西南地区首个省级虚拟电厂上线运行，三六零与东风猛士科技达成战略合作，比亚迪无人驾驶全地形车专利公布

合作所生产的磷酸铁锂正极材料将供欧洲市场使用，称有望三年内追平中国磷酸铁锂电池成本。

电动汽车市场增速放缓，是LG新能源业绩滑坡的首要因素。

LG新能源7月25日表示，由于全球电动汽车需求放缓幅度超过预期，该公司今年的营收将比去年下降20%以上，此前预计增长约5%，LG新能源称，将调整新项目的扩张步伐或缩减部分项目的投资规模，同时最大限度地利用现有产能。该公司预测，今年全球电动汽车市场的增长率将从去年的36%放缓至略高于20%。LG新能源股价早盘一度下跌2.6%，创2022年1月上市以来新低。LG新能源第二季度总体净亏损237亿韩元。

上海无人驾驶出租车预计8月对公众开放；三星或将成为苹果新CIS供应商；LGES欲与中国公司合作，为欧洲生产低成本电池。

由于电动汽车需求疲软，LG新能源将推迟其在美国密歇根州第三家工厂的竣工时间。该工厂是LG与通用汽车的合资工厂，原计划于2025年上半年开始运营；LG和通用汽车于2022年开始建设，耗资26亿美元。

合川财富广场通报，7月18日16时30分许，合川区财富广场LG层二期附属商业吊顶掉落，造成6人受伤，已送往医院治疗，无生命危险。吊顶掉落面积约160平方米，具体原因正在调查中。

LG电子7月5日发布的初步核实数据显示，预计公司二季度营业利润为1.19万亿韩元（约合8.68亿美元），同比增长61.2%；销售额增长8.5%至21.7万亿韩元。该公司稍后将公布最终收益报告。

LG新能源首席技术官的Kim Je-Young在公司首尔总部接受采访时表示，LG希望在2028年前实现干式涂层技术的商业化。这种工艺旨在取代制造电动汽车电池阴极和阳极电极的高能耗湿法工艺。

韩国综指涨幅扩大至1%，三星电子、LG新能源、现代汽车涨超1%。

7月3日，LG电子宣布，已收购荷兰智能家居平台公司Athom 80%股份，并计划未来三年内收购剩余20%股份。Athom销售的智能家居控制中心“Homey”，可以连接家用电器和物联网设备，还提供云订阅服务。截至2023年，Homey设备已在澳大利亚、新加坡、美国和加拿大以及欧洲地区上市。

现代汽车集团7月3日宣布，与LG新能源在印尼联合建设的电动车电池工厂已竣工。该集团表示，随着工厂竣工，现代汽车已在印尼建立从电动车电池到成品车的本地一体化生产体系。现代汽车称，工厂已于今年二季度投产，集团在印尼的汽车制造厂将从本月起量产KONA电动车，使用该厂生产的电池。

7月2日，韩国LG新能源宣布，将从2025年开始向雷诺旗下电动汽车部门Ampere（安培）供应磷酸铁锂（LFP）电池，合同为期五年，总产能约39GWh。该交易标志着LG新能源首次大规模供应电动汽车磷酸铁锂电池。

雷诺电动汽车子公司Ampere当地时间7月1日宣布，将把磷酸铁锂技术纳入其量产计划，并与供应商LG新能源和宁德时代合作在欧洲建立价值链。声明称，这两家公司将为Ampere提供磷酸铁锂电池，用于雷诺和Alpine品牌的多款车型。Ampere表示，公司另外与LG新能源合作开发无模组技术（Cell-to-Pack）。从2026年起，磷酸铁锂与无模组技术的集成将使Ampere的汽车电池成本降低约20%。

LG新能源6月28日表示，该公司将暂停建设美国亚利桑那州工厂储能系统（ESS）电池生产线，“公司正根据市场情况高效灵活地调整计划投资的执行速度，并专注于优化运营”。

知情人士透露，LG电子正考虑将其印度子公司LG Electronics India Private在印上市。据悉，LG方面近期会见印度投资银行和律师事务所，讨论印度子公司IPO的可能性。LG Electronics India Private由LG电子全资拥有，主要生产和销售家用电器。

继上个月与三星显示器（Samsung Display）共同拿到iPhone 16 Pro的OLED面板订单后，LG显示（LG Display）近日获苹果批准，为iPhone 16 Pro Max机型供应OLED面板，比三星显示器快一步。消息人士称，这在以前从未发生过。

韩国LG电子已终止与Meta的扩展现实（XR）合作，此前双方同意共同开发XR设备。知情人士称，LG目前正在寻找新合作伙伴，为LG计划明年推出的XR设备提供操作系统和软件。在Meta之后，另一家美国大型科技公司亚马逊成为合作候选者。