“我们做的雷达是整个系统，不是一个单纯的传感器。”

博世将从2022年内开始在埼玉县武藏工厂生产电动助力转向系统（EPS），这种系统在部分功能发生故障时也能继续自动操作方向盘。博世要促进更多的Level 2自动驾驶车采用该系统。

6月8日，全柴第100万台博世共轨发动机顺利下线，双方共同举行下线仪式。面对“双碳”目标，新能源产业的发展，以及即将实施的四阶段油耗法规，全柴与博世公司进一步加强合作。在传统业务合作的基础上，深入加快在混合动力、氢燃料发动机等新能源领域的技术储备和开发，应对挑战。双方签订了新的战略合作协议。

此次战略合作，博世作为一个支点，可以帮助文远知行和各汽车制造商展开合作。

博世想要恢复到正常水平还需要一段时间。

虽然面临诸多不利条件，但一些汽车公司与行业人士仍持谨慎乐观态度。

据晚点LatePost，自动驾驶公司文远知行也在近日完成新一轮超4亿美元融资，投后估值达44亿美元。此轮投资方包括广汽集团、博世、中阿产业投资基金、凯雷投资集团。除广汽集团外，其余投资方均为文远知行的新股东。

亿纬锂能公告，公司近日收到了Robert Bosch GmbH（简称“博世”）发出的供应商定点通知，公司被选定为博世的供应商，为博世提供锂离子动力电池，用于全球市场电动汽车的辅助应用。

目前，团队正在积极招募工程师和业务开发人员，将在未来几个月内从目前的15名员工增加到20多人。

据21世纪经济报道，博世中国执行副总裁徐大全表示，博世未来将继续加大在电动化、智能化板块的投入。特别是对于ADAS驾驶辅助来说，2022年是关键的一年。博世将与合作伙伴一起，共同打造更高水平的L2+驾驶辅助方案。2022年的芯片供应仍将无法满足主机厂的所有需求，今年的汽车产量仍会很大程度上受制于芯片供应量。不过，随着芯片厂商新的产能投放，芯片短缺的情况有望在下半年得到缓解。

初步数据显示，2021年博世集团在华销售额约为1280亿人民币（约167亿欧元），较2020年增长9.1%。

在博世宣布该计划之前，有警告称，欧盟到2035年逐步淘汰汽油和柴油汽车的目标或导致欧洲大陆裁员数十万人。

长江小区、长江西苑为封控区不变；慧尔特餐饮设备有限公司不再列为封控区；原时代大道-南环路-南川路-滨康路合围区域调整为防范区（优能、华阳通、梓昆等单位）；原时代大道-南环路-信诚路-滨康路合围区域不再列为防范区（博世），恢复常态化疫情防控。白马湖和院30幢3单元为封控区不变；原白马湖和院30幢调整为管控区；原白马湖和院小区调整为防范区；原时代大道-天马路-湖西路-白马湖路合围区域不再列为防范区，恢复常态化疫情防控。

12月22日，博世动力总成中国区宣布，博世氢动力系统（重庆）有限公司在重庆九龙坡区正式开工建设。将建成的新址是一个集研发测试、生产制造、销售管理为一体的全功能中心。该新址占地面积总计约360亩，首期建成研发测试中心、生产制造中心及办公区域等约99,900平方米，预计于2023年5月底交付使用。

该新址占地面积总计约360亩，首期建成研发测试中心、生产制造中心及办公区域等约99,900平方米，预计于2023年5月底交付使用。

大众集团软件部门Cariad和博世之间的谈判可能在今年结束，大众或在该项目中投入上亿欧元资金。

常州华旋收到广州小鹏汽车科技有限公司以及罗伯特.博世有限公司发来的《中标通知书》，中标小鹏汽车某平台项目和欧洲博世某平台项目，中标金额合计为1.17亿元

博世已拨款逾4亿欧元用于明年在德国和马来西亚投资微芯片生产，其中最大的一部分预算用于加快扩建其在德国德累斯顿的300毫米晶圆工厂，该工厂于6月落成。

博世印度公司的报告指出，根据印度道路事故抽样系统（RASSI）的加权数据，2019年印度有近781668辆汽车卷入道路事故，损失达5.7亿美元至18.1亿美元。

在过去的三年半里，博世、Escrypt、Kapsch、诺基亚和Telekom在欧洲创新项目CONCORDA中联合研究了如何保持车对车通信的数据流稳定和安全。