丰田持有的优步股份价值为224亿日元（约合1.65亿美元），低于一年前的619亿日元。丰田发言人Shiori Hashimoto表示，丰田和优步的良好关系没有改变，“我们希望继续研究各种合作的可能性”。

据《华尔街日报》6月8日报道，Alphabet旗下Waymo正在与Uber Freight合作，“为在美国道路上周到和安全地使用自动驾驶卡车解锁路线图”。Waymo Via卡车运输和本地配送业务以及Uber旗下的这家物流平台表示，该合作协议将包括产品整合和长期产能预留。这项合作旨在“为装货、载货预订和执行、拖车转让和支付提供一种简化的体验，同时打造一个人类驾驶员和自动驾驶卡车可以轻松协作的生态系统”。

5月24日，优步（Uber）发布声明称，已与意大利最大的出租车调度公司IT Taxi签署了一项合作协议。从6月起，意大利80多个城市的12000多名出租车司机将可以使用优步平台。优步此次向出租车开放是为解决司机短缺的问题，并提振新冠疫情后的需求。优步表示，与IT Taxi的这项协议将帮助公司扩大在欧洲第四大经济体意大利的业务。

优步首席执行官Khosrowshahi在电子邮件中表示：“很明显，市场正在经历一场巨变，我们需要做出相应的反应。”Khosrowshahi称，为了应对经济景气状况的变化，优步“将把招聘视为一种特权，将更加更严格地控制各方面成本”。

优步上一财季收入增长超过一倍，在截至3月份的三个月中，收入同比增长一倍多，至68.5亿美元。因为在去年新一波新冠疫情担忧过后，打车需求反弹，此外，尽管餐馆重新开业，食品配送业务量也实现增长。FactSet慧甚调查的分析师此前预期，优步当季收入为60.9亿美元。当季收入增长的另一个原因是，持续一年的司机短缺令打车价格高企。

美国一名联邦法官下令优步移交2016年一起数据泄露事件的未经编辑的文件，这些文件可能透露该公司高层如何应对这起事件的更多细节。这家网约车巨头因为这起数据泄露事件陷入代价高昂的法律诉讼，其时任安全主管也被指控隐瞒该事件而面临刑事诉讼。

在2017年12月至2021年9月期间，优步的应用程序提醒乘客，若他们在优步的“免费取消时间”内试图取消订单，可能会被收取费用。许多优步服务设有5分钟的“免费取消时间”，当有司机接单后，5分钟内用户可以取消订单而不产生任何费用。

周二（4月19日)美股盘中，纳指领涨三大指数全线上扬。

优步另外表示，将向基辅的政府雇员和必要工作人员免费提供1万次乘车服务。

纽约市的这份协议是优步在美国达成的第一项全市范围合作交易。纽约是优步利润最丰厚的市场之一，该公司与纽约市标志性的黄色出租车多年来在纽约展开争斗。

美股小幅高开，道指涨0.32%，纳指涨0.57%，标普500指数涨0.42%。Nikola涨超17%，公司宣布已开始生产电池驱动版本的电动卡车Nikola Tre semitruck，计划在第二季度开始交付。Uber涨超5%，报道称优步将纽约市所有出租车都列在其app上。

这些公司计划在华盛顿地区投放电视和互联网广告，在广告中将出现的员工会表示，与成为公司雇员相比，他们更喜欢作为独立合同工的灵活性。这些公司还包括外卖平台DoorDash和Grubhub。

据国际文传电讯社，Uber（优步）宣布，为保护用户安全，已停止在乌克兰的服务，并希望这是暂时的情况。此前报道称，基辅、利沃夫、哈尔科夫和敖德萨的Uber应用程序上均显示不可用。目前另外两家网约车公司Bolt和Uklon在乌克兰仍在运营。

Anthony Levandowski在2020年承认从Alphabet旗下谷歌窃取自动驾驶汽车技术，他在个人破产案中起诉被指接收他所窃技术的优步，要求优步承担民事判决中就商业机密窃取而判定需向谷歌支付的1.79亿美元。

优步预计，到2024年总预订额将高达1750亿美元，而2021年的总预订额为900亿美元。

Uber美股盘前涨超5%，去年四季度移动出行总预订量113亿美元，同比增长67%。

截至发稿，Uber美股盘后涨幅5.87%。第四季度Uber的外卖营收24.2亿美元，超过了其核心叫车服务22.8亿美元的营收。此外，货运收入同比增长245%，达到10.8亿美元。Uber称，第四季度平台共实现17.7亿次出行，比上一季度增长8%，比2020年增长23%。每月活跃的平台消费者为1.18亿，较上季度增长8%。