据悉，三星SDI计划在匈牙利建立第三家电动汽车电池工厂，将生产为宝马定制的电动汽车用棱镜电池。报道称，该工厂或于今年上半年开建，将位于匈牙利北部城镇格德，三星SDI在此地已有两家工厂。

当地时间1月4日，宝马首席执行官Oliver Zipse在接受彭博电视采访时表示，将硬件和软件与人工智能相结合，将真实的驾驶体验与虚拟现实技术相结合，“这就是汽车公司的未来。”他说，宝马在未来的“Neue Klasse”电动车平台上的支出是该公司有史以来在单一汽车架构上的最大投资。

路透社1月4日消息，宝马集团发言人周三表示，宝马集团2022年总销量减少约10万辆至240万辆，但纯电动汽车销量比例增加了一倍多，达到总销量的近10%。该人士补充说，公司计划在2023年将纯电动汽车占总销量的份额提升到15%。这家德国汽车制造商将于1月10日正式公布2022年全部销售数据。

公司的全资子公司三花汽零于近期收到德国宝马的通知，三花汽零被确定为德国宝马全新纯电平台电池冷却扁管中国区独家供应商，生命周期内销售额预计约19亿元。

宝马将拥有豪华品牌中最全的纯电产品线，覆盖几乎所有细分市场。

通过与主要汽车制造商签署许可协议，华为相关技术将在每年1500万辆新车上亮相。

日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2022年5月9日至2022年9月7日之间生产的进口宝马S1000R、S1000RR和S1000XR摩托车，共计498辆。

路透社12月22日消息，总部位于美国科罗拉多州的Solid Power公司周三表示，将向宝马提供一些与固态电池相关的知识产权，并允许宝马在其德国工厂生产电池。Solid Power将向宝马授权电池设计和制造工艺，后者将在2024年6月前向该公司支付2000万美元，但须满足某些条件。作为Solid Power的投资者之一，宝马已经签署接收成品电池的协议。固态电池使用的是固体电解质，相较于锂离子电池中的液体电解质相比，起火风险更低。

宝马的布局并不局限于产品，而是扩大到汽车生产的整个产业链。

韩联社12月18日消息，三星电子会长李在镕17日会见访韩的宝马集团董事长奥利弗·齐普策，双方讨论合作事宜。据三星电子介绍，李在镕在位于仁川永宗岛的宝马驾驶中心会见齐普策等宝马高管，双方商定加强两家公司的合作，包括宝马最新款电动汽车搭载三星SDI制作的“P5”电池等项目。

宝马（中国）汽车贸易有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。计划召回以下车辆：一、自即日起，召回生产日期为2021年9月28日至2022年6月10日的部分进口宝马iX及i4电动汽车，共计38辆。二、自即日起，召回生产日期为2019年2月7日至2019年8月29日的部分进口宝马旧款i3电动汽车，共计3辆。

宝马集团11月25日发布公告称，集团六个月前开始动工的匈牙利德布勒森工厂目前正为其NEUE KLASSE车型建造高压电池装配厂。到2025年底，公司将为此创造超过500个额外的就业机会，并投资超过20亿欧元用于整个工厂的建设和启动。匈牙利外长西雅尔多表示，宝马集团在德布勒森的工厂是过去12年匈牙利经济政策成功的象征，该工厂结合了环保和竞争力。

到底处于什么价位区间的车才符合宝马定义下的低端市场？

博世CEO日前表示，芯片短缺可能在2023年下半年缓解。

宝马宣布再投资100亿元人民币扩建其沈阳动力电池生产基地，以提速其电动化发展。这是继6月里达工厂后的又一笔重大投资，再次证明了宝马对中国市场的坚定信心。（中国日报）

连续5年参展进博会的宝马，以最新成果展示了全面提速电动化转型的决心和行动。

中国执行信息公开网显示，11月4日，华晨宝马汽车有限公司、青岛中达燕京汽车销售服务有限公司新增一则被执行人信息，执行标的7108元，执行法院为青岛市李沧区人民法院。

宝马集团董事长齐普策：中国仍将是宝马集团最具战略意义的市场之一。

全球汽车产业如果想要进行国际竞争，就需要庞大市场的参与，而中国提供了一个巨大的新能源汽车市场。

据介绍，宝马正在对其位于南卡罗来纳州斯巴坦堡的工厂进行新的10亿美元投资，为电动汽车的生产做准备，并将花费7亿美元在南卡罗莱纳州伍德拉夫附近新建一座高压电池组装厂。