曦航空，陆股通最新持有95.56万股，持股量环比增幅达211.31%；环比增幅较大的还有软通动力、弘业期货、粤电力A、三孚股份、上海凯宝等股。

公司全资子公司南京晨曦航空动力科技有限公司于近日收到中华人民共和国国家知识产权局颁发的三项专利证书，分别为一种液压元件性能检测用固定夹具，一种用于飞机零部件测压设备，一种折叠式尾翼安装辅助组装架。