当地时间4月6日 ，英国政府宣布，为帮助本国汽车制造业顺利过渡至电动化，将放宽对企业逐年销售电动车比例的强制性要求。尽管2030年禁售新燃油车的目标仍将维持，但企业可在多个年度之间灵活调整电动车销售占比，以避免高额罚款。与此同时，英国首相斯塔默承诺将不合规罚款从1.5万英镑下调至1.2万英镑，并投入23亿英镑用于购车税收减免及充电设施建设。部分英国小型制造商如阿斯顿·马丁和迈凯伦将被允许在2030年后继续生产燃油车，一些混动车型也可销售至2035年。

3月31日，阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股在官网宣布，紫杉树财团（Yew Tree Consortium）拟通过以每股70便士（较2025年3月28日收盘价溢价约7%）认购7500万股新股，将其在阿斯顿·马丁的长期持股比例提升至约33%，此举将为公司募集约5250万英镑总收益。此外，阿斯顿·马丁还提议出售其在阿斯顿·马丁沙特阿美F1车队的少数股权，预计可实现较当前约7400万英镑账面价值的溢价，且不会影响长期赞助协议。上述拟议交易预计将为集团整体资金流动性增加逾1.25亿英镑。

继保时捷之后又一家豪华汽车品牌宣布裁员。

特斯拉焕新Model Y正式开启国内交付；保时捷宣布执行董事会人员调整。

据报道，阿斯顿·马丁拉共达全球控股公司计划裁减约170名员工，相当于员工总数的5%。这家英国豪华汽车制造商正试图扭转连年亏损的局面。公司首席执行官阿德里安·霍尔马克周三表示，此次裁员是公司新计划的一部分，预计每年可节省约2500万英镑成本。此前该公司公布的2024年全年税前亏损达2.891亿英镑。

11月27日，阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股在官网宣布，公司通过发行每股100便士（低于周二收盘价约108便士）的新股筹集约1.11亿英镑，并通过债券发行募得1亿英镑。由于部分Valiant车型推迟交付，这家豪华汽车制造商前一日表示，目前预计2024年调整后税息折旧及摊销前利润（EBITDA）为2.7亿英镑至2.8亿英镑，低于分析师预期。

6月26日消息，阿斯顿·马丁周三宣布推出新款限量版跑车Valiant，并表示将于第四季度开始交付。一位消息人士透露，Valiant在英国的零售价（不含税）约为200万英镑（254万美元）。

英国豪华汽车制造商阿斯顿·马丁周五宣布任命宾利首席执行官阿德里安·霍尔马克（Adrian Hallmark）为新任首席执行官，接替阿梅迪奥·费利萨（Amedeo Felisa）。周五早些时候，宾利表示，Hallmark应自己的要求并经双方同意离开，“他正在为大众集团之外的新任务做准备，立即生效。”

3月22日消息，声明显示，阿斯顿·马丁任命宾利汽车前首席执行官艾德恩·霍马克（Adrian Hallmark）为阿斯顿·马丁首席执行官，霍马克将于10月1日前上任。

阿斯顿·马丁2月28日表示，目前预计2026年推出首款纯电动汽车，而此前的计划是2025年。阿斯顿·马丁去年6月承诺，未来5年内将投资约20亿英镑推动电动化转型。

大众品牌任命新营销负责人；消息称阿斯顿·马丁正寻找新一任首席执行官。

哪吒汽车销量遭遇滑铁卢，CEO张勇在线反思；阿斯顿·马丁前高管加盟捷豹路虎

在拉斯维加斯的夜幕之下，红牛车手麦克斯·维斯塔潘再获一胜，法拉利车手夏尔·勒克莱尔完成“绝杀”，拿到亚军。阿斯顿·马丁车队的兰斯·斯托尔，上升了14个位置，最终拿到第5名，创造个人赛季最佳。

由于供应商问题及新款信息娱乐系统的整合推迟，导致DB12跑车的生产暂时受阻。

阿斯顿·马丁DB12 Volante中国区公布售价；2024款吉利几何E萤火虫价格下调。

小鹏智能驾驶负责人吴新宙确认离职；地平线前智能驾驶研发总监廖杰入职比亚迪。

6月28日，据路透社消息，Lucid公司首席执行官彼得·罗林森（Peter Rawlinson）周三表示，随着公司技术供应业务增长，其将寻求更多的交易来销售其豪华电动车（EV），并补充说其最近与阿斯顿·马丁的交易仅仅是个开始。罗林森表示，“这项（交易）真正启动了Lucid集团业务的这一分支。”

特斯拉充电技术即将成为美国行业标准。

阿斯顿·马丁预测，到2024-25年度，该公司将实现调整后利润达5亿英镑、收入达20亿英镑的中期目标。阿斯顿·马丁6月26日宣布与Lucid Group签署战略供应协议，打造超豪华高性能电动汽车。Lucid将为阿斯顿·马丁BEV车型提供动力系统和电池系统。

阿斯顿·马丁6月26日宣布，与Lucid Group签署战略供应协议，打造超豪华高性能电动汽车，Lucid将为阿斯顿·马丁BEV车型提供动力系统和电池系统。根据协议，阿斯顿·马丁将向Lucid发行28352273股新普通股，Lucid将因此持有阿斯顿·马丁约3.7%的股份。