动力源：预计2024年中期实现净利润-1.2亿元至-0.95亿元，同比下跌 104.15%至61.62%

李强主持召开国务院常务会议，研究支持天津滨海新区高质量发展的政策措施。会议指出，滨海新区是服务京津冀协同发展的重要战略支点。要加强滨海新区与京冀相关地区的政策衔接、项目共建，依托优势构建现代化产业体系，优化提升港航功能，深化自贸试验区改革创新，支撑京津冀更好发挥高质量发展动力源作用。（央视新闻）

动力源04月30日公告，2024年前一季度公司实现营业收入1.24亿元，同比下降27.75%，净亏损5709万元，亏损同比增加24.08%。

高压快充概念早盘走高，动力源、奥特迅双双涨停，伊戈尔、许继电气、英可瑞、特变电工等跟涨。

充电桩概念盘中走强，英可瑞20CM涨停，动力源涨停，绿能慧充、英威腾、双杰电气、英杰电气等跟涨。消息面上，交通运输部副部长王刚在29日国新办举行的国务院政策例行吹风会上介绍，交通运输部今年计划新增公路服务区充电桩3000个、充电停车位5000个，鼓励在服务区建设超快充、大功率充电设施。

公司2月29日收中国证监会出具的《关于同意北京动力源科技股份有限公司向特定对象发行股票注册的批复》。公司先前公告，本次拟向公司控股股东、实控人何振亚在内的不超35名特定对象发行不超1.65亿股公司股份，募集资金不超1.87亿元，募集资金将用于车载电源研发及产业化项目及偿还银行贷款。

氢能源板块盘中活跃，动力源、汉马科技、四川金顶、全柴动力涨停，中持股份、新天绿能、京城股份等涨幅靠前。消息面上，国务院印发《全面对接国际高标准经贸规则推进中国（上海）自由贸易试验区高水平制度型开放总体方案》。其中提出，支持临港新片区加快氢能核心技术攻关与标准体系建设，允许依法依规建设制氢加氢一体站，开展滩涂小规模风电制氢，完善高压储氢系统。

青航齐飞，三链共建。

报告期内公司实现营业收入 4.40 亿元，同比下降 23.95%；归属于上市公司股东的净利润-5,907.87 万元，2023 年半年度业绩有所下滑

因公司经营发展需要，经董事会提名委员会资格审查通过，同意聘任昃萌为公司副总经理，任期自本次董事会决议通过之日起至第八届董事会届满之日止。截至本公告披露日，昃萌未直接持有公司股票，与公司控股股东、实际控制人、公司其他董事、监事、高级管理人员及持股5%以上的股东不存在关联关系。

公司液冷及风冷充电模块输出电压范围200v到1000v，恒功率输出电压范围300v到1000v，满足行业内主流高压车型的充电需求。

公司本次业绩预告更正后，公司预计2022年度实现归属于上市公司股东的净利润为-1,900万元到-1,040万元。相比上年同期减亏-12,338.45万元到-13,198.45万元，同比减少约为86.66%到92.70%。更正前，公司预计2022年度实现归属于上市公司股东的净利润为1,050万元到1,570万元；与上年同期相比，将实现扭亏为盈。公司在披露 2022 年度业绩预告时，审计机构尚未能对合并范围内所有公司的所有会计科目实施完整的审计程序，随着年度审计工作的深入，并与会计师进行充分地沟通，双方达成一致后对信用减值损失、资产减值损失进行调整，该调整导致公司业绩预告中的财务指标出现更正。

动力源在互动平台表示，公司尚未涉及钠离子电池相关领域。

“短期温和、逐步加速”将会是中国人口负增长重要特征之一。

动力源公告，截至2023年1月11日，公司监事吴永利未减持公司股份，本次减持计划提前终止。

公司产品压缩机可以为口罩、医用药瓶药罐、医用手套、医用器械制作等提供纯净的空气动力源，还可以为手术室、手术器械、医院病床等提供超纯净、经过净化的医用空气。

据日经中文网消息，关于根据燃效性能减轻购车和车检时征收重量税的环保车减税政策，日本政府和执政党将从2025年5月以后将事实上只以汽油为动力源的汽车排除在优惠对象以外。纯电动汽车（EV）将保持2次免税的优惠，以促进其普及。

当地时间11月11日，马来西亚央行发布的数据显示，马来西亚第三季度国内生产总值（GDP）同比增长14.2%，二季度同比增幅为8.9%。马来西亚央行表示，虽然今年三季度GDP的强势反弹是因为去年同期负增长的基数效应，但在劳动力市场和收入状况的改善、以及政策的支持下，国内需求成为增长的动力源之一。同时，机电产品强劲的需求为出口带来动力。入境旅游的恢复为经济活动提供进一步的支持。