常熟汽饰04月16日公告，2023年全年公司实现营业收入45.99亿元，同比增长25.45%，实现归母净利润5.46亿元，同比增长6.71%。

公司的全资孙公司沈阳常春于近期收到德国知名豪华品牌主机厂（限于保密协议，无法披露其名称，以下简称“客户”）的中标通知，沈阳常春成为客户的某款新能源和燃油车型的底护板和轮毂罩的供应商，将为客户设计开发、生产该款乘用车的底护板、轮毂罩产品。本次定点的客户产品项目预计从2026年陆续开始批量生产，项目生命周期预计7年，预计生命周期总金额为人民币8亿元左右。

上交所发布对常熟汽饰变更募投项目事项的监管工作函，涉及上市公司。

全资孙公司沈阳常春于近期收到德国知名豪华品牌主机厂（限于保密协议，无法披露其名称，以下简称“客户”）的多个《中标通知书》，沈阳常春成为客户的乘用车底护板、轮毂罩、空气动力学组件总成等产品供应商，车型涵盖全新电动车型，将为客户开发、生产乘用车底护板、轮毂罩、空气动力学组件总成等产品。本次定点的客户产品项目已经开始设计开发，预计从2026年开始批量生产，项目生命周期5年，预计生命周期总金额为8亿元左右。

上半年公司营业收入约18.41亿元，同比增长19.79%；归母净利润约2.3亿元，同比增长14.78%；基本每股收益0.61元。归母净利润同比增长，主要由于公司的新能源汽车客户及中高端传统汽车客户订单持续稳定增长，导致上市公司收入增长及对联营公司的投资收益有较大增长。

2023年8月28日，常熟汽饰（603035）发布半年报，上半年实现营业收入约18.41亿元，同比增长19.79%；净利润约2.3亿元，同比增长14.78%

受益于特斯拉产业链与智能化领域，汽车零部件板块显现更高增长弹性。马斯克访华对上海工厂扩建、FSD推广起到积极作用；国内供应商积极布局墨西哥工厂建设，有望助力特斯拉北美区域工厂持续放量。智能化领域人形机器人或成为重要方向，国内外顶尖的科技公司纷纷涉足；城市NOA进入元年，AI大模型正助力其快速上车，“重感知、轻地图”路线渐成主流。从市场成交情况看，近一个月汽车零部件板块持续强势，成交额放量上涨，板块表现优于乘用车、商用车。零部件关注 “特斯拉+智能驾驶+国产替代”三大方向：拓普集团、银轮股份、多利科技、美利信、旭升集团、新泉股份、常熟汽饰、香山股份、卡倍亿、博俊科技、爱柯迪、德赛西威、均胜电子、经纬恒润、伯特利、保隆科技、华阳集团、贝斯特等。

公司于近期收到国内某知名新能源主机厂的多个《中标通知书》，公司成为客户的乘用车立柱总成、侧围总成等产品供应商，将为客户开发、生产乘用车立柱总成、侧围总成等产品。本次定点的客户产品均为新能源汽车项目，项目预计从2024年开始，项目生命周期5年，预计生命周期总金额为19亿元左右。

报告期内，公司实现营业收入36.66亿元，同比增长39.73％；实现归属于上市公司股东的净利润5.12亿元，同比增长21.76%；基本每股收益1.37元/股。公司拟向全体股东每10股派发4.04元（含税）。2022年公司新能源销售占总销售比例达31%，与2021年新能源销售占总销售比例24.5%相比提升26.5%。

常熟汽饰3月12日晚间公告，公司于近期收到大众汽车（安徽）有限公司（简称“大众安徽”）的《定点通知函》，公司成为大众安徽的乘用车门板总成供应商，将为大众安徽开发、生产乘用车门板总成产品。本次定点的大众安徽乘用车门板总成项目为大众安徽的新能源汽车平台型项目，项目预计从2025年开始，预计生命周期总金额为人民币4.0亿元左右。

董事会同意公司及合并报表范围内的子公司与国内合格的商业银行开展即期余额(敞口)不超过5亿元的票据池（资产池）业务，业务期限为股东大会审议通过之日起36个月，业务期限内额度可滚动使用。

A股汽车零部件板块掀涨停潮，一体化压铸方向领涨，中原内配、常熟汽饰、瑞鹄模具、广东鸿图、银轮股份等十余股集体封板，贝斯特涨近15%，恒帅股份、合力科技、襄阳轴承、松芝股份、今飞凯达等多股涨超7%。

3-4季度汽车行业景气预计好于其它行业，带来板块配置吸引力，在估值相对较高时更容易受到市场风险偏好影响，带来股价波动。当前时间点，市场开始更加关注明年行业景气、个股机会，建议逐步从板块性配置转向结构性成长机会把握。在成长逻辑上，自主整车与零部件依托中国制造业比较优势、智能电动变革和增量，中长期成长性有望进一步增强，为投资者带来alpha机会。整车板块，依然建议从个股出发紧扣估值+新品周期双指标，把握自主阵营大成长逻辑背后的大投资机会，当前重点推荐吉利汽车、长安汽车、比亚迪。零部件板块，开始逐步锁定明年业绩增量拉动明显、产业成长逻辑明确的标的，推荐继峰股份、爱柯迪、立中集团、拓普集团、贝斯特、常熟汽饰、豪能股份等。

汽车板块9-12月的行业景气度有望胜于其它行业，短期板块随市场调整后，在高景气背景下更加具备配置吸引力。同时，自主整车与零部件依托中国制造业比较优势、智能电动变革和增量，中长期成长逻辑有望进一步增强，相关催化剂有望进一步发酵。整车板块，建议从个股出发紧扣估值+新品周期双指标，把握自主阵营大成长逻辑背后的大投资机会，当前重点推荐吉利汽车、长安汽车、比亚迪。零部件板块，板块PB距离去年4季度、2016-17年水平仍有空间，但在智能电动变革影响下成长逻辑远强于2016-17年，建议把握行业高景气带来的板块配置机会，下半年依然瞄准增量零部件成长方向，以及重点新车产业链方向，推荐继峰股份、爱柯迪、立中集团、拓普集团，贝斯特、常熟汽饰、豪能股份。

预计2022年新能源车销量有望达到662万辆，同比增长102%；2023年新能源车销量有望达到1036万辆，同比增长56%。重点推荐优质自主整车和零部件企业。整车企业中，重点推荐优质龙头：比亚迪（品牌向上、技术创新、规模向上）、长城汽车（多品牌混动车型矩阵即将推出，高端化、电动化加速）、广汽集团（新能源车加速扩张、混动从0到1、合资新品周期）；零部件公司中，重点推荐：明新旭腾（拓展新势力+新产品交付放量）、方正电机（拓展新势力+一线自主+海外优质客户）、常熟汽饰（受益新势力客户放量）。

公司上半年实现营业收入15.37亿元，同比上涨27.37%；归母净利润2亿元，同比下滑6.13%。部分参股公司的生产基地位于疫情影响较严重的长春等地区。

公司拟由公司或子公司以自筹资金在辽宁省大连市新设立一家公司，新公司名称暂定为“大连市常春汽车内饰件有限公司”。大连常春注册资本为2000万元人民币，项目建设总投资金额预计为7000万元，经营范围拟为：生产制造销售汽车门板、仪表板等汽车内饰件产品。