2025年4月25日，阿尔特(300825.SZ)发布2024年年报，营业总收入为9.71亿元，同比较去年同期上涨13.17%，归母净利润为-1.33亿元，同比较去年同期下降469.37%。

4月24日晚，阿尔特发布2024年年度报告及2025年第一季度报告。公司2024年实现营业收入9.71亿元，归母净利润亏损1.33亿元；2025年一季度实现营业收入2.68亿元，归母净利润1239.38万元。

阿尔特公告，公司与日产（中国）投资有限公司签署了《业务主协议》，双方将以汽车产品相关车型的开发为目标，在整车开发委托、汽车零部件和系统的开发等领域积极开展项目合作。该协议为合作框架性文件，具体业务合作将以另行协商签署的协议为准。协议有效期为6年。公司是行业领先的提供独立整车研发及系统解决方案的前瞻技术驱动型企业，能够为客户提供全流程、全领域、全栈式、短周期的“交钥匙”服务。日产汽车在中国市场深耕多年，开发了多款经典畅销车型。本次协议签署有利于公司业务拓展和稳健经营，提高公司在国际客户群体中影响力和全球范围内的品牌知名度。

3月25日，阿尔特汽车正式发布垂直AI创绘工具“TAI”，标志着汽车造型设计垂直领域AI赋能实战应用正式落地，汽车设计行业正式迈入AI赋能的新时代。

在近日举行的GTC大会上，阿尔特汽车副总裁刘亚彬发表主题演讲，分享了公司在人工智能（AI）技术驱动下的汽车工业设计创新成果。

在今日（3月17日）举行的NVIDIA GTC 2025全球科技大会上，阿尔特AI.X Lab负责人刘亚彬在演讲中表示：公司与英伟达在Omniverse平台、Modulus框架等多个技术领域展开了合作。目前，双方的合作已在风阻系数智能预测、AI+造型设计、零部件智能生成等方面取得技术突破。未来公司将整合优化相关技术，并进一步开发为各类智能体，从而提升汽车设计效率，大幅缩短汽车的开发周期。（财联社记者 方彦博）

近日，上海人工智能实验室发布了“全球首个人形机器人自主站立控制算法”，让机器人可以在不同地形、不同姿势下，自主、平稳站起，具身智能技术迈入了全新的发展阶段。

公司机器人业务处于早期培育阶段。

公司及控股子公司上海阿尔特领锐汽车技术有限公司与AIM株式会社共同签署了《AIM EVM量产采购合同》。AIM委托公司及上海领锐共同承接组织AIMEVM的整车生产制造，合同总金额按项目总订单量纲测算约为人民币4.7亿元。合同期限自2024年12月26日起至2030年12月31日。

近日，北京阿尔特矢崎新能源科技有限公司成立，法定代表人为林玲，注册资本5000万人民币，经营范围含汽车零部件研发，汽车零部件及配件制造，机械零件、零部件加工，机械零件、零部件销售，货物进出口等。股东信息显示，该公司由阿尔特（300825）、矢崎（中国）投资有限公司分别持股60%、40%。

2024年10月29日，阿尔特(300825.SZ)发布2024年三季报，营业总收入为6.17亿元，同比较去年同期上涨2.19%，归母净利润为124.18万元，同比较去年同期下降96.25%。

双方将在新能源汽车电子、机动系统装备及机器人等领域开展全方位合作。

2024年8月30日，阿尔特(300825.SZ)发布2024年半年度报告。截至2024年8月29日，共有13个机构投资者披露持有阿尔特A股股份，合计持股量达1.02亿股，占阿尔特总股本的20.43%。

2024年8月30日，阿尔特(300825.SZ)发布2024年中报，营业总收入为3.92亿元，同比较去年同期下降20.96%，归母净利润为-1578.81万元，同比较去年同期下降123.88%。

HDI拟向子公司四川阿尔特采购专用混合动力变速器产品（DHT），合同总金额预计不低于14.51亿元（不含税），产品以CBU（Complete Built Unit总成件）和CKD（Completely Knocked Down全散件）方式交付。

8月8日，阿尔特汽车技术股份有限公司与矢崎（中国）投资有限公司合资合作签约仪式在北京经济技术开发区（北京亦庄）举行。双方将共同出资成立合资公司——北京阿尔特矢崎新能源科技有限公司（拟），致力于新能源汽车高压电系统的核心技术研发与市场推广。

北京朝阳发放1000万新能源汽车消费券，三部门发文加强产品碳足迹碳标识标准建设，天合光能与新加坡科技研究局达成研发合作。